Cluburile auto şi autorităţile din Craiova insistă pentru organizarea evenimentelor legale
Versiunea pentru tiparire
Trimite prin e-mail
Marimea textului: 
« Alte articole din categoria Comunitate
Liniuţa între adrenalină şi pericol
Comunitate - Dragoş GAVRILĂ(citeste alte articole de acelasi autor »)
Cât teribilism şi cât risc calculat există în cursele de maşini? Cât este pasiune şi cât este grozăvie în tuning şi cursele ilegale? Preşedintele unui club auto din Craiova explică într-un interviu pentru GdS diferenţele între adevăraţii pasionaţi de automobile şi cei care îşi dau în petic la volan.
GdS: Sunt cursele ilegale un pericol?
Alexius: Îmi este greu să îţi dau un răspuns. Nu am mai fost la ilegale de mai bine de un an şi nu mai ştiu care e „atmosfera“ pe acolo. Acum un an şi jumătate au început să apară la curse diverse persoane care nu aveau nici o treabă cu acest fenomen, dar veneau pentru că aşa era „trendy“, să fii joi seară la „liniuţe“, pe aeroport. Cei care organizează astfel de evenimente - aici mă refer la cei care au experienţă, nu la puştanii care dau două-trei telefoane prietenilor şi anunţă „hai să facem curse!“ - ştiu pe cine să cheme, unde să cheme şi de ce. Să îţi explic! În articolul din ziar se discuta despre o cursă ilegală la Metro, nu? De ce Metro sau Işalniţa? E foarte simplu: sunt zone în afara oraşului, toată „acţiunea“ are loc la o oră târzie şi, mai mult decât atât, într-o zi în care la ora respectivă nu e trafic intens. Nu spun că e în regulă faptul că s-a blocat strada, dar nici nu vreau să judec.
GdS: Din ce ai spus tu eu înţeleg că pasionaţii de curse din Craiova se împart în două categorii: cei care ştiu cu adevărat ce înseamnă cursele, maşinile puternice, tuningul şi cei care îşi dau în petic călcând orbeşte pedala de acceleraţie.
Alexius: Exact! E foarte greu să faci diferenţa pentru că - de ce să nu recunoaştem? - sunt şi mulţi copii de bani gata la curse. E cu două tăişuri: unii sunt pasionaţi şi, deşi iau bani de la părinţi, îi investesc cu cap în maşini - atât în performanţă, cât şi în siguranţă, iar alţii primesc de la părinţi o maşină modificată, apoi apar brusc la curse şi în trafic, călcând orbeşte pedala de acceleraţie. Pe de altă parte, există adevăraţii pasionaţi, care poate muncesc opt-zece ore pe zi, cinci-şase zile pe săptămână, iar la finalul lunii, când trag linie, 80% din salariu s-a dus în maşină şi 20% pe o ieşire în oraş cu prietenii şi câteva haine. Pe aceştia din urmă nu o să îi vezi „alergând“ pe şosele cu vitezele vehiculate la televizor, nu te şicanează în trafic, nu te scot în afara drumului şi cu siguranţă nu o să îi vezi pe drumuri proaste. Toate astea pentru că ţin la maşinile lor şi investesc bani în ele, motiv pentru care nu îşi permit să facă ei ce ziceam mai devreme.
GdS: Cum poate o persoană neavizată sau un sponsor local să înţeleagă diferenţa între cele două categorii?
Alexius: Pe adevăraţii pasionaţi îi vezi înainte de o cursă legală astupând gropile de pe pista aeroportului astfel încât participanţii să nu distrugă suspensiile maşinilor, îi vezi organizând acţiuni caritabile - da, s-au făcut şi la noi! - sau plecând liniştiţi în coloană la ora 3.00 dimineaţa spre alt oraş sau, de ce nu, spre altă ţară, unde se desfăşoară evenimente legale, evenimente organizate la cu totul alt nivel decât la noi. Înainte era simplu, îi găseai în parcare la universitate. Erau puţini, se cunoşteau între ei, aveau toţi aceeaşi dambla. Acum, odată ce acest „fenomen“ a luat amploare, s-a dus ce era cândva. Fiecare e cu al lui. E greu să faci diferenţa. Chiar nu ştiu după ce criterii poate un om obişnuit să ne diferenţieze.
GdS: Au dreptate oamenii când învinuiesc la grămadă din moment ce şi pentru un avizat e greu de făcut diferenţa?
