Iarna poate să vină, drumarii sunt pregătiți, a fost concluzia celor care marți au dat, la Prefectura Olt, raportul cu privire la stadiul pregătirii pentru intervențiile din perioada de iarnă.
În județul Olt sunt 953 de kilometri de drum județean, aproape 300 de kilometri de drumuri naționale și aproximativ 2.300 de kilometri de drumuri comunale. Deși la această oră nu există contracte pentru deszăpezire care să acopere toată rețeaua de drumuri din județ, cei care le administrează sunt optimiști, dar au, din loc în loc, de făcut recomandări.
Consiliul Județean Olt administrează efectiv puțin peste 950 de kilometri de drum, din cei 1.050 km (o parte sunt în orașe). A împărțit județul în patru sectoare, pentru fiecare, cu o excepție, licitând și semnând anul trecut un contract cadru valabil până în 2020. Pentru zona de sud, unde sunt frecvent probleme și unde iarna trecută mai multe zile câteva drumuri au fost închise, nici până la acest moment nu a fost desemnat un câștigător. Este vorba de 119,63 kilometri de drum, pentru care, a spus astăzi șeful Direcției Tehnice din cadrul Consiliului Județean Olt, Cornel Motoi, se va găsi un drumar până la mijlocul lunii viitoare. Celelalte trei sectoare de drum au fost atribuite astfel: zona nord-est – 269,059 kilometri – Oltdrum SA, zona nord-vest – 358 kilometri – Panadria SRL, sud-centru – 340,08 kilometri – Alexcor Trading SRL. Acești drumari vor acționa cu 60 de utilaje, drumarii având în stoc 50 de tone de sare și 124 de tone de nisip.
Situația nu este la fel de bună când vine vorba de drumurile comunale. „La această dată, autoritățile locale au încheiat 15 contracte de deszăpezire (două municipii, trei orașe și zece comune). Sunt în curs de derulare procedurile pentru achiziționarea serviciilor de deszăpezire la nivelul a 20 de localități (2 orașe și 18 comune). La nivelul primăriilor se află în stoc 832,8 tone material antiderapant, alte 240 de tone fiind asigurate prin contracte. Din datele transmise de autoritățile locale în sezonul rece 2017-2018 se va acționa cu 119 utilaje proprii și 57 de utilaje închiriate“, a transmis Prefectura Olt prin intermediul unui comunicat de presă. Sunt, însă, 112 localități în județ și nu toate primăriile dețin utilaje pentru a putea deszăpezi în regie proprie drumurile.
Probleme nu vor fi nici pe cele șase drumuri (două sectoare de drum European, patru de drum național), administrate de de Secția de Drumuri Naționale Slatina, care totalizează 291 de kilometri. Se va folosi, în acest an, o cantitate mult mai mare de sare și mai puțin nisip (nisip, de altfel, nu se mai achiziționează, există în stoc), iar pentru situațile în care temperaturile vor scădea foarte mult, există 28,05 tone de clorură de calciu.
„Să nu plece atunci de acasă, ca să nu ne încurce pe noi la deszăpezire“
Drumarii, a fost concluzia în urma ședinței de Colegiu Prefectural, știu ce au de făcut, participanții la trafic sunt, în schimb, indisciplinați, dar pretențioși. Drumurile județene, oricât de bine deszăpezite ar fi, nu pot fi negre a spus șeful Direcției tehnice a CJ Olt, Cornel Motoi, motivând că se face în mod neprofesionist comparația cu drumurile naționale, mult mai intens circulate, acesta fiind, de altfel, adevăratul motiv pentru care zăpada nu se așterne. Pe de altă parte, participanții la trafic nu respectă recomandările autorităților și se avântă pe drumuri chiar și atunci când sunt anunțate fenomene meteo extreme. „Greșim noi aici, ar trebui să închidem drumul și n-ar mai fi discuții, normativul ne permite“, a spus Motoi, adăugând că în perioadele cu ninsori viscolite „majoritari în trafic sunt tinerii, sunt puștani care atunci își găsesc să plece de acasă“. Soluția ar fi, a spus Motoi, „să nu plece atunci de acasă, ca să nu ne încurce pe noi la deszăpezire“.
Intervenția directorului Direcției Tehnice a CJ Olt a fost savurată de audiență și în momentul în care acesta a apreciat că poliția „sare cu amenzile“ prea repede pe administratorii de drum, poleiul, de exemplu, neputând fi prevăzut, prin urmare nu se poate acționa foarte rapid. Prefectul Silviu Neacșu a ținut, în schimb, să-i felicite pe polițiști pentru promptitudine și să le recomande să acționeze la fel.
„Îi sunăm pe drumari, dar nu răspund întotdeauna“, aproape că s-au scuzat polițiștii, atrăgând atenția că sunt primii care anunță atunci când pe un sector de drum se circulă cu dificultate.
