(Ediţie din arhivă) Anul 15, nr. 4753. Marți, 23 Martie 2010
RSS
-
Publicitate
-
Arhiva
« Alte articole din categoria Economie
De ce se scumpeşte benzina
Economie - Click NEWS(citeste alte articole de acelasi autor »)
Scumpirea carburanţilor va produce o reacţie în lanţ, apreciază patronatele
Versiunea pentru tiparire
Marimea textului: 
Petrom şi Rompetrol, principalele companii de pe piaţa autohtonă, susţin că de vină pentru scumpirea benzinei sunt devalorizarea leului în raport cu dolarul american şi creşterea taxelor în domeniu. La acestea se adaugă cotaţiile internaţionale ale petrolului. Patronatele prevăd scumpiri în lanţ ale celorlalte produse. Oamenii de afaceri cer guvernului să intervină.
Principalii distribuitori de carburanţi de pe piaţa românească au majorat preţurile spre sfârşitul săptămânii trecute, astfel încât la unele sortimente litrul de benzină a ajuns la 5 lei. Astfel, preţul de referinţă la benzinăriile Petrom a crescut pe 18 martie cu şase bani faţă de săptămâna anterioară. Un litru de benzină Premium fără plumb se vindea cu 4,26 lei, în timp ce sortimentul OMV Carrera 100 ajunsese la preţul psihologic de 5,03 lei/litru. Motorina se încadra şi ea între 4,19 lei/litru - pentru sortimentele Top Euro Disele 5 / Top Nordic Diesel şi 4,52 lei/litru - pentru sortimentele OMV Alpin Diesel. Reprezentanţii Petrom au argumentat scumpirile prin deprecierea leului în raport cu dolarul şi euro, dar şi prin creşterea taxelor aplicate la carburanţi. „Preţurile Petrom au o evoluţie dinamică, bazată pe cotaţiile internaţionale ale carburanţilor, precum şi pe competiţia de pe piaţă. În plus, preţurile sunt influenţate şi de politica fiscală şi evoluţia ratei de schimb RON/USD“, spun reprezentanţii Petrom.
Potrivit acestora, preţurile curente ale carburanţilor, exprimate în dolari, sunt cu mult mai mici decât cele înregistrate în perioada de vârf din vara lui 2008, când barilul de petrol a atins niveluri record. „Preţul motorinei este cu 31% mai mic, exprimat în dolari, iar preţul benzinei este cu 21% mai scăzut, exprimat în dolari. Preţurile curente ale carburanţilor, exprimate în lei, sunt asemănătoare cu cele din prima parte a lunii iulie 2008, când a fost înregistrat cel mai înalt nivel al cotaţiilor pentru produsele petroliere. Această situaţie este cauzată de următorii factori: deprecierea leului în raport cu dolarul şi euro - raportul leu/dolar s-a depreciat cu 32%; creşterea taxelor - taxele exprimate în lei au crescut cu 13% pentru motorină şi 20% pentru benzină“, mai susţin reprezentanţii Petrom. Compania mai spune că preţurile sale continuă să fie printre cele mai mici din România şi că preţul mediu aplicat de distribuitorii din ţara noastră este printre cele mai mici din Europa.
Justificările Rompetrol
Compania Rompetrol a scumpit şi ea preţurile. Astfel, preţul de referinţă pentru un litru de Efix benzină 95 a ajuns la 4,45 lei, unul de Alto 101 - la 5,06 lei. Motorina a crescut şi ea la 4,54 lei/litru - pentru sortimentul Efix Diesel şi 4,54 lei/litru - pentru sortimentul Diesel Alto. Şi Rompetrol motivează creşterea preţurilor prin alinierea la evoluţia pieţelor externe. „Având în vedere că Grupul Rompetrol nu extrage petrol de pe teritoriul României, toată cantitatea necesară de ţiţei fiind asigurată de pe pieţele externe de profil, Rompetrol Downstream - divizia de retail a grupului - a continuat şi în primul trimestru al anului 2010 alinierea preţurilor combustibililor comercializaţi la evoluţia externă. În acest sens, compania a majorat de la începutul anului cu 4,95% preţul benzinei Efix şi cu 4,67% - cel al motorinei Efix Diesel. Mai mult, printre factorii de care trebuie să ţinem cont atunci când calculăm preţul final al motorinei şi benzinei se numără şi o serie de indicatori variabili, de la costurile materiilor prime necesare, până la cele de distribuţie. La acestea se adaugă şi taxele stabilite de Guvernul României“, susţin reprezentanţii Rompetrol. Aceştia mai spun că în preţul final au contat şi cursul leu-euro-dolar, dar şi costurile materiilor prime (petrolul Brent sau Ural), cât şi ale produselor finite (benzine, motorine).
