Raliul Harghita, care a contat pentru ultima etapa a Campionatului National de Raliuri, s-a desfasurat pe macadam si a avut o lungime de 342,24 kilometri, dintre care 109,40 de kilometri au reprezentat cele zece probe speciale. La competitia de la Odorheiul Secuiesc au participat 42 de echipaje (15 la grupa A, 12 la grupa N, 15 la grupa H), 17 dintre acestea nereusind sa termine cursa (7 la grupa A, 2 la grupa N, 8 la grupa H). Raliul Harghita a fost cistigat de cuplul Marisca / Itu (Mitsubishi EVO 6; A8), care a devenit vicecampion national, profitind si de faptul ca echipajul Girtofan / Lazarescu (Mitsubishi EVO 6; N4) a incheiat cursa abia pe locul al patrulea.
Titi Aur a obtinut, cu citeva etape inainte de sfirsitul actualei editii a CNR, cel de-al saptelea titlu national absolut. De altfel, dupa ce si-a asigurat victoria, Titi Aur nu a mai luat parte la ultimele runde din CNR, motivind ca bugetul restrins nu ii permite sa acopere costurile de intretinere ale bolidului sau, Seat Cordoba WRC. In sezonul viitor, Aur si-a propus sa participe la Campionatul Mondial de Raliuri, urmind sa mai concureze doar la citeva dintre etapele CNR. Primul pas pentru pregatirea sezonului 2003 il reprezinta vinzarea automobilului Seat Cordoba WRC si achizitionarea unui bolid de grupa N, cu care sa concureze la Campionatul Mondial. Vinzarea in Romania a masinii Seat Cordoba WRC va reprezenta insa o problema din cauza pretului crescut al acesteia si pentru ca sezonul 2003 va fi, se pare, ultimul in care se va permite participarea bolizilor WRC in Campionatul National.
Raliul Harghita
Clasament general: 1. Marisca / Itu (Mitsubishi EVO 6; A8), 2. Ilina / Cimpeanu (Mitsubishi EVO 6; N4), 3. Morar / Cimpean (Mitsubishi EVO 6; N4); 4. Girtofan / Lazarescu (Mitsubishi EVO 6; N4), 5. Pitigoi / Terzi (Hyundai Coupe; A7), 6. Petrusca / Padureanu (Subaru Impreza; N4), 7. Nuta / Berghea (Renault Megane; A7), 8. Badea / Itu (Mitsubishi EVO 6; N4), 9. Duval / Nemes (Citroen Saxo; A6), 10. Piros / Maior (Ford Sierra; A8), 11. Berari / Csomortani (Renault CLIO; A7), 12. Turbatu / Stefanescu (Dacia NOVA GTI; N2), 13. Unguru / Cseh (Dacia NOVA; N2), 14. Balea / Balea (Dacia NOVA; N2), 15. Eross / Gorbe (Dacia NOVA; N2), 16. Ciobotaru / Ulmanu (Ford Escort; A7), 17. Dumutru / Blasianu (Subaru Impreza; N4), 18. Vilceanu / Voicu (Ford KA; A5).
Clasament grupa A: 1. Marisca / Itu (Mitsubishi EVO 6; A8), 2. Pitigoi / Terzi (Hyundai Coupe; A7), 3. Nuta / Berghea (Renault Megane; A7), 4. Duval / Nemes (Citroen Saxo; A6), 5. Piros / Maior (Ford Sierra; A8), 6. Berari / Csomortani (Renault CLIO; A7), 7. Ciobotaru / Ulmanu (Ford Escort; A7), 8. Vilceanu / Voicu (Ford KA; A5).
Campionatul National de Raliuri
Clasament general absolut: 1. Aur / Moraru (A8) 62 de puncte, 2. Marisca / Itu (A8) 40 p, 3. Girtofan / Lazarescu (N4) 38 p, 4. Ilina / Cimpean (N4) 22 p, 5. Leu / Solomon (A8) 21 p, 6. Morar / Cimpean (N4) 20 p, 7. Grigorescu / Dumitriu (A7) 17 p, 8. Toma / Hard (A8) 9 p, 9. Stan / Negreanu (A8) 7 p, 10. Pitigoi / Terzi (A7) 7 p.
Clasament general grupa A: 1. C. Aur 62 de puncte, 2. B. Marisca 40 p, 3. M. Leu 23 p, 4. M. Mihalache 21 p, 5. G. Grigorescu 19 p, 6. A. Pitigoi 19 p, 7. A. Nuta 15 p, 8. E. Stan 14 p, 9. N. Duval 14 p, 10. D. Toma 13 p.
