(Ediţie din arhivă) Anul 15, nr. 4789. Joi, 29 Aprilie 2010
RSS
-
Publicitate
-
Arhiva
« Alte articole din categoria Economie
Autovehicul electric fabricat în România
Economie - Click NEWS(citeste alte articole de acelasi autor »)
Versiunea pentru tiparire
Marimea textului: 
Guvernul a decis, în şedinţa de ieri, constituirea unui Grup de lucru interministerial pentru stabilirea unei strategii de încurajare a fabricării autovehiculului electric în România, a anunţat la finalul şedinţei executivului ministrul economiei, comerţului şi mediului de afaceri, Adriean Videanu. „După cum ştiţi, cei doi producători din România - Renault şi Ford - sunt printre pionierii cercetării în zona autovehiculului electric şi cred că este o mare oportunitate de a încerca să dezvoltăm şi să încurajăm utilizarea autovehiculului electric“, a afirmat Adriean Videanu.
Grupul de lucru este condus de consilierul de stat în Aparatul de lucru al primului-ministru, Dan Lazăr, care va avea în coordonare reprezentanţi ai Ministerului Economiei, ai Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, ai Ministerului Finanţelor Publice, ai Ministerului Mediului şi Pădurilor, precum şi ai Autorităţii Naţionale pentru Cercetare Ştiinţifică.
Dezvoltarea industriei automobilelor electrice face parte din perspectiva noii politici industriale pe care Uniunea Europeană doreşte să o promoveze după ieşirea din recesiune şi se numără printre priorităţile actualei preşedinţii spaniole a UE, ca măsură pentru combaterea schimbărilor climatice. În acelaşi timp însă, economia ecologică este una dintre priorităţile strategiei pentru creştere economică şi locuri de muncă „UE 2020“.
La cererea primului-ministru Emil Boc, ieri a fost înfiinţat un Grup de lucru interministerial care să analizeze eventuale modificări ale taxei de poluare auto începând cu 2011, a declarat într-un briefing de presă, la finalul şedinţei executivului, purtătorul de cuvânt al guvernului, Ioana Muntean.
Grupul de lucru este condus de consilierul de stat în Aparatul de lucru al primului-ministru, Dan Lazăr, care va avea în coordonare reprezentanţi ai Ministerului Economiei, ai Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, ai Ministerului Finanţelor Publice, ai Ministerului Mediului şi Pădurilor, precum şi ai Autorităţii Naţionale pentru Cercetare Ştiinţifică.
Dezvoltarea industriei automobilelor electrice face parte din perspectiva noii politici industriale pe care Uniunea Europeană doreşte să o promoveze după ieşirea din recesiune şi se numără printre priorităţile actualei preşedinţii spaniole a UE, ca măsură pentru combaterea schimbărilor climatice. În acelaşi timp însă, economia ecologică este una dintre priorităţile strategiei pentru creştere economică şi locuri de muncă „UE 2020“.
La cererea primului-ministru Emil Boc, ieri a fost înfiinţat un Grup de lucru interministerial care să analizeze eventuale modificări ale taxei de poluare auto începând cu 2011, a declarat într-un briefing de presă, la finalul şedinţei executivului, purtătorul de cuvânt al guvernului, Ioana Muntean.
Articole proaspete scrise de tineri, pentru tineri. Tu ai citit Jiunimea? »
Notează articolul.
Nota curentă: 5.0 din 5 voturi
Nota curentă: 5.0 din 5 voturi
Comentarii
Gazeta de Sud nu este responsabilă juridic pentru conținutul comentariilor. Mesajele care conțin amenințări și cele vulgare, xenofobe sau rasiste nu sunt permise.
- de arknts7:
cred ca iesim din criza nu in 2020, ci in 20200 - de ..:pt rromania va trebui caruta electrica, eventual sa se electrizeze la gropi.
- de enigma:Oare cat va costa "litru" de curent la statie atunci? Oare masinile vor merge prin levitatie, peste gropi? Aleluia!!!!!!!!!
