Până în iunie 2011, centrul Băniei, unde în prezent circulaţia automobilelor este interzisă doar în weekenduri, ar trebui închis permanent, iar accesul maşinilor, blocat prin montarea unor stâlpişori. În zona centrală a municipiului nu vor mai avea voie să circule decât maşini cu motoare Euro 3 şi peste. Ceilalţi proprietari de autoturisme va trebui să plătească o taxă pentru a circula şi, în aceeaşi zonă, staţionarea va fi interzisă cu desăvârşire.
Restricţionarea traficului rutier în centrul Craiovei şi transformarea centrului istoric al oraşului, între primărie – Palatul Administrativ – Bibilioteca Judeţeană – str. Unirii, într-o permanentă zonă pietonală sunt mai aproape decât am fi crezut. Măsurile descrise mai sus au ca termen-limită luna iunie a anului viitor şi fac parte dintr-un plan pus la punct de autorităţile locale pentru a proteja mediul înconjurător şi pentru a îmbunătăţi calitatea aerului. Planul include, pe lângă măsuri de restricţionare a circulaţiei automobilelor, şi unele care vizează transportul în comun, modernizarea infrastructurii stradale, refacerea spaţiilor verzi şi, inevitabil, controale din partea poliţiei sau comisarilor de mediu. Motivele pentru care aceste măsuri trebuie transformate în realitate în cel mult 14 luni provin din legislaţia europeană de protecţie a mediului. România a eşuat în încercarea de a îmbunătăţi calitatea aerului în aglomeraţiile urbane. Concret, comisia europeană a semnalat faptul că, spre exemplu, în Craiova, concentraţiile maxime admise de particule nocive în aer au fost depăşite anul trecut de 37 de ori, respectiv în 37 de zile, iar anul acesta s-au înregistrat deja nouă depăşiri. Autorităţile au fost nevoite să promită că vor lua o serie de măsuri suplimentare pentru municipiu, trecut în scriptele legislative de mediu ca făcând parte din aglomerarea urbană Craiova, astfel încât să nu se ajungă la momentul în care aceeaşi comisie europeană să declanşeze procedura de infrigement. „Prin măsurile propuse sperăm să ne încadrăm şi să nu mai avem depăşiri ale concentraţiilor maxime admise. Eu sunt realistă, sunt măsuri greu de implementat, dar lucrurile se mişcă, chiar dacă nu atât de repede pe cât am fi dorit. Noi am avut o problemă foarte mare în ceea ce priveşte haldele de cenuşă, dar se lucrează la asta. În cazul în care nu luăm măsurile pe care ni le-am propus, comisia europeană poate declanşa procedura de infrigement“, a declarat Monica Mateescu, directoarea Agenţiei Judeţene de Mediu Dolj.
Mediul recomandă
Blocarea accesului automobilelor în centrul oraşului şi interzicerea staţionării ar duce la o scădere a valorii indicatorului PM10, cel referitor la particulele poluante din aer, cu 3%, potrivit estimărilor Agenţiei de Mediu. Taxa pentru automobilele care nu îndeplinesc norma minimă de poluare Euro 3 ar veni sub forma unei roviniete zilnice, lunare, semestriale sau anuale. Măsurile de restricţionare a circulaţiei ar fi completate prin controale în trafic efectuate de Poliţia Rutieră, Registrul Auto Român, Autoritatea Rutieră Română şi Garda de Mediu, în urma cărora să fie depistate vehiculele care produc emisii poluante peste normele admise. Spaţiile verzi ar trebui extinse şi în parcuri, iar pe aliniamentele stradale ar trebui plantaţi 1.000 de arbori şi arbuşti, ceea ce ar reduce valoarea indicatorului buclucaş cu alte trei procente. Dacă s-ar respecta programul de salubrizare aprobat de Primăria Craiova pentru realizarea salubrizării străzilor, valoarea medie a acelui indicator s-ar mai reduce cu alte 5%. Mijloacele de transport în comun ar trebui modernizate, iar pe străzile cu două benzi pe sens, banda din dreapta ar trebui „dedicată“ autobuzelor, automobilelor fiindu-le interzis să staţioneze pe aceasta între orele 8.00-20.00. „Pentru obţinerea exonerării municipiului Craiova, trebuie ca toate aceste măsuri, cele asumate de autorităţile publice locale şi cele propuse suplimentar, să fie îndeplinite“, se arată într-un comunicat al Agenţiei de Mediu.
Primăria zice „mda…“
Reprezentanţii Primăriei Craiova, întrebaţi despre măsurile propuse de Agenţia de Mediu pentru a evita „urecheala“ din partea Comisiei Europene, au explicat că membrii Comisiei tehnice pentru evaluarea, avizarea şi aprobarea programului integrat de gestionare a calităţii aerului din cadrul instituţiei au fost convocaţi la sediul Agenţiei de Mediu pentru a lua la cunoştinţă aceste recomandări. „În consecinţă, la nivelul Instituţiei Primarului Municipiului Craiova se vor căuta soluţii în vederea punerii în aplicare a recomandărilor făcute de Agenţia de Mediu“, ne-a comunicat Carmen Licu, purtătorul de cuvânt al municipalităţii.
