« Alte articole din categoria Ultima ora
UPDATE- Boc: Mâine trimit Parlamentului propunerea ca Orban să conducă Ministerul Fondurilor Europene
Ultima ora
Preşedintele CJ Dolj, Ion Prioteasa, arată noua siglă a Aeroportului Craiova
Versiunea pentru tiparire
Marimea textului: 
Proiectul de lege privind înfiinţarea Ministerului pentru Coordonarea Absorbţiei Fondurilor Europene va fi aprobat miercuri de Guvern şi trimis Parlamentului, urmând ca Leonard Orban, propus pentru conducerea noului minister, să fie audiat luni de comisiile parlamentare şi să fie votat marţi în plenul Legislativului.
Proiectul de lege va fi transmis Parlamentului spre dezbatere în procedură de urgenţă.
Calendarul pentru înfiinţarea noului minister şi instalarea lui Leonard Orban la conducerea instituţiei a fost convenit în şedinţa de marţi a coaliţiei, aşteptându-se şi decizia Birourilor Permanente ale Parlamentului, au declarat surse oficiale.
"Calendarul convenit la nivelul coaliţiei este aprobarea în şedinţa de miercuri a Guvernului a proiectului de lege privind înfiinţarea noului minister, audierea lui Leonard Orban în comisiile reunite pentru afaceri europene în prima zi a săptămânii viitoare şi votul pentru minister şi Leonard Orban marţi, 20 septembrie, în plenul Parlamentului", au arătat sursele.
Potrivit acestora, membrii coaliţiei au calculat că pentru înfiinţarea noului minister şi instalarea lui Leonard Orban la conducerea instituţiei ar fi suficiente 236 voturi.
Surse oficiale au declarat anterior agenţiei MEDIAFAX că Leonard Orban, consilierul prezidenţial pe probleme de afaceri europene, a primit acordul coaliţiei pentru a conduce Ministerul de Coordonare a Absorbţiei Fondurilor Europene.
Orban a venit la şedinţa de marţi a coaliţiei, organizată la Palatul Victoria, în care s-a discutat şi despre atribuţiile noului minister, după ce, luni, a avut o discuţie pe această temă cu premierul Emil Boc.
Legea privind organizarea şi funcţionarea Guvernului prevede, la articolul 36, că "ministerele şi miniştrii se aprobă de către Parlament, prin acordarea votului de încredere asupra Programului de guvernare şi întregii liste a Guvernului, la învestitură".
"Primul-ministru poate cere Parlamentului modificarea structurii Guvernului prin înfiinţarea, desfiinţarea sau, după caz, divizarea ori comasarea unor ministere. În astfel de situaţii prevederile art. 36 se aplică în mod corespunzător", stabileşte articolul 37 al aceluiaşi act normativ.
Deputatul PDL Sulfina Barbu a declarat, sâmbătă, la Suceava, că modificarea structurii Guvernului prin înfiinţarea unui nou minister nu presupune ca toţi miniştrii să fie reaudiaţi în comisii, ci doar candidatul pentru noul minister, iar noul Cabinet trebuie să obţină 235 de voturi în Parlament.
Surse politice au declarat agenţiei MEDIAFAX, în 7 iulie, că înfiinţarea unui minister de Afaceri Europene, condus de liderul UNPR Marian Sârbu sau de consilierul prezidenţial Leonard Orban, fost comisar european, şi care să gestioneze inclusiv proiectele finanţate din fonduri UE, a fost discutată de preşedintele Băsescu cu premierul Boc, în întâlnirea din aceeaşi zi, la Palatul Victoria.
Sursele au mai precizat atunci că viitorul minister al Afacerilor Europene va coordona Autoritatea pentru Coordonarea Instrumentelor Structurale (ACIS) din subordinea premierului şi, probabil, Autoritatea de Audit de pe lângă Curtea de Conturi, nu şi autorităţile de management, urmând să fie condus de o persoană cu rang de ministru.
Leonard Orban a fost, în perioada 2001-2004, negociator-şef adjunct al României cu Uniunea Europeană, iar din decembrie 2004 până în aprilie 2005 a fost negociator-şef cu Uniunea Europeană.