Patronatele protestează
Vicepreşedintele Consiliului Naţional al Întreprinderilor Private Mici şi Mijlocii din România (CNIPMMR), Valentin Cristea, crede că scumpirea carburanţilor va declanşa scumpiri în lanţ ale celorlalte produse.
„Nu este o regulă ca pe criză preţurile să scadă. Pot să şi crească. Uitaţi-vă la greci, unde preţurile la cazare au crescut. Creşterea preţului carburanţilor va determina scumpiri şi la alte produse“, spune Cristea. Pe de altă parte, Asociaţia Oamenilor de Afaceri din România (AOAR) îşi exprimă dezacordul faţă de scumpirea carburanţilor. „Preţul petrolului, eterna justificare a companiilor petroliere, inclusiv a celei care extrage petrol din România la preţul fixat de 20 dolari/baril, a rămas stabil în ultimele 12 luni, în jurul valorii de 78-80 dolari/baril“, susţine AOAR, într-un comunicat de presă. În acest sens, AOAR cere examinarea preţului combustibililor pe piaţa locală şi internaţională şi consideră că într-o perioadă economică dificilă nu se justifică obţinerea de porfituri doar prin măriri de preţuri, ca urmare a unei poziţii dominante.
„Cerem guvernului să examineze procedura privind impozitarea suplimentară - taxa «Robin Hood» ce trebuie aplicată în cazul obţinerii de profituri justificate de companiile energetice prin simpla creştere a preţurilor“, se precizează în comunicat.
Principalii distribuitori de carburanţi de pe piaţa românească au majorat preţurile spre sfârşitul săptămânii trecute, astfel încât la unele sortimente litrul de benzină a ajuns la 5 lei. Astfel, preţul de referinţă la benzinăriile Petrom a crescut pe 18 martie cu şase bani faţă de săptămâna anterioară. Un litru de benzină Premium fără plumb se vindea cu 4,26 lei, în timp ce sortimentul OMV Carrera 100 ajunsese la preţul psihologic de 5,03 lei/litru. Motorina se încadra şi ea între 4,19 lei/litru - pentru sortimentele Top Euro Disele 5 / Top Nordic Diesel şi 4,52 lei/litru - pentru sortimentele OMV Alpin Diesel. Reprezentanţii Petrom au argumentat scumpirile prin deprecierea leului în raport cu dolarul şi euro, dar şi prin creşterea taxelor aplicate la carburanţi. „Preţurile Petrom au o evoluţie dinamică, bazată pe cotaţiile internaţionale ale carburanţilor, precum şi pe competiţia de pe piaţă. În plus, preţurile sunt influenţate şi de politica fiscală şi evoluţia ratei de schimb RON/USD“, spun reprezentanţii Petrom.
Potrivit acestora, preţurile curente ale carburanţilor, exprimate în dolari, sunt cu mult mai mici decât cele înregistrate în perioada de vârf din vara lui 2008, când barilul de petrol a atins niveluri record. „Preţul motorinei este cu 31% mai mic, exprimat în dolari, iar preţul benzinei este cu 21% mai scăzut, exprimat în dolari. Preţurile curente ale carburanţilor, exprimate în lei, sunt asemănătoare cu cele din prima parte a lunii iulie 2008, când a fost înregistrat cel mai înalt nivel al cotaţiilor pentru produsele petroliere. Această situaţie este cauzată de următorii factori: deprecierea leului în raport cu dolarul şi euro - raportul leu/dolar s-a depreciat cu 32%; creşterea taxelor - taxele exprimate în lei au crescut cu 13% pentru motorină şi 20% pentru benzină“, mai susţin reprezentanţii Petrom. Compania mai spune că preţurile sale continuă să fie printre cele mai mici din România şi că preţul mediu aplicat de distribuitorii din ţara noastră este printre cele mai mici din Europa.
