(Ediţie din arhivă) Anul 13, nr. 4228. Joi, 02 Octombrie 2008
RSS
-
Publicitate
-
Arhiva
« Alte articole din categoria Eveniment
S-a stabilit vinovatul carambolului de la aeroport
Eveniment - Aldezir MARIN(citeste alte articole de acelasi autor »)
Versiunea pentru tiparire
Marimea textului: 
Poliţiştii de la Rutieră au stabilit, în urma verificărilor, că tamponarea în lanţ între şapte maşini, înregistrată marţi seară, în apropierea Aeroportului Craiova, nu a fost provocată de şoferul unui Ford, aşa cum se crezuse iniţial, ci de conducătorul auto al unui BMW, care nu a păstrat o distanţă de siguranţă faţă de autoturismul din faţă. Marţi, în jurul orei 17.00, pe Calea Bucureşti, în zona aeroportului, şapte autoturisme au fost implicate într-o tamponare în lanţ, în urma căreia trei persoane au fost transportate la Spitalul de Urgenţă Craiova pentru acordarea de îngrijiri medicale. După ce toţi şoferii implicaţi în accident au dat declaraţii s-a stabilit că, de fapt, BMW-ul condus de Baset Abdul, de 51 de ani, din Craiova, a fost cel care a cauzat ciocnirea a patru autoturisme oprite în spatele unui Matiz, al cărui şofer voia să vireze stânga. Incidentul s-a produs din cauza faptului că şoferul BMW-ului nu a păstrat o distanţă de siguranţă faţă de un autoturism Logan din faţa sa, care a fost proiectat într-un automobil Kia, care, la rândul său, a izbit un Ford, acesta lovind în spate un Cielo, care a intrat în Matizul care semnaliza stânga. După ce BMW-ul a generat accidentul în lanţ, acesta a fost lovit şi el din spate de alt Logan, al cărui şofer nu a păstrat, de asemenea, o distanţă de siguranţă faţă de acesta.
Articole proaspete scrise de tineri, pentru tineri. Tu ai citit Jiunimea? »
Notează articolul.
Nota curentă: 3.9 din 16 voturi
Nota curentă: 3.9 din 16 voturi
Comentarii
Gazeta de Sud nu este responsabilă juridic pentru conținutul comentariilor. Mesajele care conțin amenințări și cele vulgare, xenofobe sau rasiste nu sunt permise.
- de nemesis:
Ia uite unde era surpriza! Tocmai BMW-ul a castigat concursul, desi nu se afla clar pe podium :) - de Dan D-orulet R-otariu:Nemesis, daca ai fi citit cu atentie si nu cu obida ce am scris ieri ...
- de genialul:Ramine oricum antologic sfatul:daca vine unul tare din spate,reduceti viteza...o imbecilitate mai mare n-am auzit...nu incerca asta pe strada,Dorulet!!!!
- de genialul:Avind aproape un milion de km "la bord" si vreo 10 masini pina la 33 de ani,imi permit sa-ti spun "lasa-te,Dorulet" si lasa-ne!!!!
- de Murdes:man...lasati bazmele cu viteza si cu redusu si facutu misto de alti...luati totii carnetele pe spaga ca asa e la Craiova...si va dati mari soferi....imbecilu de a lovit masinile nu stie ca scrie la carte sa pastrezi distanta??? care e vinovat sa-i scrie lu Mos Craciun...asta e viata sunt destui Distrusi care nu stiu sa mearga cu masina si murim din cauza lor....la Steaua cu voi aia care nu avetzi treaba cu sofatu...Ciaules Bulan
- de dana:Dar probabil ca individul cu BMW nu are asigurare sa plateasca cele 6 masini lovite. De asta s-a aruncat vina si pe ceilalti soferi. Ar trebui sa i se ia carnetul cel putin pentru 5 ani.
- de gogu:bai,genialule,ai idee cat e un milion?lungimea ecuatorului e doar de vreo 40 000 km.
- de gogule:pai ba goguta ba de aia te si cheama gogu ca asta esti.majoritatea taximetristilor au cate 200.000 de km pe an facuti si tu zici aluia ca un milion e mult?du-te la ecuator.
