(Ediţie din arhivă) Anul 14, nr. 4495. Joi, 02 Iulie 2009
RSS
-
Publicitate
-
Arhiva
« Alte articole din categoria Societate
Staţiile de autobuz - locuri de parcare
Societate - Maria CERNĂTESCU(citeste alte articole de acelasi autor »)
Versiunea pentru tiparire
Marimea textului: 
Deşi marcajele „BUS“ avertizează că noile amenajări în formă de alveolă sunt locuri în care autobuzele staţionează numai pentru a urca şi coborî călătorii, acestea servesc pentru unii şoferi drept loc de parcare. În acest caz, maşinile RAT-ului sunt nevoite să oprească în mijlocul străzii, iar pasagerii să se strecoare printre maşinile staţionate pentru a ajunge pe trotuar sau la mijloacele de transport în comun.
Sunt cartiere ale Craiovei în care parcarea în staţia de autobuz a devenit o obişnuinţă. Este şi cazul staţiei de la Orizont, din Craioviţa Nouă, al celor de pe bulevardul Titulescu (la Groapă şi în zona Billa), bulevardul Ştirbei Vodă, chiar şi al staţiilor din centru, de pe strada Olteţ, câteva dintre cele „vizitate“ de noi marţi. Ceea ce înseamnă că maşinile în cauză fie aparţin celor care locuiesc în zonă, fie celor care au un loc de muncă în apropiere. Şi ele nu staţionează aşa, din întâmplare, sau câteva minute, pentru o urgenţă, dimpotrivă, rămân acolo parcate ore bune sau chiar întreaga zi. „Cu parcarea autoturismelor în staţiile de autobuz este chiar o problemă. Acest lucru se întâmplă frecvent. Angajaţii noştri vin şi se plâng că trebuie să staţioneze chiar pe mijlocul străzii din cauza acestor maşini parcate. Am avut un caz bizar, când un şofer de la RAT Craiova a fost amendat pentru că nu a staţionat în locul special amenajat pentru staţie, deşi acesta era ocupat de maşini particulare. Noi avem un compartiment specializat pentru ridicări autoturisme, dar decizia este luată de cei de la Poliţia Rutieră. Atunci când angajaţii noştri ne aduc la cunoştinţă, transmitem mai departe, către Rutieră“, a declarat Năstase Şutru.
Ridicările de maşini nu rezolvă problema
Pentru unii şoferi este doar un moft să parcheze cât mai aproape de magazinul în care merg la cumpărături sau de cafeneaua unde îşi fac siesta. Ei nu înţeleg că provoacă haos în trafic, şi aşa destul de aglomerat în Craiova. Alţii sunt veterani în ale parcatului în staţia de autobuz. Aceşti şoferi au mereu o scuză: lipsa locurilor de parcare, pe care administraţia locală tot încearcă de ceva timp să o rezolve. Totuşi, se impune o întrebare. Dacă şoferii sunt ameninţaţi de ridicările auto, iar taxa pentru recuperarea autoturismului este destul de mare - 300 de lei, dacă amenzile pentru parcări neregulamentare sunt la rândul lor destul de ridicate, de ce mai opresc şoferii în staţiile de autobuz? Sau cât de des trec lucrătorii de la Poliţia Rutieră prin aceste zone? „Dacă suntem anunţaţi, noi trimitem un echipaj în zonă. Când se confirmă că în staţia de autobuz sunt staţionate autoturisme, acestea sunt ridicate. Şi cei de la RAT ne-au făcut sesizări de acest gen, fiind direct afectaţi. Numai că zilnic se ridică, în medie, 10-15 maşini, iar echipajele noastre nu pot acoperi toate cartierele oraşului“, a precizat Emil Zuican, şeful Poliţiei Rutiere Craiova.
