« Alte articole din categoria Politica si comunitate
Taxă de drum europeană
Politica si comunitate - Adrian DINU(citeste alte articole de acelasi autor »)
Versiunea pentru tiparire
Marimea textului: 
Parlamentul European a votat miercuri în favoarea propunerii Comisiei de revizuire a directivei privind eurovinieta. Noua taxă de drum va include, pe lângă costurile de utilizare a infrastructurii, şi cele legate de congestia traficului, poluarea fonică şi atmosferică. Decizia Comisiei de a taxa operatorii de transport pentru efectele asupra mediului şi societăţii, aşa-numitele „costuri externe" de transport, ar putea fi aplicată din 2012, dacă se va ajunge la un acord cu Consiliul UE.
Comisia a propus revizuirea regulilor de taxare din domeniul transporturilor, respectiv Directiva „Eurovinieta", pentru a încuraja transferul către mijloace de transport mai ecologice, precum şi investiţiile în infrastructurile rutiere. Există însă pericolul ca această revizuire să determine, de fapt, o împovărare fiscală suplimentară pentru companiile de profil, ale cărei efecte nu pot fi neglijate în contextul actualei crize financiare.
„Aplicarea unor costuri externe cât mai mici este în interesul României“
Eurodeputaţii PD-L au votat împotriva propunerii Comisiei Europene deoarece plenul a adoptat şi taxa pentru congestie, care nu este susţinută de România.„Internalizarea costurilor externe în ceea ce priveşte poluarea şi zgomotul reprezintă o măsură pozitivă. Referitor însă la instituirea unei taxe pentru utilizatorii infrastructurilor care să rezolve problema congestiei, consider că această propunere ar trebui studiată mai aprofundat, având în vedere că nu depinde în mod exclusiv de autovehicule, ci mai cu seamă de capacitatea statelor membre de a-şi planifica şi realiza eficient infrastructurile teritoriale, la nivel regional şi local", a declarat democrat-liberalul doljean Marian Jean Marinescu, vicepreşedintele PPE-DE.
Acesta a promis că va urmări îndeaproape evoluţia negocierilor dintre parlament şi consiliu şi va susţine, în a doua prezentare a propunerii de directivă în parlament, eliminarea taxei de congestie, informează un comunicat de presă al eurodeputatului.
La rândul său, eurodeputatul PPE-DE (PD-L) Alexandru Nazare a atras atenţia asupra faptului că nu este momentul potrivit pentru o împovărare suplimentară a sectorului rutier, iar efectele noilor taxe vor fi amplificate de alte probleme actuale precum scumpirea carburanţilor sau majorarea tarifelor de utilizare a infrastructurii. „Nu putem cere companiilor de transport să plătească sume stabilite arbitrar pentru costuri externe, cu atât mai mult cu cât acestea sunt semnificative. Aplicarea unor costuri externe cât mai mici este în interesul României, pentru că o mare parte din mărfurile româneşti destinate exportului depind de transportul rutier", a adăugat Nazare.
Nota curentă: 5.0 din 2 voturi
Gazeta de Sud nu este responsabilă juridic pentru conținutul comentariilor. Mesajele care conțin amenințări și cele vulgare, xenofobe sau rasiste nu sunt permise.
- de Pe langa subiect:
din cate cunosc eu, eurovigneta este un proiect menit sa reduca costurile in UE, nu sa le mareasca. altfel spus, vigneta achitata in Ro va fi valabila si in Europa. O singura vigneta peste tot, nu cate una la intrare in fiecare tara. Asa cunosteam eu proiectul respectiv. - de Eurovigneta unica:Adica oficialii UE nu vor mai accepta taxele similare nationale. Cred ca de fapt aceasta nu le convine autoritatilor romane, care se fac ca nu inteleg proiectul si ofera populatiei informatii imprecise pentru a starni indoieli si atitutini ostile.
- de ari:La taxa de drum europeana, ar trebui sa avem si drum european,nu?
- de tangur:Inca o taxa .....munci sa platim taxe....si taxele....se duc pe dunare la vale...
- de TCM:Nu cred ca aceasta taxa europeana o va inlocui pe cea incasata de statul Roman ci va fi una aditionala dar macar sa fie incasata la iesirea din tara , nu sa plateasca toata lumea la fel cum plateste si cartea verde la asigurare , chiar daca nu iese din tara cu masina.In alta ordne de idei ,pana si bulgarii au facut ceva in vederea relaxarii fiscale , romanii vor mai multi bani la buget ca sa mai faca niste contracte paguboase pt noi si favorabile pentru ei
- de to`arashul Matrics:iar mi s-a "topit" un comentar..... aaaaadoooooorrr "democratia" !!!! ce-am avut (in IEpoca de Aur) si ce am pierdut: in Germania (si Romania din 2006) nu pot sa vorbesc liber iar in Romania in 2009 mi se sterg posturile!!! ASTA NUMITI VOI DEMOCRATIE?!!! Aaaaaaaa, in USA pot sa vorbesc pt ca legea asta nu exista acolo?!!! Nici-o problema: ma extradeaza una-doua la cererea procuraturii germane!!! S-a mai intimplat de 4-5 ori in doar ultimii 10 ani!!! Bleeeeaaaaaah!
- de Pt. TCM:Pai nu ar fi normal sa platim taxe de doua-trei ori, dar farmecul acelui proiect european tocmai acesta este, ca vei putea rula pe autostrazi din alte tari cu vigneta cumparata din RO ( membra UE). Oficialii europeni cred ca vor avea grija sa elimine cazurile dublei impuneri ori cu efect similar. Transportatorii vor plati taxe suplimentare ( poluare fonica etc.), dar in schimb nu vor mai achita o vigneta la intrarea in Ungaria, una la intrarea in Austria s.a.m.d. Vor merge cu eurovigneta luata de acasa. Ulterior sistemul sa va generaliza la toate masinile.
- de to`arashul Matrics:voi impusca doi iepuri dintr-un foc: nu se va mai lamenta nimeni iar cei carora (cred) ca le fac placere comentariile mele le vor putea citi pe blog. sa indrazneasca gds sa ma stearga si de acolo!!!! grrrrrrrrr. http://ganduliber.bl ogspot.com/2009/03/t axa-de-drum-european a.html
