Se anunta vremuri grele pentru taximetristii din Craiova. De citeva zile, printre ei circula zvonul ca autoturismele marca Matiz si Tico nu vor mai primi autorizatie de taximetrie decit pina la sfirsitul acestui an. Chiar daca este numai un zvon, acesta provoaca indignare printre taximetristi. „O sa iasa un mare scandal. Sper sa ramina doar un zvon. Am auzit ca politia sustine chestia asta, iar primaria nu a comentat nimic pina acum. Daca va fi adevarat, va fi mare tambalau, pentru ca nimanui nu-i pasa de oamenii care si-au cumparat masini si nu le mai pot folosi. Oricum, relatia dintre primarie si taximetristi este o bataie de joc“, a afirmat Luci, conducatorul unui taxi Matiz. Iulian, proprietarul unui taxi Matiz, crede ca aceasta lege trebuia data la inceput, nu acum. „Nu se poate sa ma lase balta cu masina noua. Sa ma despagubeasca si nu am nimic impotriva. Sintem 2.000 de masini in Craiova si vom reactiona“. Aceeasi parere o are si Cornel, conducatorul unui Tico: „Va fi haos, pentru ca sint peste 1.700 de asemenea masini care nu au cum sa dispara peste noapte. Daca le vor scoate, acest lucru se va face in timp“. Altii insa nu au auzit nici un zvon de acest fel. „Prea multi sefi mari sint implicati in asta si nu are cum sa se intimple. Sa fim seriosi, aici e vorba de oameni cu greutate“, a afirmat Muschiulet.
Reprezentantii taximetristilor asteapta intrarea in UE
Exista insa si taximetristi care cred ca o asemenea hotarire ar fi normala, deoarece aceste masini sint periculoase, nu sint confortabile si nu au stabilitate. „La un impact, intra motorul peste tine. Nici soferul, nici clientul nu sint in siguranta“, a spus Coco, conducatorul unui Matiz. De aceeasi parere este si Rosca Stela, care, in cei sapte ani de taximetrie, doar atunci cind a condus un Matiz a simtit ce inseamna sa iti fie frica la volan: „E groaznic, la orice curba se poate rasturna pentru ca nu are stabilitate. Pe timp de iarna e si mai periculos. Cit e de mica, o controlezi foarte greu“. Conducatorul unui Espero, Voica, a completat: „Sa le scoata. Din doua motive: nu sint masini sigure si nu au portbagaj. Clientul isi pune bagajele linga el pe bancheta din spate, care e tot timpul murdara. Asta nu e confort. Dar, in Craiova vor merge mereu astfel de masini, pentru ca aici predomina domnia si prostia. Omul merge cu taxiul pentru ca se crede domn, dar alege un Matiz sau un Tico pentru ca are impresia ca plateste mai putin. Deci, e prost pentru ca, indiferent de masina, tariful este acelasi“. De asemenea, directorul adjunct de la Camera Taximetristilor a spus ca nu exista nici o hotarire prin care masinile Matiz si Tico nu vor mai primi autorizatie de taximetrie decit pina la sfirsitul acestui an, dar, o data cu intrarea in Uniunea Europeana, acest lucru se poate intimpla, deoarece, a precizat el, „este o masura necesara de care România are nevoie“. Zvonul nu este confirmat nici de Marcel Marcea, reprezentantul Registrului Auto Român, care considera ca acest lucru este imposibil din punct de vedere tehnic. „Atita timp cit o masina este omologata sa mearga pe drumurile publice, nu conteaza pentru ce este folosita. Ca sa poata primi de la noi agreerea, o masina trebuie sa fie galbena, cu inscrisuri pe portiera, sa fie in stare tehnica buna, sa aiba un aparat de taxat functionabil si doua usi pe partea dreapta. Nu se pot elibera agreeri la Matiz si Tico atunci cind acestea au instalatie pe gaz si rezervorul mai mare de 30 de litri“, a declarat Marcea. Singura autoritate care poate stabili ce tipuri de masini pot fi folosite ca taxiuri este administratia locala, dar aceasta nu a emis pina acum nici o hotarire in acest sens.