Justificările Rompetrol
Compania Rompetrol a scumpit şi ea preţurile. Astfel, preţul de referinţă pentru un litru de Efix benzină 95 a ajuns la 4,45 lei, unul de Alto 101 - la 5,06 lei. Motorina a crescut şi ea la 4,54 lei/litru - pentru sortimentul Efix Diesel şi 4,54 lei/litru - pentru sortimentul Diesel Alto. Şi Rompetrol motivează creşterea preţurilor prin alinierea la evoluţia pieţelor externe. „Având în vedere că Grupul Rompetrol nu extrage petrol de pe teritoriul României, toată cantitatea necesară de ţiţei fiind asigurată de pe pieţele externe de profil, Rompetrol Downstream - divizia de retail a grupului - a continuat şi în primul trimestru al anului 2010 alinierea preţurilor combustibililor comercializaţi la evoluţia externă. În acest sens, compania a majorat de la începutul anului cu 4,95% preţul benzinei Efix şi cu 4,67% - cel al motorinei Efix Diesel. Mai mult, printre factorii de care trebuie să ţinem cont atunci când calculăm preţul final al motorinei şi benzinei se numără şi o serie de indicatori variabili, de la costurile materiilor prime necesare, până la cele de distribuţie. La acestea se adaugă şi taxele stabilite de Guvernul României“, susţin reprezentanţii Rompetrol. Aceştia mai spun că în preţul final au contat şi cursul leu-euro-dolar, dar şi costurile materiilor prime (petrolul Brent sau Ural), cât şi ale produselor finite (benzine, motorine).
Patronatele protestează
Vicepreşedintele Consiliului Naţional al Întreprinderilor Private Mici şi Mijlocii din România (CNIPMMR), Valentin Cristea, crede că scumpirea carburanţilor va declanşa scumpiri în lanţ ale celorlalte produse.
„Nu este o regulă ca pe criză preţurile să scadă. Pot să şi crească. Uitaţi-vă la greci, unde preţurile la cazare au crescut. Creşterea preţului carburanţilor va determina scumpiri şi la alte produse“, spune Cristea. Pe de altă parte, Asociaţia Oamenilor de Afaceri din România (AOAR) îşi exprimă dezacordul faţă de scumpirea carburanţilor. „Preţul petrolului, eterna justificare a companiilor petroliere, inclusiv a celei care extrage petrol din România la preţul fixat de 20 dolari/baril, a rămas stabil în ultimele 12 luni, în jurul valorii de 78-80 dolari/baril“, susţine AOAR, într-un comunicat de presă. În acest sens, AOAR cere examinarea preţului combustibililor pe piaţa locală şi internaţională şi consideră că într-o perioadă economică dificilă nu se justifică obţinerea de porfituri doar prin măriri de preţuri, ca urmare a unei poziţii dominante.
„Cerem guvernului să examineze procedura privind impozitarea suplimentară - taxa «Robin Hood» ce trebuie aplicată în cazul obţinerii de profituri justificate de companiile energetice prin simpla creştere a preţurilor“, se precizează în comunicat.
Primeste zilnic prin e-mail cele mai importante stiri din Oltenia. Aboneaza-te acum la newsletter! »
Notează articolul.
Nota curentă: 4.3 din 6 voturi
Nota curentă: 4.3 din 6 voturi
Comentarii
Gazeta de Sud nu este responsabilă juridic pentru conținutul comentariilor. Mesajele care conțin amenințări și cele vulgare, xenofobe sau rasiste nu sunt permise.
- de Romania si petrolul !:
Jaf la drumul mare.Cine se face vinovat de subminarea economiei nationale ? - de Carcotas:"... Rompetrol a scumpit si ea preturile"... adica le-a marit sau majorat vreti sa spuneti, nu?! Produsele se scumpesc, dragii mei, nu preturile!
- de Jilava.:Cine a vandut petrolul Romaniei ? Cine se face vinovat de subminarea economiei nationale ?
- de arknts7:hai sa ne punem de acord k intr-o zi sa iesim in strada, sa mergem pe biciclete, pe jos, si sa lasam masinile acasa.Sa vedem atunci de unde mai sug capusele...
