Autoritățile locale au reușit, în sfârșit, după mai bine de doi ani, să rezolve problema compensatoarelor antiseismice de la cei doi piloni ai pasajului suprateran de la kilometrul 0 al Craiovei. Patru dintre ele au fost poziționate greșit de către constructor, dar primăria și-a dat seama de acest lucru abia în 2016, la patru ani de la recepția lucrărilor, după ce tencuiala de la unul dintre piloni s-a fisurat. Noroc că pasajul se mai afla încă în garanție (a fost un proiect cu fonduri europene, iar garanția este de cinci ani), astfel că s-a putut apela la garanția de bună execuție aflată la dispoziția beneficiarului. Asta pentru că firma care a construit pasajul, SCT Bucureşti, a intrat în insolvență și nu s-a mai putut ocupa de lucrări, iar primăria a fost nevoită să găsească un alt constructor care să remedieze deficiențele apărute.
Montarea corespunzătoare a compensatoarelor cu probleme de la pasaj a demarat zilele trecute, după ce, inițial, ele au atârnat doar în câteva șuruburi. „Prinderea acelor compensatoare doar pe jumătate nu trebuie să-i îngrijoreze pe craioveni. S-a procedat în acest fel pentru că se așteaptă temperaturi mai mari în scopul observării comportamentului acestora. Ulterior, acestea vor fi fixate definitiv“, explica, luna trecută, Lucian Prejbeanu, consilierul de imagine al primarului Craiovei, Mihail Genoiu.
Compensatoarele antiseismice au menirea de a prelua trepidațiile în cazul unui cutremur, însă modul în care au fost așezate inițial le făcea să nu-și îndeplinească rolul la întreaga capacitate. După ce au fost demontate, primăria a avut nevoie de mai bine de doi ani pentru a le repune pe piloni, ele fiind trimise mai întâi în Italia, la firma producătoare, pentru reglaje suplimentare.
Circulația pe pasaj va fi închisă două weekenduri la rând
Lucrările de montare în condiții optime a acestor compensatoare antiseismice au fost finalizate ieri, odată cu acestea fiind strânse șuruburile și la celelalte compensatoare de la pilonii pasajului suprateran. Potrivit spuselor lui Lucian Prejbeanu, vremea de ieri a ținut cu constructorul, pentru că astfel de lucrări trebuie făcute la temperaturi ridicate, în momentele de maximă dilatare.
Lucrările la pasaj vor continua până la sfârșitul lunii, urmând să existe și o perioadă în care acesta să fie închis, în zilele de sâmbătă și duminică, atunci când traficul are o intensitate redusă. „În funcție de avizul primit de la Poliția Rutieră, se va trece și la închiderea pasajului suprateran, cel mai probabil în două weekenduri consecutive. Asta pentru că trebuie finalizate lucrările aferente părții carosabile, și mă refer aici la asfaltul de lângă liniile de tramvai, care s-a distrus, la rosturile de dilatare de la capetele podului și chiar la refacerea căii de rulare a tramvaiului, pentru că se dorește schimbarea șinelor“, a precizat consilierul de imagine al primarului Craiovei. Acesta a mai menționat că constructorul se va ocupa şi de remedierea altor eventuale deficiențe care vor fi descoperite în timpul lucrărilor.
