« Alte articole din categoria Economie
SIF Oltenia, ghimpele din coasta Ford
Economie - Ramona Olaru(citeste alte articole de acelasi autor »)
Ford are un junghi în coastă: SIF Oltenia
Versiunea pentru tiparire
Marimea textului: 
În timp ce Ford doreşte să cumpere ieftin pachetul de acţiuni pe care îl au acţionarii minoritari la Automobile Craiova, SIF Oltenia nu vinde la actualul preţ nici în ruptul capului. SIF cere un preţ de 12 ori mai mare decât cel oferit de Ford, pe motiv că aceasta este valoarea reală a Automobile Craiova.
SIF Oltenia deţine 22% din acţiunile Automobile Craiova, iar preşedintele societăţii de investiţii din Bănie, Dinel Staicu, este membru în Consiliul de Administraţie al Ford. Americanii care au cumpărat Automobile Craiova intenţionează să achiziţioneze pachetul de acţiuni care le lipseşte, dar oferă un preţ de patru-cinci ori mai mic decât preţul pieţei. În acelaşi timp, SIF Oltenia cere de 12 ori mai mult pentru o singură acţiune decât oferă Ford şi de 2,5 ori mai mult decât actualul preţ al pieţei, adică decât cotaţiile actuale ale acţiunilor Automobile Craiova la Bursa de Valori Bucureşti, pe motiv că aceasta este valoarea reală. Pentru a deţine controlul total în compania din Craiova, Ford avea două posibilităţi: să recupereze acţiunile prin intermediul AVAS sau să cumpere liber de pe piaţa bursieră. În primul caz, Ford ar fi avut avantajul că recuperează de la stat 22% din acţiunile companiei craiovene, dar la un preţ modic, mult mai mic decât preţul pieţei. În al doilea caz, Ford ar scoate mult mai mult din vistierie. Nici unul dintre cele două „scenarii“ nu mai este posibil, iar Ford este la mâna SIF. O dată, pentru că AVAS nu se mai bagă, iar în al doilea caz, SIF nu vinde, decât în anumite condiţii greu de acceptat de către ofertant. Ford poate doar să cumpere liber restul de până la 100%, ceea ce înseamnă 5%, procent deţinut de mii de mici acţionari.
AVAS şi-a luat mâna de pe „minoritari“
Chiar prin legea de privatizare a Automobile Craiova (art. 6 din Legea nr. 36/2008 privind măsuri pentru privatizarea Automobile Craiova), Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statului (AVAS) se „autoriza“ să fie intermediar al pachetelor minoritare de acţiuni între deţinătorii acestora şi Ford. AVAS era autorizat să achiziţioneze acţiunile „minoritarilor“ la Automobile Craiova şi să le ofere acestora în schimb pachete de acţiuni la societăţile pe care statul încă le mai deţine în portofoliu. Ulterior, potrivit aceleiaşi legi, art. 6, alin 2) „acţiunile dobândite de AVAS vor fi înstrăinate cumpărătorului (Ford - n.r.) la acelaşi preţ“ cu care a fost vândut către investitorul american şi pachetul majoritar de 72,4% din acţiuni, adică la preţul de 4,15 lei pe acţiune. Numai că negocierile dintre AVAS şi SIF Oltenia au eşuat zilele trecute şi nici unuia dintre partenerii de discuţii nu i-a convenit oferta celuilalt. Acum, oficial, AVAS susţine că nu mai are treabă cu intermedierea acţiunilor, precizează Departamentul de Comunicare al instituţiei. Tot zilele trecute a expirat şi termenul dat de AVAS în timpul negocierilor cu SIF Oltenia privind efectuarea schimburilor de acţiuni. „AVAS îşi luase un angajament să efectueze intermedierea acţiunilor de la Automobile Craiova, dar termenul a expirat zilele trecute. Negocierile SIF cu AVAS au eşuat, aşa că încă deţinem 22% din acţiunile Automobile Craiova“, a precizat Teodor Buzatu, director şi membru în Consiliul de Administraţie al SIF Oltenia.
