Primăria cumpără 11 imobile de la RAT, cu 2,8 milioane de lei. Vezi explicaţiile primarului Mihail Genoiu

Consiliul Local (CL) al municipiului Craiova a votat ieri, în cadrul unei şedinţe extraordinare, un proiect de hotărâre privind aprobarea achiziționării de către municipalitate a unor mijloace fixe de la SC RAT SRL, societatea din subordine care administrează transportul public din oraş. Este vorba de 11 imobile, toate situate pe bulevardul Dacia (clădiri, magazii de materiale, o staţie de spălare şi vopsitorie şi mai multe hale), pentru care va oferi suma de 2.821.627 de lei. Tranzacţia se va face la notar, printr-un act de vânzare-cumpărare, preţul urmând să fie achitat în două tranșe: 10.000 de lei la data semnării contractului, iar restul până la 31 ianuarie 2019. „Eu nu am mai fost pus în situaţia să votez o vânzare a unui activ sau noi, ca şi consiliu local, să cumpărăm activele unei instituţii din subordine. Justificarea am înţeles-o, că trebuie să depunem un proiect pe fonduri europene, dar de ce s-a întârziat cu depunerea acestui proiect şi ce va face RAT-ul cu aceşti bani“, a întrebat în şedinţă Marinel Florescu, consilier local PNL.
Terenul pe care se află imobilele respective aparţine domeniului public al Craiovei, dar imobilele sunt în proprietatea SC RAT sau a fostei Regii Autonome de Transport. Pentru ca primăria să demareze un proiect cu fonduri europene care să vizeze nu doar achiziţia de mijloace de transport noi, ci şi modernizarea depoului de tramvaie, trebuia să facă dovada că imobilele respective îi aparţin, de aici şi această vânzare-cumpărare, a fost explicaţia autorităţilor locale. Primarul Mihail Genoiu a venit însă cu precizări suplimentare. „Atât la achiziţia de tramvaie, care este în procedură la Ministerul Dezvoltării, cât şi la cea de autobuze, trebuie justificate nu doar mijloacele de transport în sine, ci şi că pe traseul respectiv acel autobuz sau tramvai este prioritizat. În acest proiect cu fonduri europene nu este numai pachetul de 17 tramvaie, ci şi reabilitarea celor două capete de linii de tramvai, cea de pe Henry Ford şi cea de pe Severinului, inclusiv staţiile de redresare. S-a pus însă problema unde se vor întreţine aceste tamvaie, în depoul vechi sau într-unul nou, pe măsură. Şi aşa a apărut soluţia de modernizare a depoului, accesând fonduri europene. Este vorba de un proiect major, de circa zece milioane de euro“, a spus Genoiu. Edilul a mai menţionat că nu s-a întârziat cu depunerea proiectului, pentru că axele de finanţare s-au deschis târziu, şi că el va fi depus până la sfârşitul anului, deşi ultimul termen ar fi 31 martie 2019. Pe lângă acest proiect, CL Craiova a mai aprobat, ieri, şi Documentaţiile pentru Avizarea Lucrărilor de Intervenție şi a indicatorilor tehnico-economici pentru trei investiţii: modernizarea căii de tramvai de pe strada Henry Ford, extinderea sistemului de management al traficului prin integrarea de noi intersecţii semaforizate cu funcţionarea în regim adaptiv şi modernizarea depoului şi a stațiilor de redresare pentru alimentarea electrică a tramvaielor.