Prima pagină:

PDF
Descarcă »

Contact:

Adresa:
Str. Câmpia Islaz nr. 97A, Craiova
Telefon/Fax:
0251/413.100
0251/410.565
E-mail:
office@gds.ro


« Alte articole din categoria Economie

Rabla merge la casare cu actele din dotare

Economie - Click NEWS
(citeste alte articole de acelasi autor »)



Proprietarii rablelor au început să-şi ducă maşinile la casat

Versiunea pentru tiparire

Marimea textului:

Pentru a beneficia de Programul „Rabla“, craiovenii trebuie să parcurgă mai mulţi paşi. Găsiţi mai jos lista tuturor actelor necesare în cadrul programului. Reamintim că voucherele vândute pe piaţa secundară nu sunt valabile fără certificatul de înmatriculare al maşinii, cel de distrugere şi cel de radiere, în copii legalizate.

În ediţia de vineri a GdS, sub titlul „Cum să faci afacere din comerţ cu vouchere“, publicam un articol referitor la piaţa secundară a voucherelor care se distribuie în această perioadă în cadrul Programului „Rabla“. Astfel, rubricile de mică publicitate sunt pline de anunţuri de vânzare-cumpărare a voucherelor, preţul de piaţă fiind în acest moment de 1.600 - 1.700 lei/voucher. Cum la cumpărarea unei maşini noi sunt acceptate la plată cel mult trei vouchere, economia potenţialului cumpărător ar fi de cel puţin 1.500 de euro. Cei care vor să cumpere vouchere de pe piaţă trebuie însă să ştie că aceste tichete valorice nu sunt acceptate de dealeri decât însoţite de alte documente. Astfel, voucherul în original trebuie însoţit de certificatul de înmatriculare a autovehiculului uzat (în copie legalizată), certificatul de distrugere a autovehiculului uzat (în copie legalizată) şi certificatul de radiere din evidenţa circulaţiei a autovehiculului uzat (în copie legalizată). Primul pas care trebuie făcut de proprietarii de maşini uzate este ducerea autoturismelor la centrele de colectare, conform listei publicate pe pagina de internet a Administraţiei Fondului de Mediu (AFM). În Craiova, colectorii autorizaţi sunt Remat SA, Adidrad Com SRL, Oltmetal SA şi Remat Scholz - filiala Oltenia. Aici trebuie prezentate următoarele acte: actul de identitate, certificatul de înmatriculare, cartea de identitate a autovehiculului. Pentru identificarea exactă a calităţii persoanei care predă maşina spre casare, colectorul poate solicita, după caz, următoarele documente: certificatul de căsătorie sau documentul care atestă schimbarea/modificarea numelui şi/sau prenumelui, eliberat de autoritatea competentă; actul care atestă schimbarea/modificarea adresei de domiciliu sau reşedinţă; certificatul de moştenitor. Atunci când certificatul de moştenitor atestă existenţa mai multor moştenitori, este necesară procura notarială prin care persoana care se prezintă cu maşina este împuternicită să acţioneze şi să încheie acte juridice în numele şi pe seama tuturor comoştenitorilor în cadrul programului. Proprietarul trebuie să prezinte documentele de mai sus în original şi copie legalizată. Colectorul certifică exemplarul în copie „Conform cu originalul“ şi restituie proprietarului exemplarul original. Copiile documentelor rămân spre păstrare şi arhivare la colector. După verificarea tuturor documentelor, colectorul eliberează proprietarului certificatul de distrugere a maşinii uzate, împreună cu voucherul în valoare de 3.800 de lei.