SIF cere 57 de milioane de euro
În prezent, cotaţiile Automobile Craiova la BVB sunt de 19,8-20 de lei pe acţiune. Puţin înainte de momentul perfectării tranzacţiei între AVAS şi Ford, cotaţiile acţiunilor erau de 51,4 lei (maxim atins exact în urmă cu un an, cu doar două luni înainte de a se semna contractul cu Ford). La vânzarea Ford, preţul negociat cu statul român, la care de altfel s-a şi încheiat tranzacţia, a fost de 4,15 lei pe acţiune. Ford recunoaşte că vrea să cumpere pachetul SIF-ului şi al celorlalţi minoritari, dar foarte ieftin. De 12 ori mai ieftin decât cere SIF. „Cumpărăm de la acţionarii minoritari direct, nu prin intermediul AVAS, însă oferta rămâne valabilă la preţurile din contractul de vânzare-cumpărare, adică la 4,15 lei pe acţiune“, a spus consultantul pentru Ford din partea McGuireWoods. „Nu suntem dispuşi să vindem nici măcar la preţul actual al pieţei, cu atât mai mult nu vindem la 4,15 lei pe acţiune. Nici la valoarea actuală de piaţă nu vindem, ci valoarea reală a acţiunilor este cea de 50 de lei pe acţiune, cât era înainte de venirea Ford“, replică reprezentanţii SIF. Pachetul de 22% din acţiunile Automobile Craiova deţinute de SIF Oltenia înseamnă 4.187.097 de acţiuni. La preţul cerut de societatea de investiţii, valoarea pachetului s-ar ridica la 209.354.850 de lei, adică 57,3 milioane de euro. Suma solicitată pentru 22% din acţiuni este egală cu suma plătită de Ford pentru întregul pachet de 72,4% din acţiuni.
„Captivi“ de lux în ograda Ford
Mai-marii SIF Oltenia recunosc faptul că nu au demarat negocieri directe cu Ford, dar admit ideea că le-ar putea conveni mai mult să rămână acţionari la fabrica de autoturisme. Societatea de Investiţii Financiare nu doreşte încă să facă o ofertă pentru Ford. „Deocamdată suntem captivi în societate. Cel mai avantajos pentru SIF ar fi să-i lăsăm în pace şi să ne dea cât vrem noi pe acţiuni“, a precizat Buzatu.
Nota curentă: 4.8 din 31 voturi
Gazeta de Sud nu este responsabilă juridic pentru conținutul comentariilor. Mesajele care conțin amenințări și cele vulgare, xenofobe sau rasiste nu sunt permise.
- de CIO:
Astia se cred mai tari decat STAICU???ce pastarnaci...bvo STAICULE...IA-LE MALAIU' :))))) - de mari:statul roman este de vina pentru ca alasat toti hoti sa cumpere actiuni DINEL trebuie sa lase FORD sa ofere de lucru laoameni daca nu sa dea el de lucru dar el nu poate eprea mult de munca el prefera sa se ibogateasca fara sa faca nimic
- de Cristian:Si uite asa nu o sa mai vina Ford in tigania olteanesca - comunista.
- de nicu:De ce bravo Dinel ? Esti de acord cu hotii , inseamna ca si tu furi si excrochezi ! Din cauza unora ca jigodia de Dinel a ajuns Oltenia rasul tarii si al Europei. N-aveti nimic in cap. Pacat!
- de nicu:Mai bine ma duc si-mi vand actiunile direct Ford-ului, asa ar trebui sa faca toti care au actiuni la Automobile SA Craiova, nu vreau sa dau actiunile pe nimic lui Dinel Staicu, care excrocheaza si submineaza intreaga activitate economica a Craiovei in interes propriu. Nu te-ai mai saturat , mai militian de strada? Iti vine randul sa dai socoteala la toate faradelegile pe care le-ai comis! Sa vedem atunci pe unde scoti camasa, prin cur?Nu, prin gura!
- de Gigi:SIF-ul are perfecta dreptate. Americanii, dupa ce au luat pe degeaba de la stat 70% din actiunile fabricii, ar vrea sa ia tot moca si restul, de la actionarii privati. Dar smecheria asta n-are cum sa tina, chiar daca ne iau de prosti, probabil crezand ca suntem tara bananiera. N-o sa le vanda nimeni actiunile la pretul asta de batjocora.
