Sunt şanse tot mai reduse ca lucrările la varianta ocolitoare a municipiului Târgu Jiu să fie reluate în curând. Acestea au intrat în conservare de câteva luni. Lucrările au fost sistate în luna octombrie a anului trecut. De atunci nu s-a mai executat nimic. Autorităţile au anunţat că ar exista fonduri disponibile, însă lucrările tot bat pasul pe loc. La un moment dat s-a vorbit şi despre lipsa unor planuri parcelare sau a unor titluri de proprietate. Cert este că nu au fost găsite, deocamdată, soluţii pentru rezolvarea problemelor. Lucrările la varianta ocolitoare a municipiului Târgu Jiu au fost începute de firma italiană COLLINI LAVORI. Valoarea contractului este de 151.211.642 de lei fără TVA. Lungimea şoselei este de 21 km. Perioada de execuţie era de 24 de luni. Au fost dificultăţi mari în privinţa realizării exproprierilor. Potrivit contractului, varianta ocolitoare a municipiului Târgu Jiu ar fi trebuit să fie recepţionată în luna octombrie a anului 2016.
Nu s-a mai lucrat din octombrie 2017
Centura ocolitoare a municipiului va fi construită pe DN 66, care traversează Târgu Jiu de la sud la nord, precum şi pe drumul naţional secundar DN 67D. Proiectul presupune realizarea unei variante de ocolire atât prin estul oraşului, cât şi prin vestul acestuia: varianta est (cei mai mulți kilometri de centură) va asigura legăturile pe partea de est între Filiaşi (DN 66), Râmnicu Vâlcea (DN 67) şi Petroşani (DN 66), și are o lungime de 14,9 km. Varianta vest asigură legăturile pe partea de vest între Filiaşi (DN 66), Drobeta Turnu Severin (DN 67) și Băile Herculane (DN 67D) și are o lungime de 5 km. În proiect sunt cuprinse lucrări de amploare, precum poduri peste Jiu, Amaradia şi calea ferată, dar şi două pasaje supraterane, ce vor trece peste Drumul Naţional 67. Ultimele lucrări au fost executate în luna octombrie 2017.
