Circulația rutieră și pietonală a fost reluată ieri-dimineață pe podul de la Turcinești, judeţul Gorj. După şase luni de aşteptare, podul a fost redat circulaţiei publice, în prezenţa reprezentanților Consiliului Județean Gorj, dar și a autorităților din Turcinești. Accesul pe pod se face, însă, cu o limită de tonaj de maximum 5 tone pentru autovehicule, și nu de 3,5 tone cât se stabilise inițial, astfel încât să poată circula pe pod și microbuzele. Cosmin Popescu, președintele Consiliului Județean Gorj, a precizat că muncitorii continuă lucrările la podul de la Turcinești, termenul de finalizarea a acestora fiind sfârșitul lunii noiembrie. Este vorba despre lucrări care vizează albia râului Jiu, respectiv montarea parapeților de sprijin pentru stabilizarea celor două maluri. „Este o limită maximă de 5 tone pentru că sunt microbuze de pasageri, sunt mulţi elevi care fac naveta. Nu sunt finalizate lucrările. Se mai lucrează la stabilizarea malurilor, se montează parapeţii de sprijin. Aceasta a fost prima grijă, reluarea circulaţiei pe pod“, a declarat Cosmin Popescu, preşedintele Consiliului Judeţean Gorj.
Prima reabilitare majoră după 50 de ani
Primii cetățeni care au circulat ieri-dimineață, pentru prima dată după șase luni, pe podul de la Turcinești s-au declarat mulțumiți de calitatea lucrării. De departe cei mai mulțumiți au fost, însă, conducătorii auto, pentru care a fost până acum un chin să aleagă alte variante mai lungi cu zeci de kilometri, din cauza avarierii podului. Podul de la Turcineşti a fost închis circulației pe 16 aprilie, după ce doi piloni au fost afectaţi. Autorităţile au obţinut suma de nouă milioane de lei de la guvern şi au organizat o licitaţie pentru încredinţarea lucrărilor. Contractul a fost obţinut de Întreprinderea de Drumuri şi Poduri Gorj, care a reuşit să se încadreze în termenul de execuţie anunţat anterior, în ciuda faptului că în urmă cu o lună pe râul Jiu s-a produs și o viitură care a afectat organizarea de şantier. Podul de la Turcinești nu a mai beneficiat de reparaţii de peste 50 de ani şi acum trebuie să fie protejat, până când vor fi găsite fonduri pentru o nouă construcţie.