Dar echipajele Poliţiei Rutiere ar putea să „observe“ autoturismele parcate în staţia de autobuz de pe bulevardul Ştirbei Vodă când stau la o sută de metri şi „direcţionează“ circulaţia. La fel de adevărat este şi faptul că lipsa locurilor de parcare este o problemă, mai ales în zonele centrale, însă asta nu le dă dreptul celor ce au maşină personală să îi împiedice pe ceilalţi să urce în mijloacele de transport în comun.
Sunt cartiere ale Craiovei în care parcarea în staţia de autobuz a devenit o obişnuinţă. Este şi cazul staţiei de la Orizont, din Craioviţa Nouă, al celor de pe bulevardul Titulescu (la Groapă şi în zona Billa), bulevardul Ştirbei Vodă, chiar şi al staţiilor din centru, de pe strada Olteţ, câteva dintre cele „vizitate“ de noi marţi. Ceea ce înseamnă că maşinile în cauză fie aparţin celor care locuiesc în zonă, fie celor care au un loc de muncă în apropiere. Şi ele nu staţionează aşa, din întâmplare, sau câteva minute, pentru o urgenţă, dimpotrivă, rămân acolo parcate ore bune sau chiar întreaga zi. „Cu parcarea autoturismelor în staţiile de autobuz este chiar o problemă. Acest lucru se întâmplă frecvent. Angajaţii noştri vin şi se plâng că trebuie să staţioneze chiar pe mijlocul străzii din cauza acestor maşini parcate. Am avut un caz bizar, când un şofer de la RAT Craiova a fost amendat pentru că nu a staţionat în locul special amenajat pentru staţie, deşi acesta era ocupat de maşini particulare. Noi avem un compartiment specializat pentru ridicări autoturisme, dar decizia este luată de cei de la Poliţia Rutieră. Atunci când angajaţii noştri ne aduc la cunoştinţă, transmitem mai departe, către Rutieră“, a declarat Năstase Şutru.
Ridicările de maşini nu rezolvă problema
Pentru unii şoferi este doar un moft să parcheze cât mai aproape de magazinul în care merg la cumpărături sau de cafeneaua unde îşi fac siesta. Ei nu înţeleg că provoacă haos în trafic, şi aşa destul de aglomerat în Craiova. Alţii sunt veterani în ale parcatului în staţia de autobuz. Aceşti şoferi au mereu o scuză: lipsa locurilor de parcare, pe care administraţia locală tot încearcă de ceva timp să o rezolve. Totuşi, se impune o întrebare. Dacă şoferii sunt ameninţaţi de ridicările auto, iar taxa pentru recuperarea autoturismului este destul de mare - 300 de lei, dacă amenzile pentru parcări neregulamentare sunt la rândul lor destul de ridicate, de ce mai opresc şoferii în staţiile de autobuz? Sau cât de des trec lucrătorii de la Poliţia Rutieră prin aceste zone? „Dacă suntem anunţaţi, noi trimitem un echipaj în zonă. Când se confirmă că în staţia de autobuz sunt staţionate autoturisme, acestea sunt ridicate. Şi cei de la RAT ne-au făcut sesizări de acest gen, fiind direct afectaţi. Numai că zilnic se ridică, în medie, 10-15 maşini, iar echipajele noastre nu pot acoperi toate cartierele oraşului“, a precizat Emil Zuican, şeful Poliţiei Rutiere Craiova.
Dar echipajele Poliţiei Rutiere ar putea să „observe“ autoturismele parcate în staţia de autobuz de pe bulevardul Ştirbei Vodă când stau la o sută de metri şi „direcţionează“ circulaţia. La fel de adevărat este şi faptul că lipsa locurilor de parcare este o problemă, mai ales în zonele centrale, însă asta nu le dă dreptul celor ce au maşină personală să îi împiedice pe ceilalţi să urce în mijloacele de transport în comun.
Primeste zilnic prin e-mail cele mai importante stiri din Oltenia. Aboneaza-te acum la newsletter! »
Notează articolul.
