Cine a tăiat motorina RAT?

În perioada 2008 – 2013, furnizorul Oscar Downstream a livrat către RAT Craiova motorină de peste opt milioane de euro
După cum am arătat în ediţia de ieri a GdS („Autobuzele RAT, în pană de motorină?“ – 4 martie 2014), pe 3 martie autobuzele regiei locale de transport au avut mari întârzieri pe unele trasee. GdS a fost sesizată de cititorii nemulţumiţi că autobuzele întârzie şi câte o jumătate de oră, fiind arhipline când ajung în staţii. Sursele noastre susţin că problemele au fost cauzate de aprovizionarea cu motorină, RAT Craiova având unele datorii neachitate către furnizorul Oscar Downstream SRL. Conducerea regiei a refuzat să discute cu reporterii GdS pe această temă. În schimb, reprezentanţii Oscar Downstream SRL susţin că şi-au îndeplinit la zi obligaţiile contractuale. „Noi am livrat combustibilul conform contractului. Nu este vina noastră. În ceea ce priveşte datoriile pe care RAT Craiova le-ar avea către noi, nu putem să confirmăm sau să infirmăm informaţia. Ei ar trebui să spună dacă au datorii“, a precizat Alina Dusceag, director de licitaţii în cadrul companiei. Societatea din Măgurele (Ilfov) are contracte cu RAT Craiova de ani buni. În perioada 2008 – 2013, Oscar Downstream SRL a livrat regiei de transport locale motorină în valoare de 8,25 milioane de euro, fără TVA. În 2013, a fost încheiat cel mai mare contract, în valoare de 7,13 milioane de lei (fără TVA). Potrivit datelor de la Oficiul Registrului Comerţului (ORC), societatea Oscar Downstream SRL este patronată de Costina Niculae (5%) şi Redspectrum Management Ltd. Cipru (95%). Presa a scris că societatea are contracte „fără licitaţie“ cu mai multe instituţii ale statului, printre clienţi numărându-se Aeroportul Otopeni, Compania Naţională a Huilei (CNH), Electrocentrale Deva, Complexul Energetic (CE) Craiova, Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR), Complexul Energetic (CE) Turceni, CFR Călători.
Săptămâna trecută, RAT a scos la licitaţie acordul-cadru (12 luni) pentru furnizarea de motorină Euro 5, valoarea estimată a contractului fiind cuprinsă între 9,9 milioane de lei şi 11,5 milioane de lei, fără TVA. Regia poate atribui două contracte subsecvente (1 mai – 31 decembrie 2014 şi 1 ianuarie – 30 aprilie 2015), cantitatea estimată pentru întregul acord-cadru fiind de 1,9 – 2,2 milioane de litri. Criteriul de atribuire este preţul cel mai scăzut, iar termenul-limită pentru depunerea ofertelor este 14 aprilie.