- de eveniment-societate:Faptul ca o fetita a murit...,ca un copil se lupta cu boala-nici un comentariu,in schimb scandalurile politice,viata interlopa si alte maruntisuri declansaza dispute,comentarii veninoase intre "comentatori"sau la adresa jirnalistilor.Pacat! ...Mare pacat!!!
- de sile:gogutzica 1 milion e mult pt tine...ca tu esti redus dinala de faci 3000 km pe an dar altii in 10 ani au cate 2 milioane de km. numai tine masina in parcare ca sa te dai si tu mare
- de Dan D-orulet R-otariu:Eu nu fac decat cam 45ooo km/an, dar la 22 de ani de condus ... am tot atat. Reducerea vitezei se face doar cand "viteazul din spate" preseaza fara nici un motiv stand foarte aproape, in situatia cand se circula in coloana si nu are pe unde depasi pentru ca din fata se vine tot in coloana. Reducerea vitezei se face prin ridicarea piciorului de pe acceleratie ceea ce duce la marirea distantei fata de vehiculul antemergator, astfel ai vizibilitate, timp de reactie, si distanta de franare mai mari, iar chiar daca cel din fata opreste brusc eu, aplicand aceasta metoda nu intru ca berbecul in ala din fata mea si-l scutesc si pe berbecul din spatele meu sa nu dea declaratii la BPR si din graba lui, "mai graba decat a mea" sa ma impiedice si pe mine sa jung la timp si nebotit unde am treaba. In sfarsit prea multe detalii pentru cei care vor sa sara peste coloane si dau cu berbecul in ailalti. BMW-ul ala a facut ca 6 oameni care nu aveau nici o vina sa-si modifice planurile nu numai din ziua aia ci si pe viitor. Eu asa procedez, cine vrea sa procedeze ca mine ... sa o faca: In situatia in care se circula in coloana si pe un sens si pe celalalt, si va preseaza "viteazul" din spate mergand prea aproape, atrageti-i atentia prin pornirea avariilor, si daca el nu intelege (e berbec) reduceti viteza prin ridicarea piciorului de pe acceleratie pana ajungeti la o viteza convenabila de la care sa opriti in siguranta fara sa fiti ciocanit de berbecul din spate, astfel va departati si de cel din fata si puteti opri in siguranta chiar daca cel din fata franeaza violent (caine in caqrosabil, se cearta cu nevasta, se franeaza in fata lui). Oricum nu o sa circul pe acostament cum ne cer berbecii decat cand o sa am viteza de deplasare sub cea legala pe portiunea de drum pe care o parcurg, dar cum asta nu mi s-a intamplat de 15 ani (cand am venit cu cutia blocata de pe autostrada pana in Craiova) ... n-o sa incurc deloc circulatia marind doar distanta fata de cel din fata din cauza berbecului din spate care nu stie sa pastreze distanta. Nu trebuie procedat asa can are loc sa depaseasca pe sensul opus nevenind nimeni, dar sa stea in fundul meu la 1 m pe o distanta de 2 3 km, pana poate depasi e prostia lui care ma intarzie si pe mine. Insa intarzierea se recupereaza pe cand un accident ca si cel descris de GdS ... devine irecuperabila.
- de PENTRU DORU:Ba, nene! Dar tu nu ai frate serviciu? Ca vad ca te pricepi la toate si ar fi pacat sa nu fii si platit pentru asta! De orice s-ar vorbi tu esti mot si scrii... si scrii... Poate in timp ce parcurgi alea 45 000 de km? Mai lasa-ne, nene, sa mai vorbeasca si altii ca de parerile tale ne-am saturat! Sunt convinsa ca esti un frustrat cu un serviciu d edoi bani, care nu deschide gura in fata nimanui si ti-ai gasit unde sa te dezlantui. Hai sictir!