Alexius: Într-o oarecare măsură, au dreptate, dar, vorbind acum despre acest subiect, poate reuşim să îi facem pe oameni să înţeleagă că o mare parte din noi suntem tineri, muncim în paralel cu facultatea ca să câştigăm nişte bani pentru a ne „alimenta“ pasiunea. Nu suntem derbedei, nu suntem drogaţi, nu dăm în cap nimănui, doar iubim maşinile. E păcat că oamenii ne învinuiesc la grămadă. E păcat, fiindcă unii dintre noi investim în maşini din pasiune. Ghinionul e că nu ne-am născut în Germania, să avem un circuit la 20-50 de kilometri de casă.
GdS: O maşină modificată aflată în trafic nu înseamnă că omul de la volanul ei este un pericol?
Alexius: Evident că nu. De multe ori, la volanul unei maşini modificate se „ascund“ oameni mult prea preocupaţi de baia de ulei care s-ar putea sparge din cauza denivelărilor sau de jantele care s-ar putea îndoi în contact cu „comoara străzilor din România“, gropile!
GdS: Vrei să spui că aceia care îşi modifică maşinile sunt „uşi de biserică“?
Alexius: Păi cine mai e „uşă de biserică“ în ziua de azi!? Aş fi ipocrit să spun că noi - aici mă refer la membrii clubului şi la alţi prieteni - nu am mers la curse ilegale. Am mers, am organizat, am şi participat, atât pe pista de la aeroport, cât şi pe stradă. Însă, odată cu trecerea timpului, odată cu organizarea evenimentelor legale, am realizat că nu e tocmai OK să mergi la ilegale, fie doar ca imagine. Am început să nu mai mergem la ilegale şi, dacă simţeam nevoia să ne „dăm“, ne „descărcam“ pe pista de la aeroport, după care stăteam de poveşti cu o sticlă de Cola lângă noi, până noaptea târziu. Nu de puţine ori veneau jandarmii şi ne întrebau ce căutăm acolo. Am discutat, ne-au explicat că nu e bine să „alergăm“ maşinile pe străzi. Replica noastră a fost că tocmai de aceea ne chinuim să organizăm legale, dar e greu fără sponsori serioşi.
GdS: Câte curse legale aţi organizat în Craiova până acum?
Alexius: Asociaţia noastră a fost înfiinţată în 2004 şi până în 2007 am organizat şapte evenimente legale cu sprijinul ACR Dolj. În 2008 nu am organizat nici un eveniment din diverse motive, unul fiind acela că după ultimul am rămas cu un gust amar, oferit atât de unii dintre participanţi, cât şi de spectatori. La evenimentele legale organizate la noi vezi oameni care sar garduri, intră la curse pe sub maşini sau ocolesc un câmp de doi kilometri doar ca să nu plătească taxa de intrare de cinci-zece lei. Banii adunaţi nu acoperă cheltuielile pentru organizarea unei curse. De aceea e mai simplu să se organizeze ilegale şi e mai simplu să participi la un eveniment organizat în alt oraş.
GdS: Exceptând ACR, cine v-a mai ajutat să puneţi „fenomenul“ curselor în legalitate?
Alexius: Primăria, cu aprobări (obţinute de ACR), Jandarmeria, Poliţia Rutieră, o firmă de construcţii a unui membru de-al nostru, câteva societăţi care au oferit sponsorizări şi câţiva pasionaţi care, deşi nu erau membri ai asociaţiei noastre sportive, au pus umărul la treabă. Sunt poze la noi pe website cu băieţii cu lopeţile în mâini, nivelând intrarea pe pista de la aeroport, deci nu vorbesc din cărţi!
GdS: Presupunând că toţi „racerii“, să le spunem aşa, ar fi înscrişi în cluburi, ce beneficii le-ar aduce acest lucru lor şi oamenilor care s-au declarat deranjaţi de aspectele negative ale acestui „fenomen“?
Alexius: În primul rând, vorbim de cluburi care au un regulament foarte clar pentru membri, care au parteneriate cu alte firme, colaborări care aduc beneficii membrilor, şi nu de cluburi apărute peste noapte în spatele blocului. În general, fiecare club are reguli de acceptare a noilor membri. Noi avem o perioadă de probă în care nou-venitul se cunoaşte cu ceilalţi membri, după care se supune la vot. Dacă primeşte toate voturile colegilor, este acceptat. După ce este acceptat, trebuie să se supună regulamentului de care vorbeam mai devreme, să aibă măcar intenţia de a investi într-o maşină, să ajute la organizarea evenimentelor şi să plătească o cotizaţie lunară. Din banii strânşi se plătesc materialele promoţionale şi se întreţine website-ul. Din punctul meu de vedere, cel mai important e că atunci când vrei să faci un lucru necugetat e cineva care să te tragă de mânecă, atunci când participi la o cursă legală e cineva care să te încurajeze şi să te felicite la final, când cobori de pe podium. Avantajele sunt destul de multe: eşti membru al unei asociaţii, înveţi să te supui unui regulament, înveţi să te integrezi într-un colectiv şi participi la diverse acţiuni, la discuţii pe teme auto din care chiar ai ce să înveţi.
