În actul de privatizare între statul român şi Ford se prevede că în caz de „Forţă majoră“, care se întinde pe mai mult de şase luni, oricare dintre părţi poate denunţa contractual fără plata unor daune. Potrivit contractului, „Forţa majoră“ înseamnă chiar şi scăderea semnificativă a cererii, precum şi „acceptarea slabă pe piaţă a autovehiculelor Ford produse în România“. Mai multe amănunte în Gazeta de Sud de mâine.
Gazeta de Sud nu este responsabilă juridic pentru conținutul textelor de mai jos. Comentariile care conțin amenințări și cele vulgare, xenofobe sau rasiste nu sunt permise.
de cacealma :
ce parere aveti? au vandut liniile tehnologice ale coreenilor ( cu 250 mil coco) si-au scos cei 6o mil. de coco pe care iau dat la fraierii de ro-ni si acum pot pleca cu un castg de .....faceti voi socoteala. asa clauza numai dobitocii pot sa accepte.
2010-03-15, 20:25:51 (79.117.210.*)
de to`arashul Matrics:
neeah, io cred in promisiunile patrihoo- sudistilor & co.: vom avea o bunastare in Oltenia si in special in Craiova de o sa stam cu roAtele la la soare! Nu pleaca Fraud pina nu sint patrihotzii de acord. gedeseu manipuleaza din nou.
2010-03-15, 21:02:39 (86.124.215.*)
de VT:
Si ai uitat comisionul doamnei Tariceanu de 1 milion de euro in prima ei tranzactie de legalizare ca notar!!
Tara asta e un fel de gara unde ce-i ce-si permit sa mearga cu trenul de mare viteza al clientelismului fara scru****si al afacerilor dubioase privesc de sus zeflemitor prostimea care se minuneaza ce viteza si ce culori frumoase are acel tren impacandu-se cu gandul ca ei sunt nascuti sa fie spectatori docili si obedienti in speranta de a fi recompensati cu pt asta de catre acei privilegiati nesimtiti.
2010-03-15, 21:17:05 (88.140.58.*)
de ..:
miliardarii "trece", prostii raman...:)
2010-03-15, 22:05:54 (79.117.210.*)
de GINARDO:
LOOOL OARE SA FI AVUT EU DREPTATE IN PRIVINTA LACUSTELOR AMERICANE !!!!! :))
2010-03-15, 22:34:54 (92.80.252.*)
de delphi vs bosch:
ford o sa vanda in romania cand o sa puna injectie bosch la masini nu rasul ala de delphi care se dizolva. idem ciurucurile de renault turcesti si dacia logan DCi. un logan nou dci este 8000 de euro.unul de 2-3 ani este 2500 euro. de ce? injectia delphi tre schimbata des si costa decat 2000 de euro.cu bine;)
2010-03-15, 22:35:16 (90.4.2.*)
de Delphi?:
Cumva facute de contractorul Delphi care a iesit din faliment in octombrie? Pai astia apartin lui General Motors, deci nu vad cum ar produce sisteme de injectie pentru Ford. Dar in fine.. nu se pune problema, o sa creasca portocale in duzii din Oltenia cind va produce Ford 300 Mii automobile pe an. Avand in vedere problemele pe care le au, mai probabil este ca vor renunta si vor iesi din Craiova. Unde nu au reusit coreenii, care in ultimii ani le-au luat piata la Ford si General Motors pe propriul teritoriu, n-au cum sa reuseasca Ford, ale caror automobile au cea mai proasta reputatie pe piata americana. Da, stiu, Ford Europa e diferit, dar nu stiu daca Ford Europa sint cei care conduc treaba la Craiova.
2010-03-15, 23:41:59 (72.59.50.*)
de bmw x8:
Cred c in continuare la fabrica,conduc directorii romani,doar sunt membri PDL.
SA TRAITI BINE SI SA VA HOLBATI LA CRACII LUI NUTI UDREA.
2010-03-16, 05:37:48 (79.117.134.*)
de adi:
un Q7 de 60000 de euro la 2-3 ani vechime este la 25-30000 de euro. DE CE?