Camera Deputaţilor a adoptat miercuri, în calitate de for decizional, proiectul de lege care modifică legislaţia rutieră (OUG 195/2002) pentru a încuraja mobilitatea pe două roţi, cu 238 de voturi pentru, 3 împotrivă şi 15 abţineri.
Proiectul a pornit de la comunitatea motocicliştilor, prin Asociaţia MotoADN, şi a fost asumat de 37 de deputaţi de la PSD, PNL, USR şi UDMR, în frunte cu Ionuţ Moşteanu (USR), Kelemen Hunor (UDMR) şi Sebastian Burduja (PNL).
Legea prevede că motocicletele şi mopedele pot circula pe banda destinată transportului în comun, în condiţiile stabilite de administratorul drumului.
Ce prevede legea
În plus, motocicliştii, mopediştii şi bicicliştii pot înainta pe lângă coloanele oprite la semafor sau la calea ferată, cu cel mult 20 km/h, dacă au suficient spaţiu lateral şi nu îi stânjenesc pe ceilalţi participanţi la trafic.
Trecerea unei motociclete sau a unui moped pe lângă un vehicul de pe acelaşi sens nu mai este considerată depăşire, dacă nu se trece peste marcajul benzii iar la intersecţiile semaforizate şi la trecerile de cale ferată cu barieră sau semibarieră se marchează un spaţiu de siguranţă de 3 metri pentru motociclete şi mopede.
Primăriile amenajează locuri de parcare dedicate motocicletelor şi mopedelor în toate parcările publice cu cel puţin 6 locuri.
Potrivit proiectului, casca trebuie să fie omologată pentru categoria vehiculului şi prinsă corect.
Guvernul are la dispoziţie 60 de zile de la intrarea în vigoare a legii pentru a adapta normele de aplicare.
Citește și: Șapte persoane, rănite într-o școală din Polonia de un elev înarmat cu un cuțit
