Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) continuă investițiile în zona Aeroportului Craiova. După ce, la finalul lunii iunie, a scos la licitație contractul pentru primul pasaj subteran, despre care Gazeta de Sud a scris la începutul lunii iulie, zilele trecute compania a publicat în SEAP și licitația pentru un al doilea pasaj. Acesta va lega cartierul Aeroport de noul terminal al aeroportului. Valoarea estimată a celor două investiții depășește 21,5 milioane de lei, fără TVA.
CNAIR vrea să construiască două pasaje subterane în zona Aeroportului Internaţional Craiova, ambele pe DN 65. Unul dintre ele se va face la km 6+891, iar Gazeta de Sud a scris despre acesta pe 1 iulie, la scurt timp după ce compania a scos la licitaţie contractul. Valoarea estimată a primei investiții este de 10.833.493 de lei, fără TVA, finanțarea fiind asigurată de la bugetul de stat. Pentru această licitaţie s-a încheiat deja perioada de depunere a ofertelor, o singură firmă fiind interesată de construirea primului pasaj subteran, care va fi amenajat în zona de acces a vechiului terminal al aeroportului şi va traversa DN 65. Este vorba despre TOTAL CONFORT, în calitate de lider, alături de subcontractanţii OTIS LIFT S.R.L., DOMARCONS, CMV QUALITY INSTAL şi Like Consulting SRL. Rămâne de văzut dacă firma va trece de etapele de evaluare ale CNAIR.
Al doilea pasaj se construieşte în dreptul noului terminal al Aeroportului Craiova
Zilele trecute, CNAIR a publicat în SEAP încă un contract aproape tras la indigo, care are ca scop tot construirea unui pasaj subteran în zona Aeroportului Craiova, tot pe DN 65, dar de această dată la km 6+508,5, în dreptul noului terminal al aeroportului. Aşadar, cele două pasaje vor fi amplasate la o distanţă de câteva sute de metri.
Despre cel de-al doilea pasaj, CNAIR spune că investiția urmărește să elimine traversarea periculoasă a drumului național și să ofere un acces mai sigur pentru pietoni către cartierul Aeroport și zona comercială din apropiere.
Potrivit caietului de sarcini, contractul, care are o valoare estimată la 10.671.235 de lei, fără TVA, va include atât elaborarea documentației tehnice, cât și execuția lucrărilor, precum și asistența tehnică din partea proiectantului pe toată durata investiției.
Pasaj cu lifturi, scări și rampe pentru persoane cu dizabilități
Pasajul va avea o lungime totală de aproximativ 43 de metri, din care aproape 22 de metri vor traversa efectiv DN 65. La ambele capete vor fi amenajate scări, rampe și câte un lift, astfel încât pasajul să poată fi folosit și de persoanele cu mobilitate redusă sau de părinții cu cărucioare pentru copii.
Accesul pietonilor va fi protejat prin copertine, iar lifturile vor fi închise cu pereți din sticlă securizată. Pasajul va avea o lățime utilă de aproximativ 4,30 metri și o înălțime liberă de 2,50 metri. După finalizarea lucrărilor, zona carosabilă și trotuarele vor fi refăcute, iar sistemul rutier va fi readus la starea inițială.
Când ar trebui să fie gata pasajul
Contractul pentru cel de-al doilea pasaj din zona aeroportului din Craiova va cuprinde elaborarea proiectului tehnic, verificarea acestuia, obținerea avizelor și autorizațiilor, întocmirea documentațiilor necesare, precum și execuția efectivă a lucrărilor. Însă această investiţie va fi finalizată cu câteva luni mai târziu decât cea care se referă la primul pasaj. CNAIR aşteaptă oferte de la firmele interesate de acest contract până pe 18 august. Apoi, etapa de evaluare va dura până pe 18 decembrie, lună în care va fi semnat contractul, dacă va fi desemnat un câştigător. Conform caietului de sarcini, durata estimată este de două luni pentru proiectare şi opt luni pentru execuția lucrărilor.
Pasaj subteran şi pe Calea Bucureşti, în intersecţia cu Drumul Muntenilor
Cele două pasaje din zona aeroportului nu sunt singurele care se vor construi anul viitor. CNAIR are în desfăşurare încă o licitaţie privind proiectarea şi construirea unui alt pasaj subteran pe Calea Bucureşti, în intersecţia cu Drumul Muntenilor (zona Hotelului Sydney) din Craiova. Acest proiect se află în faza de depunere a ofertelor de către firmele care doresc să îl construiască. Pe 8 august se va încheia această etapă, apoi, până în decembrie, CNAIR va evalua ofertele şi va desemna firma câştigătoare. Şi această investiţie, cu o valoare estimată la 10.534.572 de lei, fără TVA, are aceleaşi termene de finalizare ca şi în cazul celorlalte două pasaje – două luni pentru proiectare şi opt luni pentru execuţie. Aşadar, toate cele trei pasaje subterane ar trebui să fie gata anul viitor.