Care sunt dealerii autorizaţi din Dolj

Pasul doi îl reprezintă radierea maşinii uzate. Proprietarul trebuie să se prezinte la Serviciul de Înmatriculări pe raza căruia este înscris în circulaţie autovehiculul cu următoarele documente: certificatul de înmatriculare, certificatul de distrugere a autovehiculului uzat. Aceste documente trebuie prezentate în original şi copie legalizată. De reţinut documentele care trebuie să însoţească un voucher vândut: certificatul de înmatriculare, certificatul de radiere şi certificatul de distrugere, toate în copie legalizată. Pasul al treilea îl constituie înscrierea la producătorul validat. Lista producătorilor validaţi se găseşte pe site-ul AFM (www.afm.ro). În Dolj, dealerii autorizaţi să participe la program sunt Seiton Auto SRL (dealer Suzuki), Plus Auto SRL (dealer Ford), Rucom (dealer Opel şi Chevrolet), precum şi Policolor Exim SRL (dealer Honda). Proprietarul trebuie să prezinte la producătorul validat următoarele acte: actul de identitate al proprietarului (copie şi original), tichetul valoric/tichetele valorice în original, certificatul de înmatriculare a autovehiculului uzat, în copie legalizată; certificatul de distrugere a autovehiculului uzat (copie legalizată), certificatul de radiere din evidenţa circulaţiei a autovehiculului uzat, în copie legalizată. În cazul în care proprietarul vrea să cumpere un autovehicul în leasing este necesară declaraţia pe proprie răspundere, în formă autentificată de notarul public, prin care proprietarul îşi exprimă în mod explicit opţiunea de a achiziţiona autovehiculul nou la sfârşitul perioadei de leasing. După constatarea îndeplinirii condiţiilor de participare în program şi a concordanţei datelor cuprinse în documentele prezentate, producătorul validat eliberează proprietarului nota de înscriere. În fine, ultimul pas îl reprezintă achiziţionarea autovehiculului nou. În baza notei de înscriere, proprietarul îşi cumpără autovehiculul nou. În cazul finanţării în baza unui contract de leasing financiar, factura va cuprinde şi datele de identificare a societăţii de leasing.


 
Primeste zilnic prin e-mail cele mai importante stiri din Oltenia. Aboneaza-te acum la newsletter! »

  • Currently 3.29/5
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Notează articolul.

Nota curentă: 3.3 din 7 voturi





Comentarii

Gazeta de Sud nu este responsabilă juridic pentru conținutul comentariilor. Mesajele care conțin amenințări și cele vulgare, xenofobe sau rasiste nu sunt permise.

