Drumarii se plâng că vehiculele de mare tonaj distrug şoselele

Reprezentanţii Secţiei Târgu Jiu a Drumurilor Naţionale se plâng că vehiculele de mare tonaj distrug şoselele. Şoferii de tiruri şi autocamioane mari conduc de regulă cu viteză. Greutatea foarte mare a vehiculelor şi viteza afectează starea carosabilului, după cum a precizat Cristi Tudor, inginer în cadrul Secţiei de Drumuri Naţionale Târgu Jiu. Reprezentantul Secţiei de la Târgu Jiu a precizat că este o problemă la nivel naţional. Existau echipaje care făceau în trecut cântăriri de vehicule pe drumurile naţionale. Sunt drumuri unde masa maximă autorizată este de doar 40 de tone. Uneori se ajunge şi la vehicule de 70 de tone şi şoseaua este afectată.
Mai multă disciplină în trafic
Autorităţile se plâng de pe urma faptului că nici frecvenţa controalelor nu mai este la fel ca în ultimii ani. Astfel, masa vehiculelor de tonaj superior nu mai este verificată. „Sigur că spunem tot timpul că trebuie să avem drumuri bune, dar trebuie să ne uităm şi cum le întreţinem şi cum avem grijă de ele. Sunt multe tiruri care circulă pe tronsoane unde este limită de tonaj. Adică în loc de limita maximă de 40 de tone au aproape dublu. Atunci să nu ne mai mirăm că apar acele denivelări la nivel de şosea. Drumul este şi el proiectat pentru un anumit tonaj. Uzura este mai accentuată şi este nevoie de intervenţii mai dese şi de bani mai mulţi pentru întreţinere şi reparaţii“, a declarat Cristi Tudor. În plus, nici nu se construieşte aşa cum ar trebui. Varianta ocolitoare a municipiului Târgu Jiu, destinată traficului greu, nu este gata nici în momentul de faţă, deşi ar fi trebuit să fie inaugurată în luna octombrie a anului 2016. Nu numai şoselele sunt afectate de traficul greu, ci şi podurile mai vechi. Acestea nu fac faţă vehiculelor de mare tonaj. Podul de la Turcineşti, de exemplu, construit acum 50 de ani, a fost afectat şi de transportatorii de lemne. Construcţia a avut nevoie de reparaţii în ultimul an.