Ca secretar de stat în Ministerul Integrării Europene, Leonard Orban a fost, apoi, coordonator al poziţiei României referitoare la statutul de observator activ la Uniunea Europeană, iar din iunie 2006 a fost şeful delegaţiei României pentru negocierea aderării la Spaţiul Economic European.
În perioada ianuarie 2007 - februarie 2010 a fost comisar european pentru Multilingvism.
Din martie 2010, Leonard Orban este consilier prezidenţial pe probleme de afaceri europene.
Ultima modificare: 11:56:28
Nota curentă: 5.0 din 19 voturi
Gazeta de Sud nu este responsabilă juridic pentru conținutul comentariilor. Mesajele care conțin amenințări și cele vulgare, xenofobe sau rasiste nu sunt permise.
- de ca la voi , la nimenea:
chiar nu e NIMENI care sa-i ia la puricat pe aia de au dat 2 mil de euro pe la unul si pe la altul?realizati ce inseamna suma respectiva?documenta ti-va olecuta cam ce se poate realiza cu o suma de gen pe afara; faceau oamenii doua AEROPORTURI de la A la Z. In schimb la Craiova ce au facut?ceva vile si piscine pentru mai mari, ceva saci cu ciment pentru a cirpii pe ici pe colo, ceva termopan de la chinezi in locul aluia de la turci de acum ceva anisori............. ........ - de JAF si povesti Oltenesti:Deci nici cu macar cu singura pista corecta, cu turnul de control corect si tot au avut "cu aproape 50% mai mare decât era numărul pasagerilor anual, în urmă cu cinci ani“" de când s-a facut sesizarea ca acesti directori de aeroport nu au facut strict nimic de peste 20 de ani (timp in care au avut salarii de directori)... JAF. Asta e praf in ochi, in urma reclamatiilor la ministerul de transport. Dupa 20 de ani de nimic, dar strict nimic facut, lasand si contribuind la izolarea si indobitocirea unei regiuni indregi, contractele sunt vorbe oltenesti: nici nu ne facuram pista si turnul de control conform UE dar.... "vom face contracte cu companii aeriene, vom face... peste 2-3 ani si chiar peste 20 de ani"... Cu toate minciunile si salariile pe care le-au avut pana acum, nu inteleg de ce nu sunt in puscarie la ora actuala.
- de Anticristul:daca ar face legatura cu sua si canada...fie si prin viena...tot ar fi ceva..oricum..este demn de apreciat acest lucru...felicitari celor care se implica
- de Gheorghe:E bine...incet dar sigur.Nu o sa mai folosesc autocarul care face 3 zile pina in Spania, o sa merg cu avionul 3 ore...
- de pt gheorghe:cred ca tot cu autocarul o sa de duci ca esti scarzar . daca ai fi vrut cu avionul te-ai fi dus la bucuresti sa iei avionul. Asa ca nu o mai da in ciresi cu noi ca am halit multe din astea pana acum
- de goguta:sint multe pers.interesate de ruta Spania ,,Felicitari,, PT.domnul de la Nr 5 cred ca nu este vorba de bani ci mai mult de timpul pierdut de la Craiova la Bucuresti si de multe alte inconveniente de pe autocare indiferent de firma
- de oltean:din spania ,ar fi bine sa nu mai mergem la bucuresti sau timisoara ,dar e greu cu ce e la noi .DESI AS VREA sa fie bine dar avem HOTII prea sus pusi si nu va fi bine nici cind
- de iulia:ati putea sa va ginditi si la o cursa de Paris?
- de Codreanu:E un pas inainte pentru toti romanii care vor sa plece din actuala tara condusa de Base si Boc.Sunt convins ca in scurt timp multi romani vor pleca din Romania spre locuri de trai mai bune unde munca este platita aproximativ la adevarata ei valoare. Va fi mai greu pana sa-si dea seama ca mai bine stai cu chirie si traiesti decent prin munca cinstita in alta tara decat sa-ti faci o casa in Romania si sa traiesti in mizerie.