  1. de PUNKER:
    DAR CA SA PREDAU HIRBUL UNDE AR TREBUI SA MA DUC ? SI CARE SUNT DOCUMENTLE NECESARE ? P S : DAK IL OBTIN IL VIND ACEL TIKET
    2010-03-01, 02:39:04 (79.117.146.*)
  2. de 2:
    Rabla merge la casare si Mititelu la castrare
    2010-03-01, 06:40:44 (66.158.153.*)
  3. de ..:
    deocamdata lumea se ingramadeste sa dea rablele pt a vinde acele tichete mai departe.... sa vedem daca mai departe se vor vinde si masinile noi.... nu cred ca va fi aceiasi ingramadeala si la dealeri...
    2010-03-01, 07:30:17 (86.124.212.*)
  4. de george:
    Ca de obicei, articol incomplet. Cum poti sa scrii d-le ziarist ca doar 5 dealeri participa la Programul Rabla? Ceilalti de ce crezi ca nu participa? Mai bine te-ai informa cum trebuie inainte de a scrie prostii...
    2010-03-01, 08:32:38 (136.8.152.*)
  5. de xaxxx:
    Daca am act de vanzare -cumparare care sa ateste ca eu sunt proprietar de ce imi mai trebuie si certificatul de inmatriculare?Acum trebuie sa trec cu rabla pe la RAR sa o inscriu pe numele meu si dupaia sa o duc la REMAT?Tipic romanesc ,ce sa mai zic!
    2010-03-01, 09:07:46 (92.80.202.*)
  6. de gygy:
    domnule ziarist da logan de la redac pot sa mi iau?
    2010-03-01, 13:49:44 (86.122.149.*)
  7. de pentru george de la 4:
    Ceilalți dealeri nu participă pentru că nu sunt autorizați. Dealerii autorizati pentru județul Dolj sunt cei menționați în articol, lista fiind publicată și pe site-ul Administrației Fondului pentru Mediu www.afm.ro
    2010-03-01, 21:41:12 (79.117.152.*)
  8. de luiza:
    Daca te uiti pe lista producatorilor autorizati, o sa contati ca, Dacia si Renault-Nissan sunt autorizati.Ceea ce implica toata reteaua de agenti autorizati DACIA,RENAULT,NISSAN din tara. Fii te rog mai atent in afirmatii !
    2010-03-02, 14:35:12 (81.12.170.*)
  9. de Akosh Bitalan:
    Proiect UDMR - seretlek România plecut Senat nu plecut la unguri madiar. La noi tradat Morko belitul.E un impostore, si pacalit madiar. Ce e asta? "Potrivit UDMR, legea ar consfinţi organizarea a şaisprezece regiuni de dezvoltare faţă de opt în prezent. Întâmplător sau nu, o regiune reuneşte judeţele Covasna, Harghita şi Mureş. O mişcare abilă care este mascată de date statistice îndoielnice şi idealuri măreţe. "În acord cu politica europeană de coeziune economică şi socială, România trebuie să promoveze o politică regională care are ca obiectiv general diminuarea decalajelor economice şi sociale dintre diferitele regiuni şi zone ale ţării, acumulate în timp, prevenirea apariţiei unor dezechilibre, precum şi susţinerea unei dezvoltări durabile a tuturor regiunilor ţării" - se arată în expunerea de motive a amintitului proiect de lege iniţiat de Grupul Parlamentar UDMR din Camera Deputaţilor şi al Senatului. Lăudabil interesul pentru dezvoltarea durabilă a ţării, dar legea cu pricina nu reprezintă altceva decât o ciorbă reîncălzită din 2007. Să ne reamintim că în data de 13 octombrie 2007, la Târgu Mureş, UDMR lansa un studiu ale cărui rezultate indicau necesitatea reîmpărţirii regiunilor din România. Acelaşi rezultat ca acela din prezent. UDMR cerea 16 regiuni, Covasna, Harghita şi Mureş fiind reunite într-o singură entitate. Iată că de la studiu la lege nu a fost niciun pas, deşi atunci, ca şi acum, argumentele UDMR au fost demontate punct cu punct. Considerăm oportună elaborarea şi prezentarea în faţa Parlamentului României a unui proiect de lege care să asigure un statut special acelor unităţi administrative - îndeosebi Ţinutul Secuiesc - unde comunităţile naţionale maghiare se află în majoritate". Este mare miciun, noi madiar nu accepte sa invata rumani ungureste si noi doreste unguri invata romaneste. Log fosso at sek embae Bella Morko Baci. Eu tau la tine dake tredat la madir si vandut la ungar politzu secret pe sek. ...
    2010-03-10, 12:25:38 (78.97.98.*)



Jiunimea Blog

5 secunde - stiri instant
Diverse:

Vremea:
Acum: 19°C.
La noapte: 12°C.
Mâine: 17°C. Detalii »

Curs valutar:
EUR: Tendinta 4.4646 lei
USD: Tendinta 3.5492 lei








Restaurante in Craiova
Restaurante in Craiova

Hoteluri in Craiova
Hoteluri in Craiova

Mobila in Craiova
Mobila in Craiova

Policlinici in Craiova
Policlinici in Craiova



Victor Sosea Design Blog Bogdan Danescu Fotojurnalism Blog Alexandru Virtosu Blog Anda Sosea - Cochilia
Sumarul ediţiei:

Ultima ora

Opinii

Eveniment

Actualitate

Comunitate

Societate

Economie

Util si placut

Life & Style

Sport