Primul eveniment legal în 2009
Clubul Downtown Street Racing din Craiova intenţionează să organizeze la începutul lunii martie primul eveniment legal din acest an, o cursă de acceleraţie pe o distanţă de 400 de metri, desfăşurată în afara oraşului, pe o porţiune de drum asfaltat de curând dintre localităţile Calopăr şi Gura Văii. Participanţii din provincie se pot înscrie la eveniment, organizat cu sprijinul Automobil Clubul Român (ACR) Dolj, al Poliţiei Rutiere, al Inspectoratului Judeţean de Jandarmi (IJJ) , în ziua concursului, taxa de participare fiind de 50 de lei. Se preconizează că intrarea va fi gratuită pentru public. „Maşinile înscrise în concurs vor fi împărţite pe categorii, în funcţie de puterea motoarelor, dar sunt multe aspecte care nu au fost stabilite deocamdată. Dorinţa noastră este să se organizeze cât mai multe curse legale şi, în timp, poate se va renunţa la cele ilegale în Craiova“, a declarat Alex, membru Downtown Street Racing.
Poliţia Rutieră, deschisă la discuţii
Biroul Poliţiei Rutiere Craiova şi-a declarat sprijinul pentru găsirea unei soluţii de comun acord cu reprezentanţii cluburilor din Craiova, prin care să se elimine cursele ilegale organizate pe raza municipiului. Emil Zuican, şeful Poliţiei Rutiere craiovene, i-a invitat pe aceştia la „masa verde“ pentru a stabili o formă legală de organizare a unor evenimente care să nu afecteze siguranţa desfăşurării traficului rutier. „Nu rezolvăm nimic dacă îi hăituim. Eu sunt dispus să stăm de vorbă şi să găsim o soluţie. E adevărat că nici un «raliist» nu a provocat vreun accident ori, dacă au fost cazuri, acestea au fost extrem de rare, dar nici nu îi putem lăsa să facă pe străzi curse. Fiecare om are pasiunea lui. Unuia îi place vânătoarea sau pescuitul. Lor le plac maşinile. Bine ar fi să găsim un loc unde se pot desfăşura liniştiţi, departe de trafic“, a declarat Zuican.
„Nu poţi opri cursele“
GdS a solicitat punctul de vedere al unui psiholog asupra „fenomenului“ curselor ilegale de maşini în Craiova, în urma impactului pe care l-a avut articolul publicat în urmă cu o săptămână. „Este vorba de spiritul de competiţie, un lucru bun fără de care nu ar fi existat progres în nici un domeniu, şi de senzaţia provocată de adrenalină în timpul unor astfel de manifestări, lucru care face parte din biologicul nostru. Nu ai cum să opreşti cursele de maşini, acestea corespund instinctelor primare ale omului. Ceea ce lipseşte este cadrul de desfăşurare normală, în condiţii de siguranţă. Nu ne putem lupta cu spiritul de competiţie şi emoţiile induse de adrenalină, ca impulsuri interioare fundamentale ale omului, ci pentru stabilirea unor condiţii în care persoanele ce participă la astfel de evenimente să se manifeste în condiţii de siguranţă“, a explicat psiholog Gina Chiriac.
Nota curentă: 4.0 din 8 voturi
Gazeta de Sud nu este responsabilă juridic pentru conținutul textelor de mai jos. Comentariile care conțin amenințări și cele vulgare, xenofobe sau rasiste nu sunt permise.
