Muncitorii firmei Collini Lavori au trecut la amenajarea taluzurilor pentru noua şosea ocolitoare a municipiului Târgu Jiu. Potrivit conducerii Secţiei Târgu Jiu a Drumurilor Naţionale, lucrările sunt în grafic pe tronsoanele unde nu este necesar să aibă loc exproprieri sau demolări de gospodării. De asemenea, se execută lucrările necesare la podul peste râul Amaradia şi se pregăteşte terenul la un nou pod peste râul Jiu. Potrivit lui Ion Tudor, şeful Secţiei Târgu Jiu a Drumurilor Naţionale, în acest an nu vor fi executate nici un fel de demolări de case, deşi pe traseul noii şosele ocolitoare sunt zeci de gospodării: „Nu vor fi executate nici un fel de demolări de case în acest an, ci se va lucra pe tronsoane, acolo unde se poate. Partea legată de demolări va rămâne pentru anul viitor“, a spus Ion Tudor.
Buget de 151 de milioane de lei
Construcţia noii şosele ocolitoare a municipiului Târgu Jiu este realizată de firma italiană Collini Lavori SPA şi mai mulţi subcontractanţi. Contractul se ridică la peste 151 de milioane de lei (fără TVA), din care 85% sunt fonduri europene nerambursabile, restul de 15% fiind asigurate de Guvernul României. Vor fi realizaţi peste 20 km de şosea, poduri şi traversări. Centura ocolitoare a municipiului va fi construită pe DN 66, care traversează municipiul Târgu Jiu de la sud la nord, precum şi pe drumul naţional secundar DN 67D. Potrivit Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România, contractul trebuie executat în 24 de luni. Proiectul presupune realizarea unei variante de ocolire atât prin estul oraşului, cât şi prin vestul acestuia: varianta Est (cei mai mulți kilometri de centură) va asigura legăturile pe partea de est între Filiaşi (DN 66), Râmnicu Vâlcea (DN 67) şi Petroşani (DN 66) și are o lungime de 14,9 km. Varianta Vest asigură legăturile pe partea de vest între Filiaşi (DN 66), Drobeta Turnu Severin (DN 67) şi Băile Herculane (DN 67D) și are o lungime de 5 km. În proiect sunt cuprinse lucrări de amploare, precum poduri peste Jiu, Amaradia şi calea ferată, dar şi două pasaje supraterane, ce vor trece peste Drumul Naţional 67. Centura va fi construită pe DN 66, care traversează Târgu Jiu de la sud la nord, precum şi pe drumul naţional secundar DN 67D, incident în nord-vest.