- de Dan D-orulet R-otariu:Ceva legat de articol nu ne impartasiti cu feminitatea dvs. debordanta?! Ca ... sa va luati de altii ... vad ca incercati, insa nu vad ce aveti de scris despre articol
- de Oltenii - soferi prosti:Multi ma vor injura, dar cei mai multi olteni sunt soferi prosti. Cand opresc la semafor, aproape ca se lipesc de cei dinainte, claxoneaza daca cel din fata merge mai incet, se fugaresc unii pe altii din orgoliu prostesc si doar sa arate cat de buni sunt, demonstrand exact contrariul. Nu pot sa ies cu masina si sa reduc la o portiune de drum cu gropi multe ca gata, m-a si claxonat un viteaz cu un jaf pe care nu-l mai intereseaza gropile. Sa vedeti ce-am patit: eu nu permit nimanui sa mearga prea aproape in spatele meu, asta sunt convins ca voi nu faceti, fiindca va cunosc foarte bine. Ori accelerez eu, ori ma dau la o parte si-l las sa ma depaseasca. Ei o data unuia nu i-a convenit ca m-am ferit cam brusc din calea lui si a oprit sa se certe cu mine ca m-am dat la o parte pe margine si nu am semnalizat, desi nu schimbasem banda si nici nu oprisem, doar redusesem si ma lasasem pe margine. Ei, cand a oprit sa se certe, a intrat unul in el si l-a facut varza. S-au facut varza amandoi. Ala de era in spatele nostru, la fel, bara la bara. Olteni si cu asta, basta. Am plecat si mi-am vazut de drum.
- de ro:asa-i trebuie fraierului cu bmw-ul.au masini putrnice si nu stiu sa mearga cu ele.vai de mama voastra .acu'plateste fraiere.si mergeti faierilor cu vireza mica pe portiunea aia ca e o zona predispusa la accidente tocmai ca se circula bara in bara la viteza de 110-120km./h.o spun pt.ca cunosc zona,eu lucrand la aeroport.pt.ceilalti :sa stiti ca la noi nu o sa se circule niciodata ca in occident oricat ati vrea voi.stiti de ce?nun avem nici drumurile nici soferii de acolo...cam atat...
- de fane:pt genialul!nu e nevoie sa te lauzi chiar asa...ti-au murit laudatorii!iara...so rtii nu ai cum sa te impotrivesti.....asa a fost sa fie.bine ca nu a murit nimeni!!!apropo...ci t o sa mai stai pe capul lui taticu si mamica??....ca doar ei iti cumpara masinile!!esti mare sofer,ai milioane de km,ai avut multe masini.....dar e ....vai de mama ta! lumea care te cunoaste....doar stim ca asa te lauzi cind stai la discutii sau la o caterinca.dar lumea de posteaza si citeste...nu stie ca tu esti copil de ban gata!vorbesti doar de cai putere,de tuning....dar cind masina se strica....tot taticu si mamica platesc pt tine!pt mine....esti o nulitate!!!!!!
- de cio:ce plm atatea comenturi ptr un accident ????ce mare stire e asta ca s-a intamplat un accident ???iar despre dorulet sugaret ...omul e bolnav psihic
- de EU:AUZI CIO DAR TU STII CA FEMEIA CARE ERA IN LOGANUL CARE A FOST LOVIT DE BMW TOCMAI AFLASE CA E INSARCINATA SI ERA CAT PE AICI SA-L PIARDA SI CA ACUM SE CHINUIE LA PAT SI E FOARTE SPERIATA?DIN CAUZA UNUI IMBECIL CU BANI...CUM ADICA CE MARE STIRE?VIATA UNOR OAMENI NEVINOVATI NU-I O STIRE IMPORTANTA???
- de Dan D-orulet R-otariu:Daca ar fi fost ultimul accident de acest fel nu ar fi fost o mare stire, insa ... vad ca in fiecare zi mai iau cativa "viteji" carnete. Cum le iau aflam din presa. Ce fac pe sosele aflam de la anunturi mortuare! Iar de sfatul pe care l-am scris mai sus ... amintiti-va cand mai vedeti accidente din astea, ca degeaba va luati cu mainile de par uitandu-va la masina dvs. distrusa ... dupa. Iar cel cu Loganul care rula in fata BMW-ului, caruia-i urez insanatosire grabnica sotiei si sa aiba un copil sanatos, daca ar fi procedat exact asa cum am scris ... cand vedea ca BMW-ul circula prea aproape la viteza cu care se rula trebuia sa ridice piciorul de pe pedala de acceleratie si astfel se departa de cel din fata ... avea un timpul de reactie, distanta mult mai mari si viteza mult mai mica, oricum pagubele erau mult mai mici, pentru ca nici metoda cdescrisa de mine nu e infailibila, la o franare puternica pana la oprire cel din spate tot te loveste si daca mergi cu 40/ora daca el circula la 1 m in spatele tau, dar cel putin ai sanse sa ajungi unde ai nevoie (poate la mii de km distanta), chiar lovit din spate, insa daca lovesti si pe ala din fata ...