- de mircea:rusine ca nu aveti inca un aeroport in toata oltenia. sunteti ultimii oameni, cei mai inapoiati, doar sa da-ti din gura, atata stiti, javrelor
- de Codreanu:@10 : Mai Mirciulica noi in Oltenia aveam aeroport cred ca inainte sa te nasti tu si fabrica de avioane chiar si nu eram chiar asa de inapoiati cum crezi tu ca aici la Craiova mai faceam printre altele si locomotive si tractoare si masini agricole si autoturisme. Cat despre partea cu ''javrele'' cred ca te-ai integrat bine in aceasta categorie incat ai ajuns sa-i cunosti pe fratii tai care au distrus toate aceste lucruri pe care le faceam cu mult timp in urma. Deci in condecinta TU mai taci din gura sau nu mai ''da din gura'' asa cum zici tu pe la tine pe la tara................ ..
- de ,,,:CODRENE si mie imi pare rau de orasul meu ,,dar am ramas cu AMINTIRILE
- de mircea:pt codreanu: e trist sa traiesti din amintiri...... si fiecare fraza sa o incepi cu am avut, au fost, mai faceam.....trist rau.....
- de manana:cand vom zbura din Abu Dhabi sau Dubai, direct la Craiova?
- de me:Cand vom avea ce cauta pe-acolo in numar destul de mare.
- de goguta:inteligenta intrebare domnul[a] de manana BRAVO
- de Afront la cetatean:Cati romani isi permit sa urce in avion ? Astia cu slujbe in Occident ? Sa infrunti opinia publica si sa afirmi ca aeroport in sus si-n jos in timp ce poporul urla din rasputeri ca nu-s sosele si autostrazi e sfidare curata. Ca sa nu zic nesimtire ! Da, avem nevoie si de aeroporturi, dar faceti sosele. Nu-mi spuneti mie ca Schengen si bla, bla, de parca RO ar fi destinatie finala. RO a fost, NU este si va fi un punct pe ruta (rutiera) spre Grecia. Asta e cu spatiul Schengen, autostrazi. Schengen e incompatibil cu gropi in carosabil, autoritati incompetente. O dadurati cotita cu avioanele, ca uin RO se vine pe sus. Se vine prostia, ca altfel nu-mi explic.
- de pt. cetateanul afrontat:Nene Afrontatule, nu stiu ce idee fantasmagorica ai mata de "uract in avion", dar afla ca foarte multi autohtoni si-ar permite. Daca mergi cu masina de la Craiova la Budapesta, la Iasi, la Cluj, la Viena, etc. cheltui mult mai mult decat daca ai lua avionul Cat dai pe benzina, masa, eventual cazare, consum masina, timp pierdut, nervi, pericol de accidente..., intr-o ora esti la destinatiile de mai sus daca ei avionul.
- de Codreanu:@nr. 17: De asemenea Nene Afrontatule mai afla ca in maxim 20 de ani vor fi mai multe ''masinute zburatoare'' decat autostrazi facute de Boc sau altii ca el. De aceea va fi de preferat sa calatoresti cu avionul sau alte mijloace care nu merg pe actualele susele din Romania care pana atunci tot asa vor ramane si poate chiar mai groaznice decat acum. De aceea macar aeroporturi si transporturi aeriene sa facem in Romania ca de susele cu 4 benzi nu avem bani si oricum le construim de 10 ori mai scump decat altii............... ......
- de Nicu:Cica ne-au plecat hotzii si ni se intorc prostii:).Par avion
- de Nicu:Lasand gluma e foarte util sa existe curse par avion din Craiova catre marile orase europene:Paris,Berli n,Amsterdam.Sincer numai cine nu a zburat via Bucuresti nu poate aprecia acest lucru.La Buc ca si calator trebuie sa te duca cineva si sa se si intoarca.Acolo trebuie sa parcheze la aeroport si e o mizerie de nedescris.Daca se anuleaza cursa trebuie sa dormi in Bucuresti.Nu mai zic ca daca prinzi trafic ...
- de Codreanu:Pentru Nenea Mirciulica : Pai vezi mai nene totusi e bine ca eu mai am macar amintiri cu multe din realizarile bunicilor si parintilor mei pe care altii le-au furat si se numesc acum parlamentari sau oameni de afaceri dar tu ce amintiri mai poti avea din groapa din care scrii acum?
