« Alte articole din categoria Life & Style
Versiunea pentru tiparire
Marimea textului:

Cel mai mic şarpe din lume
Cercetătorii au descoperit în Barbados cel mai mic şarpe din lume. După cum informează Krone.at, reptila măsoară doar zece centimetri şi este la fel de subţire ca spaghetele. Şarpele a fost descoperit într-o pădure din partea estică a insulei de către Blair Hedges, biolog la Pennsylvania State University. Acesta afirmă că noua specie, numită Leptotyphlops carlae, este mai mică decât alte 3.100 de tipuri de şerpi, deja cunoscute pe mapamond. În trecut, Hedges a colaborat şi la descoperirea celei mai mici râme şi şopârle din lume. Reptila are o culoare cenuşiu-maronie şi două dungi galbene. Diferenţele genetice dintre ea şi alte tipuri de şerpi îi permit cercetătorului american să vorbească despre descoperirea unei noi specii. Şarpele, care nu este veninos, se hrăneşte cu termite şi larve, iar despre comportamentul său nu se cunosc prea multe amănunte. „Se afla sub o rocă. Am descoperit două exemplare. Seamănă cu spaghetele“, a declarat Hedges, într-un interviu. Cel mai lung şarpe din lume măsoară zece metri şi trăieşte în Asia Sudorientală.
Duş la înălţime
Pasagerii care vor avea ocazia să călătorească la clasa întâi cu aeronava Airbus A380 a companiei Dubai Emirates vor putea să îşi facă duş chiar şi atunci când se află la 13.000 de metri deasupra Pământului. După cum informează Reuters.it, aeronava are două niveluri şi va fi dotată cu două băi, un duş şi un salon pentru pasagerii „premium“. Luxul are însă şi el limite. Preşedintele companiei, Tim Clark, a declarat că duşurile sunt controlate prin intermediul unui program care opreşte jetul de apă după cinci minute, în timp ce un semnal îl avertizează pe pasager în legătură cu timpul care îi mai rămâne la dispoziţie. Pentru a permite acest serviciu, avionul va trebui să transporte 500 de litri de apă în plus, cu 25 la sută mai mult decât în mod normal. Această „mişcare“ nu favorizează obiectivul societăţii de a „uşura“ aeronava cu cel puţin cinci tone până în 2011-2012, pentru a reduce consumul de carburant, având în vedere costurile din ce în ce mai mari, dar şi impactul asupra mediului.