« Alte articole din categoria Eveniment
Intercity de lux pe ruta Bucureşti - Craiova - Timişoara
Eveniment - Dragoş GAVRILĂ(citeste alte articole de acelasi autor »)
Vagon de lux, dotat cu plasme
Versiunea pentru tiparire
Marimea textului: 
CFR Călători a introdus vagoane de lux, dotate cu plasmă, minibaruri şi fotolii reglabile pneumatic în componenţa trenurilor Intercity care circulă pe ruta Bucureşti - Timişoara şi retur. Primul astfel de tren, cu o garnitură de cinci vagoane, a oprit ieri în staţia Craiova la ora 13.46, după ce la ora 10.45 plecase din Bucureşti, urmând să ajungă în Timişoara în jurul orei 19.00.
Vagoanele de clasa I sunt echipate cu minibar la mijloc, instalaţii de sonorizare şi climatizare, fotolii reglabile pneumatic şi patru monitoare cu plasmă. Cele de clasa a II-a se diferenţiază de primele prin lipsa plasmelor. Vagoanele, produse la Astra Arad, au fost achiziţionate de CFR Călători la un preţ de 3,5 milioane de lei fiecare. Până acum, CFR călători a cumpărat 20 astfel de vagoane, urmând ca anul acesta să fie achiziţionate încă 34 şi introduse în componenţa celorlalte trenuri IC, conform lui Robert Niţă, şef serviciu exploatare vagoane din cadrul CFR Călători. Preţul unei călătorii Bucureşti - Timişoara la clasa I este de 125 de lei, respectiv 88 de lei pentru un loc la clasa a II-a.
Nota curentă: 4.2 din 5 voturi
Gazeta de Sud nu este responsabilă juridic pentru conținutul comentariilor. Mesajele care conțin amenințări și cele vulgare, xenofobe sau rasiste nu sunt permise.
- de Gigi:
Dar investitii in infrastructura au facut ? Isi merita acest tren numele de Intercity ? Cat face de la Craiova la Timisoara ?(~300km). Vad , vreo 5 cinci (!!! )ore. Cam mult.... In concluzie CFR -ul si-a luat pantofi de lac in picioare dar pantalonii-s rupti in...fund.... - de nasu:bine ca iau plasme sa ai la ce privi ca in loc sa investeasca in infrastructura sa scurteze timpul asa stie guvernul sa faca investitii. La mai multe tara de ****!
- de Florentin:Eu sunt de acord cu conditiile din acest tren. Am mai vazut asa ceva in Germania, iti afiseaza viteza trenului (de ex. 160 km./h), ora exacta, starea vremii, pozitia exacta unde te afli, informatii turistice despre urmatorul oras in care opreste, in mai multe limbi de circulatie. Usile se deschid hidraulic, ai la dispozitie bar cum nu exista in toata Craiova, poti sa-ti pui singur muzica etc. Oamenii sunt foarte eleganti in aceste trenuri, isi etaleaza laptopurile, vorbesc cand intr-o limba, cand in alta, sefii de tren vin la tine ddacca apesi pe un buton, ai prize de incarcare telefon mobil, vezi pe plasma daca toaleta e ocupata s.a.m.d. Tehnologie, nu gluma, aproape SF. intr-adevar, ne trebuie magistrale feroviare in armonie ca aceste vagoane si locomotive pe masura, aerodinamice, un fel de avioane pe roti si fara aripi. Cand trece pe landa tine abia apuci sa-ti dai seama ce este ca s-a si dus. Nu se poate asa ceva fara bariere.
- de gigi b:chelului chipiu de margaritar ii lipseste.....in curand vor apare puncte de rugina si cele 54 de vagoane cu plasma (la 3,3 mil bucata) vor fi rechemate in fabrica pentru reparatii ( asta gratis) ...ca deh, suntem in Romanica !
- de taz:sa nu le trimita cumva si pe ruta Craiova-Sibiu, cum au facut cu Sageata... mai ales cu regim de "personal". de ce? pai, faci 7 ore... apoi, nu mai ai loc de toti nebunii si nespalatii care merg cu nasu`... e de apreciat ca au incercat sa faca un bine - poate - oamenilor cu venituri mici... da` sa puna, vere, cate un politai, un jandarm - ceva - in fiecare vagon... fura astia plasme din hypermarket, da` din tren...