- de Codreanu:@nr 12 : Pai domnule draga vrei sa stii o mica istoriecare se poate transpune la nivel national despre ceea ce s-a intamplat? Eu spun ca ar fi cam asa: Inainte de 1989 toti romanii furau echitabil unii de la altii. Statul ii fura echitabil pe tovarasi, iar tovarasii furau statul. Intre 1990-1996 se fura pe scheme si inginerii financiare de tip piramidal. Cei care au furat s-au numit mai tarziu oameni de afaceri. Intre 1996-2000 se fura din privatizari. Comisioane de zeci de milioane de euro, industrii intregi vandute pe 1 leu. In perioada asta se nasc industriasii gen Patriciu. Intre 2000-2004 se fura din marile privatizari, retrocedari si derogari de la plata taxelor si impozitelor. Cei care au furat s-au numit mai tarziu moguli. Intre 2004-2008 se fura din investitii si contracte cu statul. Statul a investit in buzunarele smecherilor. Cei care au furat cum le spunem ? Baieti destepti ! Intre 2008-2010 privatizari nu se mai pot face, investitii nu, ca a venit criza. Asa ca s-a furat direct din bugetul statului. In 2010 prezent bugetul nu mai exista. Asa ca se fura direct din buzunarul romanilor, salarii, pensii !!! Despre viitor... ce sa mai vorbim?!?
- de craioveanul:CEI CARE SUNT MERU CU OFTICA IN GAT, PENTRU TOT CE SE FACE IN CRAIOVA SAU IN DOLJ, ORI SUNT FRUSTATI RAU DE TOT, ORI SUNT PARVENITI PE ACESTE MELEAGURI. DACA SE FACE CEVA MAI BUN SI CU CEVA BANI INVESTITI SE CREDE CA SE FURA CA-N CODRU, FARA A REALIZA CA , NU SE MAI POATE FURA CA IN PRIMII 10 -15 ANI DE DUPA 89, CI DOAR SE POATE SPUNE CA , PREA SUNT FAVORIZATE APROAPE ACELEASI FIRME DE CONSRUCTII APROPIATE PSD CAT SI PDL. NU VEDETI CA DACA MINISTERUL TRANSPORTURILOR NU VA ALOCA 16 18 MILIOANE DE EURO, NU VOM PUTEA ZBURA DIRECT IN TARILE SHENGHEN? N-ATI OBSERVAT CATI UNGURI SI CATI ARDELENI SUNT IN GUVERNUL BOC SI CE INVESTITII S-AU FACUT LA CLUJ, CHIAR DACA L-AM AVUT PE MINISTRUL RADU BERCEANU IN GUVERN? OARE CEI CARE AU SUSTINUT INVESTITIILE DIN ARDEAL N-AU FURAT SAU N-AU CASTIGAT ENORM? ASA A FOST SI VA FI VESNIC IN TOTA LUMEA , ATATA TIMP CAT SALBATICUL CAPITALISM VA FI LA PUTERE. IN CONCLUZIE, AR FI BINE SA NE BUCURAM PENTRU TOT CEEA CE SE CONSTRUIESTE SI VA FI DE FOLOS , PENTRU MULTA VREME, ACESTUI ORAS SI ACESTOR LOCURI CAM VITREGITE DE NATURA , DAR, POPULATE DE OAMENI POATE PREA ORGOLIOSI , SCEPTICI SI SUSPICIOSI PESTE MASURA DIN CAUZE CARE SE PIERD IN NEGURA VREMURILOR APUSE DE MULT. SA DEA DOMNUL SA AVEM PARTE DE CAT MAI MULTE REALIZARI ECONOMICE LA NIVEL LOCAL SAU JUDETEAN, INDIFERENT CINE SE VA AFLA LA CONDUCEREA PRIMARIILOR SAU A CONSILIULUI JUDETEAN.
- de ,,,:Multumesc ,ptr raspuns domnule CODREANU ,ptr acest lucru eu lucrez in strainatate cam de 10 ani,aproximativ,am considerat ca e mult mai bine .Desi imi pare destul de rau ca nu sint acsa.
- de mifa:sper sa nu fie biletul ca anul trecut 800 euro fata de 300 madrid -bucuresti.