- de yooo:pai porcu ala de staicu este un nenotocit care incearca sa se scoata de pe urma astora de la ford .de ce numai este anchetat staicu pt dosarele alea de coruptie si cu treaba cu bancile acum se joaca de-a marele bancher??????????can d el are datori de nustiu cat la creditorii bancii religiilor si cu treaba cu frigoriferul cum ramane porcul dracului ce este
- de ghita vasile:CE MAI E NOU CU AVIOANE CRAIOVA??? SE LASA IAR CEATA??? CEATA GROASA...
- de mutu:ce prosti..nu a luat nimeni pe degeaba nimic..fordu este cea mai mare companie de automobile din lume...si eu daca as fi fost statu nu le-as fi cerut nimic pe fabrica aia...ci din contra..le-o dadeam gratis, cu conditia sa o modernizeze si sa angajeze personal... o fabrica de genul asta da de mancare craiovenilor...nu mai fiti prosti, dinel are actiuni si la electro, si la automobile craiova si cine stie pe unde...ce face el acum se numeste SPECULA ! bisnita de 2 bani pe multe milioane!
- de eugolt:prost nu este cine cumpara eftin ci cine vinde eftin adica statu roman prin prosti [pardon] prin reprezentanti sai de fapt cam haiduci ca tot hoti sint
- de Florica:Misto ce le face Dinel. imi place de el, joaca la ei cum vor muschii lui. Asa le trebuie. Iar cine nu e de acord cu acest JR de Oltenia, sa intre in afaceri si sa-l p[una pe Dinel cu botul pe labe, nu asa de pe margine cu gura mare... Sau ce-ar trebui as faca Dinel Staicu, sa cedeze gratis actiunile si sa le faca un cadou oamenilor muncii. Este alegerea lui si doar a lui, noi nu avem dreptul sa comentam fiindca e persoana, nbu este el statul roman. Statul roman trebuie intr-adevar sa faca gratuitati pentru binele comunitatii nu anumite persoane. Nu zice nimeni ca nu, dar inainte de toate statul.
- de iooooo:pffffffff acu nush cati ani era sintagma nu ne vindem tara ,acum e sintagma hai s-o dam pe nimik ca sa avem ce munci, baieti nu era mai bine ca totul sa fe la vedere pe bursa ?cine vrea sa cumpere sa scoata malaiu la pretul stabilit de mii de investitori nu de cativa birocrati mituibili? care e scopu creerii avas? spaga?
- de oana:muhaha! maine are loc consiliul de administratie si gazeta de sud scrie un articol comandat de securistul staicu! securist la securist nu-si scoate ochii...
- de artist:sa dam foc la SIF Oltenia si sa terminam cu nenorocitii astia de speculanti scoliti prin bazarele turcesti.huuooooo
- de tangur:hahaha.....Asta e jocu normal al SIF-urilor...sa cumpere ieftin...sa vanda scump....Conducerea Ford shtie asta...ishi doreshte si ea sa cumpere ieftin...In jocurile astea nu au ce cauta influente sentimentale de timpu: Sif tre sa vanda ieftin ca sa cumpere FORD. Ce se va intampla in situatia asta cu fabrica e greu de spus dar daca SIF joaca cartile cum trebuie pana la sfarsit e posibil sa iasa un lucru mai bun decat daca FORD iar cumpara actiunile. Atentie am zis SIF si nu Dinel Staicu. Cum a ajuns el si cum sta acolo e alta poveste. Vom trai si vom vedea cum vor decurge lucrurile. Statul acum trebuie sa lase jocurile in mana celor 2 jucatori, orice implicare a lui va favoriza pe unii si va defavoriza pe altii.
- de oana:muhahaa! da, este jucu' normal al lui dinel staicu ( 0,23 mil euro participatie),florin buzatu ( 0,15 mil euro ),mai tii minte baietas de primele tale afaceri cu sunny kuffa si obeidat?!,tudor ciurezu ( 0,13 mil euro ) si ale lui gheorghe chirila ( 1,41 mil euro participatie),care vor sa-si rotunjeasca veniturile...
- de eu:1.sif s-ar putea trezi intr-o zi ca mai are doar 2-5%din automobile craiova, intrucat americanii nu sunt prosti. investitiile promise de 600 mil. euro ar putea fi facute prin majorare de capital, astfel ca SIF daca vrea sa-si pastreze cei 22% trebuie sa vina si ei cu cel putin 150 mil euro. 2.asta era motivul ascuns, care a stat in spatele propunerii SIF catre AVAS pt actiunile salrom, IOR
