Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii (MTI) va aloca în acest an peste 4,2 miliarde lei (990 milioane euro) pentru proiectele din sectorul feroviar, printre care tronsoanele Feteşti – Constanţa, Câmpina – Predeal şi Curtici – Simeria, pentru reabilitarea mai multor poduri, dar şi pentru noua linie de mare viteză România-Ungaria, informează NewsIn.
Investiţiile finanţate exclusiv de la bugetul de stat vor fi de 143,4 milioane lei (aproximativ 33 milioane euro).
Pentru reabilitarea unor poduri peste Dunăre, lucrări care vor începe în acest an, alocarea bugetară se ridică la cinci milioane euro. Anul acesta va fi derulat şi un program de reabilitare a 96 de poduri, podeţe şi tuneluri de cale ferată, suma propusă în bugetul anului 2012 fiind de 99,7 milioane lei (circa 23 milioane euro-FEDR şi bugetul de stat).
Aproximativ patru milioane euro vor merge în acest an pentru implementarea în 18 judeţe a unui sistem de detectarea a cutiilor de osii supraîncălzite şi pentru modernizarea instalaţiilor de centralizare electromecanică de la secţiile Lugoj – Ilia şi Siculeni –Adjud.
Pentru lucrările de reparaţii capitale la infrastructura feroviară publică şi îmbunătăţirea condiţiilor de siguranţă a circulaţiei, suma propusă pe anul 2012 este de 66,4 milioane lei (aproximativ 15 milioane euro).
Bugetul MTI din acest an se ridică la 14,7 miliarde euro (3,4 miliarde euro), faţă de 14,2 miliarde euro în 2011.