- de ioooo:3 nastasaaaa ,dar nici astia de-au vandut BCR-ul si l-au papat in 2008 nu-s mai breji ,am belit belengheru ce sa mai suntem la mana altora si nu trebuie sa ne mai miram de nimik
- de ..:carrera100 e 5,06. in sfarsit s-a rotunjit pretul.keep going base,e misto tare.:)
- de ceaușescu:Pe vremea mea vă dădeam benzină ieftină si cu portia,dar,vă construiam fabrici,uzine,aparta mente gratuite,vă asiguram locuri de muncă. DE, COMUNISM ! Acum aveți CAPITALISM. Ce nu vă convine ? E..HE.. Mintea românului cea de pe urmă !
- de to`arashul Matrics:romanii tot comunisti au ramas! Lasati bre patronii sa acumuleze capital, ce-aveti cu ei?!!! adica sa fie capitalism dar sa nu sa se imbogateasca -acumuleze capital?!!! :)))))
- de biciclistu':"principalele companii de pe piaţa autohtonă, susţin că de vină pentru scumpirea benzinei sunt devalorizarea leului în raport cu dolarul american" si "Rompetrol motivează creşterea preţurilor prin alinierea la evoluţia pieţelor externe"... Buna treaba ! Aliniem decat in sus! Cand a scazut petrolul, au uitat sa se "alinieze ... Au preferat sa iese din rand !
- de Jhonny:Cei mai nenorociti sunt in domeniul energetic, ce dracu Face ANRE, demiteti pe toti de acolo "necomunistilor si necoruptilor" Boc si Base sau acum nu mai sunteti "ne-", acum sunteti nesimtitilor, can era barilul de petrol 170 de dolari ziceau ca se iau dupa bariulul de petrol, acum ca este 70 de dolari se iau dupa pasaricile mamelor lor de la Petrom, Rompetrol, OMV , Luckoil, etc sa va iau toate pasaricile din familile dvs in cucul meu. si sa muriti de cancer de piele
- de john:Vrajeala !!! Pe vremuri, cand crestea euro, pretul carburantilor cresteau din aceasta cauza. Acum au luat-o pe dolar. Rusine !!!
- de ssss:@john,chiar asa,ce dracu,cand s-au calcultat preturile la accize in oct.2009 euro a sarit intr-o zi cateva sute de lei,ca de,se calcula totul in raport cu euro,acum o aburim cu dolarul,astia de la gds oare nu isi dau seama,chiar asa de orbi sunt....nu mai cumparati fratilor nici benzina nici motorina,sa o tina pe stoc,si cateva zile sa nu aiba vanzari,sa vedeti ca o sa mai scada preturile....
- de anti-prosti:ati votat bine,mancati bine,traiti bine,ce mai vreti?mai conteaza cativa lei pusi pe produse,pe spinarea celor care mai traiesc?aruncam cu pietre ca ne-a condus leana lu nea nicu,acum ne conduce leana lu nea base.ha,ha,ha,hai ca v-am ciuruit,fraierilor
- de Sofer:Pana acuma cresteau preturile la combustibil din cauza cursului leu-euro. Acu, daca euro e oarecum stabil, dadura vina pe dolar. Hai ba, ce dracu!!! Ce treaba avem noi in Europa cu dolaru'?? Fir-ati ai dracu de romani prosti, nu v-a mai convenit linistea de pe vremea lu' Ceausescu, na, luati acum si rabdati ca v-a trebuit democratie!!!
- de upss:ma lasatil in plm. pe basescu si boc , ce treaba au astia cu scumpirile astea la acrburanti ? de ce sa nu recunoastem ca noi suntem de vina suntem niste lasi . ati vazut greci ceau facut ? au esit toata tara in strada , si cit decit au rezolvat ceva , noi ce facem ? comentam pe la colturi sau pe tastatura dar nu esim niciunul in strada. cear fi sa esim toata tara in strada si la fiecare peco sa stea cite 20 30 de masin chipurile la coada ca sa nu nearesteze "militia" si sa nu lasam pe nimeni sa cumpere benzina pina cind nu scad preturile la maxim 3 lei asta cred ca ar fi pretul ideal si pentru npoi si pentru ei . dar de noi suntem romini cei mai smecheri din europa!!!!! adica cei mai prosti si cei mai lasi suntem astai adevarul ...............
