(Ediţie din arhivă) Anul 13, nr. 4248. Miercuri, 22 Octombrie 2008
RSS
-
Publicitate
-
Arhiva
« Alte articole din categoria Societate
RAT îşi schimbă „garderoba“
Societate - Valentin TUDOR(citeste alte articole de acelasi autor »)
Noile autobuze au ajuns în curtea RAT Craiova
Versiunea pentru tiparire
Marimea textului: 
Craiovenii vor putea circula de săptămâna viitoare cu noile autobuze cumpărate de Regia de Transport. Şapte maşini din cele 17 achiziţionate au sosit deja în curtea regiei, iar restul sunt aşteptate să ajungă până la sfârşitul acestei săptămâni. „Vom discuta luni cu primarul Solomon să vedem de când le punem în circulaţie. O fi luni, o fi marţi, dar sigur de săptămâna viitoare vor circula“, a declarat directorul executiv interimar al RAT Craiova, Marian Teodorescu.
Autobuzele de tip MAN vor fi lansate în trafic pe traseele 6, 9, 1R şi 2R. Preţul unuia este de 660.000 de lei plus TVA, aproximativ 180.000 de euro. Câştigătorul licitaţiei organizate de RAT este consorţiul de firme MHS Truck & BUS SRL din Bucureşti şi Neoman BUS din Germania, producătorul propriu-zis al autobuzelor. Cu toate acestea, unele autovehicule sunt fabricate în Turcia, acolo unde Neoman şi-a deschis o fabrică. Maşinile au o capacitate de o sută de locuri şi sunt dotate cu platformă pentru accesul persoanelor cu dizabilităţi şi un scaun special pentru acestea.
Primeste zilnic prin e-mail cele mai importante stiri din Oltenia. Aboneaza-te acum la newsletter! »
Notează articolul.
Nota curentă: 4.1 din 8 voturi
Nota curentă: 4.1 din 8 voturi
Comentarii
Gazeta de Sud nu este responsabilă juridic pentru conținutul comentariilor. Mesajele care conțin amenințări și cele vulgare, xenofobe sau rasiste nu sunt permise.
- de Cititor:
Niste autobuze mai bune ar fi necesare si pe traseele 3 si 5. Pe aceste trasee circula doar cateva microbuze care, la orele de varf, sunt total neincapatoare, calatorii circuland inghesuiti ca pe vremea lui Ceausescu. Deasemenea cred ca ar trebui luate masuri si impotriva soferilor care ii obliga pe calatori sa asculte manele la difuzoarele autobuzelor si microbuzelor. - de George:Traseul 25 , de la inceputul diminetii si pana in jurul orei 14 este mereu neincapator iar apoi seara din nou la fel. In schimb, in weekend , cand traficul este mult mai moderat apar autobezele alea putin mai mari , care au mers pe 1R si 2R. . . Curata nesimtire RAT ! Mai dati-ne si noua putina civilizatie, chiar daca nu l-am votat pe nea Aurica !
- de Cititorul:sunt total deacord cu nr1 nu suntem obligatzi sa ascultam manelele soferilor de pe autobuz si sa scoata porcariile alea de autobuze mici alea cred k au fost cea mai proasta investitie
- de locatar:s-a atins problemele importante...si in brestei sunt platitori de abonamente si circulam cu niste epave in care iti pui viata in pericol
- de I am the pasanger:Nu prea folosesc mijl de transp in comun. Acum 1 saptamana am vrut sa iau 6-le de la parc. Am stat 45 de minute, nu a venit nici o masina. Pe urma au aparut 3 autobuze unu dupa altul. Mi se pare hilar de-a dreptul. A 2-a oara am stat la smit dupa tramvai 25 de minute luni cand sa plec la servici. Stau si ma interb: LA CE BUN O ASTFEL DE INVESTITIE?!?!?!?!
- de calator:Si pe ruta 24 aa trebui schimbate.Cele existente sunt din evul mediu.In schimb pe ruta 6 si pe 1R ,2R existe deja si autobuze mai noi si moderne. Cred ca ar fi cazul sa circule si oficialitatile pe toate rutele sa vada mijloacele de transport si apoi sa programeze schimbarile necesare
- de TCM:Microbuzele Iveco pt. RAT au fost achizitionate cand inca era o competitie intre rat si bacriz . acum s-au mai linistit apele .S-au gandit probabil ca daca bacrizul are Iveco , rat-ul de ce sa nu aiba .Oricum conditiile de transport sunt jalnice , urcarea si coborarea se face pe aceeasi usa , cu atat mai greu daca e aglomerat.Tot mai multi calatori folosesc rat mai ales elevii , studentii si marea majoritate a celor care merg la servici, asta deoarece bacrizul nu are abonamente lunare.Este un lucru bun daca s-au gandit sa mai achizitioneze autobuze mai mari .Ar fi bine daca ar reusi sa schimbe tot ce e mic si vechi(in materie de mijloace de transport).
