Licitaţia pentru proiectul de reabilitare a DN 56 Craiova – Calafat va avea loc în aprilie, după ce vor fi îndeplinite şi alte formalităţi, studiul de fezabilitate fiind deja realizat, au declarat surse din cadrul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii (MTI). Drumul naţional 56 Craiova – Calafat, respectiv E 79, asigură legătura între podul peste Dunăre Vidin – Calafat, Craiova şi DN 66, care leagă Oltenia de Transilvania, prin Târgu Jiu, iar apoi prin Petroşani. Finanţarea obiectivului de investiţii pentru reabilitarea DN 56 Craiova – Calafat se face dintr-un împrumut contractat de la Banca Europeană de Investiţii (BEI). Valoarea acestuia, în care sunt incluse alte patru proiecte, este de 480 de milioane de euro, din care 240 de milioane provin de la BEI şi restul de la bugetul de stat.
Celelalte patru proiecte, care sunt incluse în totalul valorii împrumutului, sunt pentru reabilitarea DN 1 Braşov – Sibiu, DN 56A Calafat – Drobeta Turnu Severin, DN 66 Filiaşi – Petroşani şi DN 76 Deva – Oradea.
Pe DN 56 se află amplasate aproximativ 64 de podeţe. Pe sectorul studiat (km 0+000 – km 84+020) există şapte poduri. Din totalul celor analizate din punct de vedere tehnic, două sunt noi (la km 33+475 şi km 49+910), iar la celelalte cinci poduri s-au prevăzut lucrări de reparaţii şi întreţinere. Pentru fiecare lucrare au fost prevăzute soluţii în funcţie de constatările stabilite prin expertiza tehnică.
Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii a elaborat un proiect de act normativ pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii. Reabilitarea DN 56 Craiova – Calafat, în forma prezentată, a fost avizată de ministerele interesate şi supusă spre adoptare guvernului.