- de Craiovean get-buget:da-o-n ardei,rotariule,tu ai pretentii ca reporterii GdS sa-ti raspunda la intrebari,dar cind cel care posteaza la nr.12 te interpeleaza cu o intrebare,tu virezi"elegant"-cr ezi tu!da-o draq,tu chiar esti expert in toate,est-mai nou-si instructor auto,te dai acum si niki lauda??nu te mai poate contrazice omul ca tu picuri ironii "finutze"CU CAre ii faci praf pe cei care indraznesc sa te abordeze cu vreo contra!!de cultul personalitatzii ai auzit?sufereau de el A.I.Cuza si ceausescu...
- de Craiovean get-buget:mda,asa cum ma asteptam.....
- de Alexx:Faceti atata caz ca cel cu BMW a fost vinovat. DA a fost, dar in locul lui putea sa fie f bine unul cu un Super LOGAN sau cu orice alta masina, si sa nu fie "de bani gata" cum ziceti voi.. tot aceleasi efecte erau. Cat despre bani.. omul asta a muncit pt banii aia , nu i`a furat.. Sariti toti ca "are bani, are bani"! Bravo lui! banii sunt alta treaba... nu au nici o tangenta cu accidentul. Va dati toti "balene" pe aci.. dar daca erati voi in locul BMW? care era comentariul vostru atunci? Hai sanatate! (astept injuraturile, ca e de asteptat .. la cati "educati" sunt pe aici )
- de Craiovean get-buget:Alexx,cred ca stii ca exista 2(doua!)feluri de cretini-cei care au bani multi si cei care NU au bani multi,asa e?
- de Alexx:Pai si tocmai pt ca indiferent de avere.. tot exista cretini.. nu ar trebui sa se faca atata tam tam pe faptul ca are bani ca are bmw ca are nuj ce.. nu incerc sa ii iau apararea.. dar m`am saturat sa citesc peste tot "ca are bani, ca jmecher,etc." in fine.. .Noapte buna tuturor.
- de GEO:BRAVO GOGULE (de la 16) ,ai zis corect si de la obraz : am ras desi era de plans !
- de Pentru Genialul:Imi permit sa-ti aduc la cunostinta faptul ca in alte zone ale lumii (ex Canada, USA), conducerea foarte aproape de masina din fata se numeste "tail gate" si poti sa ai surpriza sa te trezesti oprit de politie daca cel din fata face sesizare. Mai mult, in cartile de conducere din Canada se specifica si comportamentul soferului masinii din fata: trebuie sa incetineasca pentru ca in cazul in care e lovit din spate sa evite accidentul si cu masina din fata! Cat mai multi km fara accidenete!
- de defteha:dorule, incearca sa ai si tu o viata, sau macar angajaza-te la gds , sa iei si un ban. ca scrii mai mult ca toata redactia. aduci vizitatori gratis pe site. oricum, admir rabdarea de a da raspuns la toti berbecii de scriu atatea aberatii pe aici.
- de Dan D-orulet R-otariu:Am de toate nu ma plang, insa vreau sa educ pe berbeci pentru ca maine pot eu sa fiu in fata berbecului care nu intelege ca eu nu pot merge mai repede pentru ca am pe altul in fata mea care ma impiedica sa merg cu cat as vrea eu, si pana nu am liber sa-l depasesc pe stanga sau pe dreapta nu pot face decat sa merg si eu cu traficul, iar daca ma preseaza sa merg in fundul alui adin fata eu o sa reduc pana o sa fiu in siguranta. Daca vrea sa circule la 10 cm in spatele meu pot sa -i spunde acum berbecului ca stiu sa merg si cu 2 km la ora. asa ar merita, din pacate si eu sunt grabit si ...
- de pt Curulet:Dar unde te grabesti ? Sa le dai celorlalti din educatia pe care n-o ai tu ? Mergi mai incet, sa se suie berbecul pe tine !