- de george:Ar trebui sa incerce sa negocieze si cu Ryanair. Au cele mai mici preturi, e cea mai mare companie low cost si d obicei prefera aeroporturile secundare.
- de mai sunt si alte companii, dar e mult de lucru:Noi vorbim, iar CJ si directorii (ca sunt 2-3 de 20 de ani) au construit niste ziduri, dar nu ceea ce este esential: pista nu are... asfalt intre dalele de ciment si turnul de control este prea mic si pentru normele... nationale actuale. De ce sa ne limitam cu obscurantism: "uite domne, ca si cand se face treaba tot sunt nemultumiti". NU: au trecut peste 20 de ani in care nu au facut NIMIC si nici nu au vrut sa faca ceva, caci aveau aceleasi salarii de CJ si directori de aeroport. Dar acum 8 ani tipau peste tot, afusuri cu Aeroport International Craiova = minciuni oltenesti. ...Pentru@ craioveanul: bai nene, eu stiam ca Oltenia are procentul cel mai crescut de somaj si ajutoare sociale din tara, de vrednica ce este iar oltenii destepti foc, dar.... nu stiam ca Oltenia este boicotata de unguri. Pai la Bacau, de exemplu, Constanta, de ce au de 10 ani adevarate aeroporturi internationale ?!!! si Craiovica noastra nu. pentru ca ne-au sabotat ungurii ? sau pentru ca sunt putori si hoti multi in regiune?
- de mihaela:FELICITARI TUTUROR CARORA SE IMPLICA IN DESCHIDEREA ACESTUI AEROPORT ,MODERNIZARI , ETC.EU CALATORESC CU AVIONUL SI AS DORI SA STIU DACA IN VIITOR SE VOR FACE CURSE SI BOLOGNA -CRAIOVA.
- de razvan:dar cu londra nu fac daca tot se discuta cu wiiz air ca dracu fac 3 ore londra-bucuresti si 3-4 ore bucuresti-craiova cu trenu ca de are intarziere fie iarna fie vara
- de geo:auzi la ala mizerie de nedescris la parcare :)))probabil ca a trebuit sa platiti
- de Afront la cetatean:Nu are nimeni nimic impotriva aeroportului ca poarta Schengen a Craiovei, dar poporul urla din rasputeri ca vrea autostrazi si sosele fara gropi, automobilul inca nu e de domeniul trecutului. Sa te incapatanezi in a nu face autostrazi in RO e afront la cetatean. Scurt si fara drept de apel. In primul rand ca traficul aerian nu-l poate suplini pe cel rutier, e o prostie curata sa faci aeroporturi intrt-o tara fara sosele. Unde e asa ceva, in Nicaragua ? Asta e viitorul RO, un fel de Nicaragua ?
- de Aeroport mort:In primul rand ca e vai de el de aeroport, scos din orice rute. Doar cu numele. Noroc cu slujbasii romani in Italia.
- de Afront la cetatean:Sa te vaiti ca nu ai bani de drumuri si autostrazi, sa chinui populatia cu starea proasta a drumurilor, sa ti se duca vestea pe mapamond ca nu ai sosele, sa ai cei mai multi morti in accidente de circulatie din cauza infrastructurii rutiere, DAR SA FACI AEROPORTURI e culmea sfidarii nevoilor imediate si prioritare. La urma urmeio faceti ce vreti, bateti-va in continuare joc de populatie.
- de kio:da' nu puteati sa spuneti si despre ce orase din spania este vorba? Wizz Air face din celelalte orase legatura cu Madrid, Barcelona, Valencia si pe perioada verii Zaragoza si Palma de Mallorca. Banuiesc ca spre/din primele 3 orase se va zbura si de la craiova
- de nita:Ce bine ar fi , daca, macar o data pe luna ar exista zbor si la VANCOUVER in CANADA.Ce mult ne amagim cu minciunile.......sef ilor de la aeroportul MORT al CRAIOVEI........poat e peste 50 de ani....
- de Diablo:hai sa va zic ceva ce voi nu cred ca ati observat sau nu ati stiut ...cum cineva a zis ca guvernul este plin de unguri ...voi stiti ca aceasta companie Wizz este companie ungureasca ...blinkkkk ...va cazut fisa ...