Nota curentă: 5.0 din 8 voturi
Nota curentă: 5.0 din 8 voturi
Comentarii
Gazeta de Sud nu este responsabilă juridic pentru conținutul comentariilor. Mesajele care conțin amenințări și cele vulgare, xenofobe sau rasiste nu sunt permise.
- de doctoru:
asa este ,am realizat bk in ultimul timp se parcheaza in statiile de autobuz.fratilor nu trebuie ridicate masinile neaparat,date amenzi usturatoare,inaintat i in judecata,iar ca proba o poza a masinii.foarte multe nereguli sunt in acest si mi-as dori ca POLITIA sa se implice mai mult - de ..:parcare pt tarani..
- de dexter:La Valcea au muulte masini de ridicat si de aia este ordine , ai zice ca acolo sunt civilizati si noi nu...cine nu crede ca tot politica parului e desteapta sa faca un calcul in cat timp se amortizeaza o investitie intr-un utilaj modern de ridicat inclusiv bmw-uri!Mai este cineva care crede ca un agregat de asta nu gaseste 30 masini pe zi de saltat???30*300=9000 ,adica 90 milioane pe zi!Cu exceptia celor 100 masini ridicate in FIECARE zi din statiile bus,ramane gara cu fara numar si daca nu se mai gasesc,TOATE masinile parcate aiurea cu botul in bordura si spatele in mijlokul benzii!!Unde au invatat sa parcheze asa??Unde scrie asta??In codul rutier specifica sa o parchezi cat mai aproape de bordura,paralel cu aceasta!Amintim de masini parcate pe trecerea de pietoni??Apropo,daca d-na Voinea citeste aici..as vrea sa va postez cel putin in fecare zi nesimtiri in trafic,poate ajutam asa sa ne civilizam,ne creeati oportunitatea de a descarca si poze aici?????????Va fi plin,va promit ;)
- de OM DE RAND:IN STATIA RAT 30 DIN CRAIOVITA NOUA, OPRESC TAXIMETRISTII LA NESIMTIRE, TRECE POLITIA DE LA SECTIE, LE SPUNE SA SE MUTE, LE DA AMENZI, IAR PESTE 15 MINUTE SE INTORC DINNOU, LA TUPEU, IN ACELASI LOC. ASTA DESI AU FOST AMENDATI, DAR MERG SI FAC CONTESTATII SI JUSTITIA ROMANA LE ANULEAZA CONSTATAREA. IN CEEA CE PRIVESTE CIVILIZATIA NOASTRA CA SOFERI..... ORICINE ARE O MASINA SE CREDE CEL PUTIN REGELE STRAZILOR, CEILALTI NU MAI CONTEAZA...... TOTI RATATII AU MASINI, MAI ALES ACUM , CAND CU UN POL ITI IEI RABLA DE LA BULGARI, IAR REGULILE DE CIRCULATIE SUNT CEVA OPTIONAL, ASA CRED EI CA SCAPA DE FRUSTRARI, CRED EI CA SUNT PERCEPUTI ALTFEL DE SOCIETATE.... DA SUNT PERCEPUTI CA NISTE LOSERI MARI...
- de orly:Si in Valea Rosie la Dacia sunt astfel de probleme, statia e mica, cat lungimea a 3 masini, si se poate parca inainte si dupa, dar nu oamenii care cumpara de la magazinele din statie se cred la drive in. Si mai sunt si cei cu aprovizionarea, care tot asa vor sa intre direct in magazin.