- de upss:ma lasatil in plm. pe basescu si boc , ce treaba au astia cu scumpirile astea la carburanti ? de ce sa nu recunoastem ca noi suntem de vina suntem niste lasi . ati vazut greci ceau facut ? a esit toata tara in strada , si cit decit au rezolvat ceva , noi ce facem ? comentam pe la colturi sau pe tastatura dar nu esim niciunul in strada. cear fi sa esim toata tara in strada si la fiecare peco sa stea cite 20 ,30 de masini chipurile la coada ca sa nu ne aresteze "militia" si sa nu lasam pe nimeni sa cumpere benzina pina cind nu scad preturile la maxim 3 lei ,asta cred ca ar fi pretul ideal si pentru noi si pentru ei !. dar de noi suntem romani, cei mai smecheri din europa!!!!! adica cei mai prosti si cei mai lasi suntem, astai adevarul ...............
- de pt. nr. 16:Eşti un prost şi analfabet, dacă spui că Băsescu şi Boc nu au nicio legătură cu mărirea preţurilor. Pe ei îi interesează ca salariile şi pensiile să nu crească, dar de preţuri nu le pasă că nu-i afectează pe ei cu nimic preţurile ... deci, pentru ştiinţa ta, Băsescu şi Boc doar ne îngrădesc veniturile, dar în schimb de cheltuielile noastre, nu-i interesează, ai priceput ceva, sau ba ???
- de i_grec:Bai fratilor nu vedeti ca in tara asta nenorocita totul e regizat, nimic nu e intamplator!!!!
- de costel:A L OOOOOO PARLAMENTARI ,GUVERNANTI !!! T R E Z I T I -V A . Nu mai dormiti imbracati !!!!!! Ce ati promis si ce ati facut?
- de upss:pentru numaru 17 . prost esti tu gramada . ce plm . are deaface Basesescu ? sa zicem ca Boc ar avea citusi de putin , ia spune mai desteptule tu , ce tre sa faca Basescu sa dea ordin sa nu mai scumpeasca petromu , rompetromu,omv-ul ,......etc. benzina ? cred ca tu esti mare idiot si i-ti spun eu sigur esti . spunemi tu o tara in europa asta in care presedintele a putut face ceva sa stopeze scupirile , fie la benzina sau orce alceva . dami tu un exemplu ca eu sunt prost si tu esti destept . si sa i-ti spun eu tie ceva , prosti ca tine sunt gramada in tara asta . cum ceva nu le convine gata presedintele ,sau primarul (dupa caz) este de vina..............ai de capul tau ..........fac pariu ca tu nici nu ai mers la vot , dar acuma nuti convine de basescu ca vezi doamne el este de vina ca se scumpeste benzina ....
- de upss:tot pentru numaru 17 . uite un baiat destept cel de la numaru 19 .costel . da are dreptate . guvernu parlamentari tre sa faca ceva ei pot sa dea o lege sau o ordonanta ceva de genu . eu recunosc ca nu ma pricep bine la chestile astea politice dar domni parlamentari se pricep daca vor .....parca vad ca vi tu nr.17 si spui ca boc este guvernu .................... ..haha.....
- de cicero:cand o sa se produca hibride in masa si la preturi accesibile, sa vedem ce fac atunci petrolistii...
- de ceausescu:Nu încercați să-i apărați pe BĂSE,pe BOC,pe PARLAMENTARI căci țoți sunt o bandă de hoți bine organizată pentru a SECĂTUI această tară.Puterea cred ei este în mâinile lor. G R E Ș I T ! Români :barați orașele cu masinile ,ieșiți în stradă căci nu se mai poate.Apărați-vă TARA !
- de adixub:bine ca a venit primavara sa las masina in parcare si sa iau bicicleta ca la pretutile astea de la benzina nu stiu daca i-mi mai permit sa poenesc masina ce naiba deja e prea mult ce tot dau vina pe euro si dolar euro sa stabilizat la 4.1 de ceva vreme da preturile la benzina tot au crescu astea i-si bat joc de noi
- de kkx:Metroul nu va mai place?! Ciocu' mic si capul sub perna ... mai glumim si noi
