ABA Jiu continuă depoluarea zonei afectate de biodieselul care s-a vărsat în timpul accidentului feroviar de pe Viaductul Cârcea

Conducerea Administraţiei Bazinale de Apă Jiu a decis ieri, după cele contatate în teren, să continue monitorizarea şi intervenţia în zona Preajba, după accidentul feroviar de pe Viaductul Cârcea, în urma căruia s-au vărsat mai multe vagoane încărcate cu biodiesel. Monitorizarea se face cu agenţi hidrotehnici, aceştia intervenind cu un buldoexcavator, un autocamion, o autoultilitara şi un autoturism de teren. Amintim că iniţial se convenise ca A.B.A Jiu să retragă angajaţii de pe teren şi GFR să preia în totalitate acţiunea de depoluare. GFR a mobilizat cinci muncitori pentru a prelua acţiunea de depoluare de la A.B.A. Jiu în zona acumulării Preajba.
Conducerea A.B.A. Jiu a dispus, totodată, ca GFR să înlocuiască barajele absorbante (din geotextil), localizate la gropile din aval de barajul acumulării de la Preajba şi împrăştierea unei noi cantităţi de material absorbant ce urmează a fi îndepărtat, după impreganare, cu ajutorul buldoexcavatorului din dotarea A.B.A. Jiu.
Având în vedere cele relatate mai sus, Administraţia Bazinală de Apă Jiu a continuat pe tot parcursul zilei de 27.08.2018 monitorizarea şi acţiunea de pompare a apei clare, curate, din groapa săpată, impermeabilizată cu geotextil, la punctul de la Preajba şi dirijarea acesteia în aval.
S-a administrat de către reprezentanţii GFR material absorbant în acumularea Preajba (în balta rămasă în urma pompării apei curate din acumulare).
De asemenea, GFR a continuat ieri, cu o cisternă vidanjă, vidanjarea apei în amestec cu biodiesel provenită de la vagoanele deraiate căzute în râpă, în zona podului CF de la Cârcea amestecul fiind transportat la RELOC S.A. Craiova şi depozitat în cisterne vagon.
GFR, prin firma de construcţii, a continuat lucrările de amenajare, sub podul de cale ferată de la Cârcea, a platformei necesară amplasării macaralei de 600 tone în vederea îndepărtării vagoanelor căzute.
Se acţioneaza în continuare, monitorizându-se tot sectorul cuprins între aval pod CF Cârcea şi amonte Preajba.