- de POLITIST DE BINE:Pai daca militia s-ar implica mai mult in chestia cu parcarile n-ar avea timp si motive sa faca si ei un "ban cinstit"
- de DX:Santem oameni prea multi cu bani si licentiati,de aceia politia nu are voie sa se ia de asemena specii.Problema este ca,avem prea multi somnambuli in functii importante si de aceia civilizatia si ordinea in craiova arata realitatea.Corect era daca,se amenajeau parcari in spatele blocurilor pt locatari si arterele principale erau libere pt orice alte masini;corect este a nu se face discriminari intre persoane si legea sa fie unica pt orice persoana aflata ca ceratean in comunitate.S-a mentionat de soferul RAT amendat pt ca un incompetent de politist a facut abuz si cei din jur au vazut,rezultatul este ca nu avem oameni capabili care sa faca ceva in folosul comunitatii,desi obtin venituri din buzunarul comunitatii.E foarte putin ce ati vazut,sant cazuri in care lumea circula pe carosabil si politia ii amendeaza,sant cazuri de blocarea autobuzelor in statii ori blocare a arterei de circulatie iar politia se distreaza in asemenea situatii.Vezi politistul,,zambind si spune ca esti prost,nu sti sa te descurci,ori nu esti bun sofer,dar tu esti corect?!.......Avem oameni in conducerea locala ca decor si nu pt a face ceva uti societatii si de aceia trebuie o noua schimbare generala,astfel mai rau va fi dar,bine......cand zboara maidanezii.Aveti ex de oameni cu capete mari si inconstienti chiar prin postari pe site si educatia umana spune totul la romani.
- de RAT in RAhaT:Foarte util articolul. Dar de salariile ciuntite de la RAT de catre conducerea ticaloasa cand o sa scrieti? Teodorescu, Sutru si Nadia au nenorocit RAT si au bagat regia in faliment. Sa-i intrebati ce pierderi au in fiecare luna si cum sta treaba cu autobuzele vechi cumparate la pret de autobuze noi. Salariatii sunt foarte nemultumiti si au primit tichete la PIC in loc de salariu. Ce sa facem cu marfurile proaste de la PIC? Suntem obligati sa cumparam de unde vrea conducerea. Interesele lui Marean Teodorescu sunt mai importante decat salariile noastre?
- de pt. OM DE RAND:Sa stii ca si eu am masina si nu ma cred ,,regele soselelor". Imi parchez masina tot timpul in locuri special amenajate chiar daca pentru a le gasi ma invart si cate 30 de minute. Dimineata cand vin la serviciu (in zona din centru), caut parcare pana cand gasesc.Cand zona e foarte aglomerata mai las si o carte de vizita in geam ca sa nu ma trezesc cu masina lovita de vreunul care iese mai greu cu masina din parcare.Nu calc pietonii cand traverseaza neregulamentar, nu-i claxonez (ce-i drept ii injur in gand de ce au mai scump), si le dau prioritate pe trecerea de pietoni. Nu claxonez isteric si nu dau blitzuri la semafor si in trafic.Tot timpul semnalizez la schimbarea directiei de mers si respect semnele de circulatie. Nu intru in intersectii atunci cand observ ca acest lucru ar bloca intersectia etc. Si am masina second hand luata pe un pol si un pic, insa sa stii ca polul ala a fost al dreaq de scump. Faptul ca am masina si prefer sa merg cu ea la serviciu in locul transportului in comun, murdar, imputit si faptul ca platesc zeci de taxe si impozite imi da dreptul sa meg cu masina unde vreau, cand vreau atata timp cat respect regulile de circulatie.AM SPUS TOATE ACESTEA NU DIN DORINTA DE A MA LAUDA CI PENTRU A SCOATE IN EVIDENTA CA GENERALIZAREA ESTE EA INSASI O MARE GRESALA. Marea majoritate a oamenilor si a soferilor respecta regulile de circulatie pentru ca daca nu le-ar respecta atunci in loc de masini ar merge pe strazi sicrie. Mai incet si cu exagerarile astea ca nu fac bine si ele insele sunt un semn de frustrare.
- de ..:nu se respecta regulile de circulatie.adu un strain sa vezi cum se da jos imediat si ia taxi.
- de x:interesant ce grija ptr rat... (un rat)... li se ocupa statiile cu alveola.... dar ei de drak nu opresc in statiile special amenajate decit atunci cind au chef? in ffiecare zi ma satur de autobuze care opresc pe banda 1 desi au statie cu alveola... si nu e nici o masina parcata in statie.... p-astia nu-i vede nimeni???
