Conducerea Complexului Energetic Oltenia (CEO) va prelungi contractul cu CFR Marfă pentru transportul cărbunelui pe calea ferată. Societatea avea un contract de prestări servicii cu producătorul de energie electrică şi cărbune din Oltenia, însă acordul pentru transportul cărbunelui era încheiat doar pentru o perioadă de un an. Acesta a şi fost motivul pentru care Complexul Energetic Oltenia a organizat în urmă cu doar câteva zile licitaţia blocată de procurorii Direcţiei Naţionale Anticorupţie. De data aceasta, Complexul Energetic Oltenia intenţiona să acorde un contract pe trei ani, valoarea fiind de 100 de milioane de euro. Procurorii anticorupţie au blocat licitaţia şi au ridicat documentaţia depusă de SNTFM CFR Marfă SA și SC Grup Feroviar Român SA București, înainte ca ofertele să fie deschise. Anchetatorii îl acuză pe patronul GFR, Gruia Stoica, că a oferit mită trei milioane de euro pentru ca avocatul Doru Boştină să îi furnizeze informaţii legate de oferta concurenţilor de la licitaţie, respectiv a CFR Marfă. Avocatul a lăsat să se înţeleagă faptul că are influenţă asupra directorului CFR Marfă şi va putea afla preţul oferit de societatea statului.
Prestează cu CFR Marfă, să nu li se blocheze activitatea
Potrivit lui Aurel Medinţu, directorul Diviziei Energetice din cadrul Complexului Energetic Oltenia, compania pe care o reprezintă este obligată să prelungească înţelegerea cu CFR Marfă pentru a nu i se bloca activitatea. În condiţiile în care nu mai există un transportator al cărbunelui de la exploatări la termocentrale, activitatea de producere de energie electrică este pusă în pericol. Cărbunele este transportat, pe calea ferată, către sucursala Electrocentrale Craiova II, sucursala Electrocentrale Ișalnița și sucursala Electrocentrale Turceni. „Intenţia noastră este să facem un contract-cadru pe trei ani ca să nu mai facem anual licitaţie. Deocamdată, avem asigurată livrarea cărbunelui până pe 15 februarie, la Işalniţa, şi până la sfârşitul lui februarie, la Craiova II şi Turceni. O să fim nevoiţi să încheiem un act adiţional ca să prelungim şi la Işalniţa transportul până la sfârşitul lui februarie. Sper ca până la sfârşitul lui februarie să avem un nou contract pe o perioadă mai lungă. Dacă nu se va reuşi şi nu vom avea ce să facem, o să prelungim şi de la sfârşitul lui februarie, tot prin adiţional, ca să asigurăm cărbunele către cele trei sucursale. Noi, în prezent, avem contract cu CFR Marfă“, a precizat Aurel Medinţu.