- de lore:baba se chiaptana si tara arde-n fooooooc
- de unul:Propun ca prima masina electrica sa fie pentru basinescu dar sa aiba si scaunele tot electrice , la 380 V !!! Noi murim de foame si nazistii astia care cred ca ne conduc se piaptana ... vai de steaua noastra . Pana in 1989 am trait in dictatura muncitoreasca apoi pana in 2005 in cea a hotilor iar acum traim in dictatura prostilor votati de prosti ! Bravao celor saraci cu duhul ce au votat cu burta !
- de ioooo:haaa pana o sa bage la noi masinile electrice o sa mai curga multa apa pe JIu :)) intai sa intre in prod in vest sa creeze aia infrastructura acolo ,noi intai sa luam la mana a doua masinile lor pe benzina sa ajungem la motorizarea din vest o masina la 2 loc fata de una la 4,5 la momentul actual si abia apoi putem vb de masinile electrice in serie ,grupul asta ministerial e un prilej de beutura pt baietii destepti sa se mai destinda si ei si sa fie si platiti cand fac asta ,genial nu ?
- de gabi:ceea ce citim printre randuri : " să analizeze eventuale modificări ale taxei de poluare auto începând cu 2011 " ... deci , acest grup de initiativa , va iesi si va spune ca .. in urma unor indelungi analize si gandiri strategice vor majora o taxa ! ca oricum acest guvern nu se priocepe la nimic altceva !
- de me:Mai bine ar folosi curentul sa se omoare cu el. Ford are deja hibride in cercetare iar Reno aproape ca e gata cu masina electrica. Doar inca o metoda de a mai arunca cu bani in vreo firmulita proprie pentru "consultanta", cred.
- de DIXIT:SI APOI VA URMA MASINA ELECTRICA ZBURATOARE - GEN BUBURUZA , GARGARITA - MICUTE LA INCEPUT ..... CONFORM PREZICERILOR DIN CARTILE VECHI SI SFINTE . ,, SI CE E PREVAZUT SA SE INTIMPLE SE VA INTIMPLA ,, - BIBLIA .
- de Radical:O idee imbucuratoare ... dar tinand cont ca e propunere venita de la guvernantii nostrii care numai la noi nu se gandesc, am vaga banuiala ca se ascunde altceva in spatele propunerii. Cine stie ce banuti mai trebuie papati. Daca e si Videanu pe acolo, e clar.
- de eu:nişte dobitoci...
- de Ceva necurat:Nu e clar daca Renault sau Ford vor fabrica automobilul electric, la noi! Daca este asa, atunci ce mai cauta cei de la Cercetare in comisia formata? Altfel este absurd sa se gandeasca cineva ca noi ne putem intrece cu marile firme. In acest domeniu cercetarea a inceput cam de 100 de ani, iar noi incepem acum. Si cu ce bani? Si cu ce oameni? Inginerii performanti se fac greu, iar cu invatamantul nostru din ultimii 10 ani... Trebuie standuri de incercari, prototip, apoi hale -ehe, miliarde de euro! De fapt problemele tehnice sunt deja puse la punct la marile firme; probleme nerezolvata complet este cea a bateriilor! Probabil ca cineva de la noi se gandeste sa faca afaceri cu noile statii de incarcat acumulatori! Afaceri cu terenuri....
- de gicu:Mai intai sa faca drumurile. Sau ar putea sa faca o chestie misto la aceste masini electrice: sa se incarce la fiecare lovitura de roata in groapa de pe strada. Eu cred ca asa am scapa si de problemele alimentarii cu energie.
- de eu:Eu vreau atomice ,piticul inventator este atomic ....coseste,danseaza , "conduce" guvernul ,vrea avion cu senile si tanc zburator....va zic ca stie el ceva....a facut descoperirea mileniului....!! Sa vedeti ca nu mai conteaza nici cum sunt drumurile.... iar turismul blondei tarfe va inflori.....precum ba--na porcului....Toate bune si la locul lor ....viitorul le atarna in fata.... si ni-l arata cu o nerusinare pe masura imbecilitatii din dotare...!!1!
