Soarta Şantierului Naval Damen Mangalia, aflat în faliment, este incertă, după ce Adunarea Creditorilor nu a aprobat vineri vânzarea la licitaţie. Au fost respinse ambele puncte de pe ordinea de zi, vizând prezentarea şi aprobarea Raportului privind strategia de valorificare a „Şantierul Naval Mangalia”, precum şi instrucţiunile de desfăşurare a licitaţiei de vânzare. Lichidatorul judiciar CITR a transmis că obiectivul rămâne identificarea unei soluţii care să permită valorificarea activelor în condiţii competitive, menţinerea perspectivelor de continuare a activităţii acestei platformei.
Doar zece din cei 191 de creditori au fost prezenţi la Adunarea Creditorilor de vineri, suficient însă pentru a respinge propunerea de vânzare la licitaţie a Şantierului Naval Mangalia.
Dintre cei zece, opt (printre care ANAF și sindicatul Navalistul) şi-au exprimat opţiunile în scris şi doar doi au participat fizic: Şantierul Naval 2 Mai SA şi Damen Holding B.V., ambele companii fiind reprezentate de avocaţi.
Deşi puţini, au fost suficienţi creditori pentru a îndeplini procedura legală: cvorumul legal era dat de participarea celor care deţin împreună cel puţin 30% din valoarea totală a creanţelor.
Prezenţa Damen Holding B.V. asigura, prin volumul de 69,5% din totalul datoriilor, legalitatea necesară.
Creditorii care a votat împotrivă au fost tot Damen Holding B.V., sindicatul Navalistul şi Agenţia Naţională de Administrare Fiscală (ANAF). Procentul de respingere a fost tot de 99,5%.
Cine sunt creditorii și ce sume au de recuperat de la şantierul naval Damen Mangalia
191 de instituţii şi companii au de recuperat două miliarde de lei de la şantierul naval Damen Mangalia.
Cei mai mulţi bani (1,7 miliarde lei) îi are de recuperat compania mamă – Damen şi diferitele ei subsidiare.
Conform rapoartelor consultate de News.ro, ele totalizează 85% din datoriile care se ridică la aproape 2 miliarde de lei.
Astfel,
- Damen Holding BV reclamă că are de recuperat 744 milioane lei;
- Damen Shipyards Gorinchem BV – 306,4 milioane lei;
- Damen Workforce Romania SRL – 52 de milioane de lei;
- Damen Offshore & Specialized Vessels Bv – 22,3 milioane lei;
- Damen Global Support BV – 16,5 milioane lei;
- Şantierul Naval Damen Galaţi – 11,5 milioane lei.
În comparaţie cu revendicările concernului, restul cererilor sunt modeste. Printre cele mai mari se numără solicitările făcute de Agenţia Naţională De Administrare Fiscală (ANAF) – 26 milioane de lei ori Muehlhan SRL – 21 milioane de lei. Sindicatul Navalistul este înscris cu puţin peste 4 milioane de lei.
Citește și: Trei bărbaţi, arestaţi preventiv după ce au bătut şi înjunghiat mortal pe stradă un alt bărbat
