Compania indiană Tata Motors a oprit construcţia uzinei din estul Indiei ce urma să producă cea mai ieftină maşină din lume, din cauza manifestaţiilor ostile ale ţăranilor, în condiţiile în care India vrea să atragă mai mulţi investitori industriali, relatează AFP.
Primul grup auto din India, care a cumpărat în martie mărcile Jaguar şi Land Rover de la Ford, spera să lanseze în octombrie modelul Nano, vândut cu 2.500 de dolari.
Modelul urma să fie produs la o uzină a cărei construcţie era aproape terminată, la Singur, în estul Indiei, dar reprezentanţii Tata Motors iau în considerare, în prezent, o schimbare a amplasamentului de producţie altundeva în India.
Uzina de la Singur, în apropiere de Calcutta, era de fapt închisă de la sfârşitul săptămânii trecute, după ce zeci de mii de manifestanţi au încercuit uzina, ca să protesteze împotriva rechiziţionării terenurilor lor agricole.
Tata Motors a afirmat astăzi că "a fost constrânsă să suspende construcţia şi munca de la uzina Nano de la Singur, ţinând cont de agitaţie şi de conflictele care au urmat".
Ar fi "extrem de optimist să ne imaginăm că este posibilă o revenire la normal în următoarele zile, în condiţiile în care în ultimele luni nu s-a întâmplat nimic", a declarat sub anonimat, pentru AFP, un responsabil de la Bombay al grupului.
Ratan Tata, preşedintele companiei, ameninţase la finalul lui august că va schimba amplasamentul de producţie al modelului Nano, dacă nu se opresc manifestaţiile din Bengalul Occidental, regiune din estul Indiei, condusă de 30 de ani de partidul comunist din India, organizaţie marxistă şi foarte favorabilă investiţiilor locale şi străine.
