Numărul ipotezelor era în creştere vineri pe tema circumstanţelor şi cauzelor accidentului de avion de pe aeroportul din Madrid, soldat cu 153 de morţi, unii anchetatori spunând că motorul nu a luat foc la decolare, contrar declaraţiilor primilor martori oculari, relatează AFP.
Aceşti anchetatori au făcut constatarea examinând imaginile de la accident, surprinse de camerele de supraveghere ale aeroportului, potrivit El Pais şi ABC.
Imaginile, a căror existenţă a fost recunoscută de vicepreşedintele Maria Teresa Fernandez de la Vega, nu au fost făcute publice de autorităţi. Avionul, un MD-82 al companiei Spanair, pe ruta Madrid-Las Palmas, s-a prăbuşit la decolare miercuri, fiind cel mai grav accident de avion din Spania din ultimii 25 de ani. 153 persoane au murit, alte 19 au fost rănite.
Potrivit ABC, imaginile arată că motoarele avionului pierdeau din putere, o ipoteză care este coroborată de mărturiile pilotului unui alt avion, aflat în faza de aterizare. "Acest avion nu decola, doar rula pe pistă", a spus pilotul respectiv. Ministerul pentru Infrastructuri, de care depinde comisia de anchetă şi Aviaţioa Civilă, nu a dat niciun detaliu vineri despre desfăşurarea anchetei.
El Mundo a avansat o altă teorie, vorbind despre posibilitatea unei explozii la motorul stâng, bucăţile provocând defecţiuni. Ancheta nu este decât la început, cutiile negre nu au fost încă analizate oficial. Procurorul care se ocupă de dosarul judiciar, Emilio Valerio, aşteaptă rezultate într-o lună.
Cutiile negre au fost recuperate, dar una a fost avariată în accident. Potrivit El Pais, surse din Ministerul Infrastructurii a spus că este vorba de cea care înregistra datele tehnice ale avionului, în timp ce cealaltă, care înregistra conversaţiile din cabina piloţilor, este intactă. El Mundo, dare după accident acuza compania Spanair, filiala scandinavului SAS, care trece printr-o situaţie economică dificilă, continua vineri criticile, prezentând mărturiile unor profesionioşti din sector. Potrivit unui fost pilot al Spanair, "compania exercită presiuni asupra mecanicilor, pentru ca ei să dea avionului autorizaţia de a decola, chiar dacă nu este pregătit. Este un secret cunoscut în întreaga aviaţie spaniolă".
Acest MD-82 "avea probleme la motorul din stânga de o lună, nu era apt de zbor, dar Spanair nu avea cum să îl înlocuiască", a spus Javier Fernandez Garcia, coordonator de zbor la compania Air Comet.
José Maria Vazquez, pilot Spanair şi preşedintele unui sindicat al piloţilor, a respins ipoteza, declarând: "atribuirea accidentului situaţiei companiei este o enormitate".
Trei dintre cei 19 răniţi sunt în continuare în stare foarte gravă. Primarul Madridului a anunţat că funeraliile oficiale vor avea loc la 1 septembrie, la catedrala La Almudena.