- de jingo:Scoateti microbuzele alea din oras!!!! Nu se poate calatori in astfel de conditii!!! Transpo rtul in comun trebuie sa se faca numai cu autobuze de acest tip. Aveti grija de ele numai asa vom avea un transport in comun civilizat!!!
- de corina:nu inteleg de ce autoritatile le dau voie celor de la bacriz sa mai circule cu rasurile acelea de microbuze care sunt un pericol pentru populatia craiovei ,
- de dumi:sunt membrii cotizanti la p.s.d.. pe bune.
- de dumi:rectific: membrii cotizanti la P.D.L. imi cer scuze.
- de Dan D-orulet R-otariu:Draga dumi, tot aia e! Si poate ai avut dreptate si in primul si in al doilea comentariu.
- de NOI CEI CU PRETENTII:FIECARE SCRIE CUM IL DUCE MINTEA SI NIMIC NU DA REALITATII. E NEVOIE DE SOFERI COMPETENTI SI OAMENI LA CONDUCERE ADECVATI SI NU DE PUBLICITATE LA VOIA ANTAMPLARII. AVEAU COMUNISTII LEGI BUNE SI AU FOST AUTOBUZE PT VECIE ,AZI VIN NOI SI MAINE SANT LA RECICLARE,ASA-I PREGATIREA PROFESIONALA DE LA CAP LA COADA. RESTUL ,VEDETI ISTORIA PARINTILOR NOSTRII(TOTI BATRANII SANT PARINTII NOSTRII,CHIAR EDUCATORUL,PROFESORU L...)SI APOI BUCURATI-VA DE AZI.VIN O ZI AUTOBUZELE, MODERNE SI LA CATEVA ORE SANT BUNE DE GROAPA DE GUNOI.CRED CA SUPARA ADEVARUL DAR ,REALITATEA SPUNE CUVANTUL.AVEM OAMENI DESTEPTI DE NU STIU SA SCRIE PE .PC. DAR SA DISCUTE DE STIINTA SI CIVILIZATIE.ANJURA CA NU ANTELEG CAND SANT VINOVATI DE MIZERIA SI DEZASTRUL LASAT DE EI PARCA ,NE TREZIM LA TIGANII DIN JUNGLA.AVEM PRETENTII LA TEHNICA AVANSATA DAR,AN JUR SANTEM ANIMALE...
- de DODO:Cele mai vechi si nenorocite autobuze au ramas pe traseele 14 si 29. Ar trebui scoase definitiv din circulatie.
- de Dragos:Este bine venita achizitia, acele midibuze pe pe 1R si 2R fiind complet depasite (dpdv al capacitatii). Din pacate, ma indoiesc ca aceste autobuze noi vor rezista macar 10 ani (nu se mai fac ca pe vremuri), daca nu 22 (da, douazeci si doi) cat au cele mai batrane 3 autobuze Dac 112 UDM (numerele 188, 215, 218). (ca fapt divers, cel mai nou Dac 112UDM e din 1997; modelul s-a fabricat intre 1979 si 2000) si, dupa cum puteti vedea, respectivele autobuze arata foarte bine craiova.pluto.ro/Aut obuze/Ab_Dac112UDM.h tm
- de ciprian:Astfel de autobuze sunt in Brasov de cativa ani si sunt niste autobuze construite pe o platforma din anii 70-80 cu un consum identic al unui tanc de al armatei romane. Cat despre pret 180.000 euro ,poate 65.000 euro deci concluzia o trageti voi.Despre fabrica, pai ea este divizia MAN din Turcia(MANAS) iar tot ce se construieste acolo e departe de standardul german MAN, concluzia toate autobuzele sunt construite in Turcia. De 180.000 euro se puteau cumpara : 1 citelis CNG 18M sau 1 mercedesc citaro 12m sau, 2 mercedes conecto 12m fabricate in Turcia 3 maz 103 si bineinteles 3 man SL283 12m adik ce au cumparat ai vostri cu 180.000euro. Toate bune si tepele in Ro continua.
- de vlad:la autobuze ne-am innoit...in schimb la tramvaie au adus niste galbinituri mici in care ne inghesuim!si parca si 2 remorci...mureau daca nu-si faceau vila la mare si luau remorci pentru toate
- de cristi:unde sunt autobuzele pe traseu? ziceati in articol ca o sa circule din 27.10 ieri in 31.10 nu am vazut niciunu,rusine ratc. de ce nu circula macar pana la ora 22 autobuzele? in timisoara merg pana la 23 ,pana si in tirgu jiu am vazut troliebuz la ora 23 la 21.30 cred ca se retrageau si in 1989 cred ca suntem orasul cel mai mare din romania unde autobuzele se retrag asa devreme ,rusine