- de Nemesis:
Nu am nimic impotriva curselor, fie legale sau ilegale, dar sa le faceti la voi in curte, nu sa blocati circulatia la intrarea in oras, ca sa va dati voi rotunzi! Drumurile publice sunt in publice si nu devin particulare la anumite ore! Cred ca daca aveti atatia bani pentru tunarea masinilor, probabil puteti sa turnati si asfalt pe un teren, ca sa fie distractia completa. Asa va puteti bucura si zi si noapte de masinile voastre! - de whitelion:..."Ghinionul e că nu ne-am născut în Germania, să avem un circuit la 20-50 de kilometri de casă"... asa zici tu, cu gura plina!. pai de ce nu te duci pruncule in Germania sa te dai cu masina? cine te tine? de ce nu-ti omori parintii in bataie ca au fost "fraieri" si nu te-au nascut in Germania? De ce nu te duci si tu acum, ca si nascut in Romania, sa te aliniezi unor regului de civilizatie, sa muncesti, sa platesti impozite, sa te naturalizezi in Germania? Nu te ajuta creierasul? ce tot improscati cu noroi in tara voastra, in sociatatea vostra, in viata voastra ? Pentru ca aveti voi niste damblale cu care ceilalti nu sunt de acord? faceti mai curse, dar intai platiti voi si parintii vostri taxe la jupanu stat, astfel incat jupanul sa va ia in considerare si sa va faca un circuit asfaltat si minunat in care voi sa va dati cu tunatele voastre. sunteti niste labagii frustrati si atat. vreti niste drepturi pentru care nu faceti nimic ca sa le capatati. si nici nu le meritati. germania**** de dobitoc!
- de RULZ_001:Alexius ! ce masina ai tu ma boooolangiule de te-ai gasit sa comentezi si sa vorbesti despre asta. ? baieti cu bani ? baieti de bani gata, hoti, saraci, datornici, figuranti, cunoscatori , pasionati, fiecare vin cu un scop acolo. cine esti tu sa iti dai cu parerea despre fiecare in parte sclav imputit? pana vei avea un cuvant de spus pe asfalt esti indreptatit sa TACI !
- de Radical:N-am nimic impotriva acestei pasiuni, dar s-o faca in locuri special amenajate si sa nu ma puna pe mine in pericol.
- de pa:mai vitezomanilor ce pasiune va ti gasit! daca sunteti asa buni de ce nu participati intr-o competitie adevarata?
- de Flegma mortala:Ce garantie am eu ca vine salvarea si descarcerarea la timp sa ma salveze daca ma trezesc implicat intr-un grav accident cauzat de desfasurarea unei curse ilegale si ce garantie am eu ca la o cursa ilegala fac legea cei pasionati ? Nicio garantie. Sa organizeze competitii legale cat mai des si sa confiste/distruga in fata presei masinile filmate sau fotografiate participand la curse ilegale sau chiar la intreceri spontane prin trafic. Racerii craioveni nu au absolvite nici scoli de pilotaj auto, membri in asociatii de motorsport nu sunt, masini de curse nu au ca sa se poata prezenta in biroul unui eventual sponsor, la care nu te duci cu mana goala. Ei au doar credinta ca e dificil sa apesi acceleratia... Va spun eu ce e dificil, sa mergi incet si sa fii corect.
- de IonCuVaca:" pa " .. mai intai invata sa scrii corect si dupa aceea baga-te unde nu-ti fierbe oala. Marsh la ****.
- de cetateanul turmentat ;):Emil Zuican Rullz.....singurul sef al politiei rutiere Craiova care a inteles cu adevarat ce reprezinta acest fenomen!!bravo...res pect,Domnule Zuican!!
- de Pt Alexius:Alexius... la ce curse te-ai dat si cu ce masina? Cine esti sa vorbesti in numele liniutarilor? "Nu am mai fost la ilegale de mai bine de un an şi nu mai ştiu care e „atmosfera“ pe acolo." ... de aici inteleg ca esti departe si iti dai cu parerea din auzite.In afara de a sta cu o portavoce in mana cand "organizai" evenimente nu am auzit de tine pe nicaieri."Sunt poze la noi pe website cu băieţii cu lopeţile în mâini, nivelând intrarea pe pista de la aeroport, deci nu vorbesc din cărţi!" aaaaa pai zi asa.... credeam ca vb din carti. dar daca vorbesti din pozele de pe site e ok.In alta ordine de idei... esti baiat bun, sufletist.... dar o mai iei pe aratura din cand in cand. bafta cu golfu si te asteptam sa ai ceva de spus la start.Nu mi-o lua in nume de rau. Ia-o ca pe o discutie constructiva... ai luat-o pe aratura in momentul in care l-ai contactat pe nea gavrila sa dai tu drept la replica. tu... care nu mai ai nicio gtreaba cu acest fenomen de un an jumate....sau de cand zici tu. eu zic ca nu ai avut treaba niciodata pt ca nu te-am vazut la start.punct.
- de S K L :o sa continuam aceasta discutie la nesfarsit....la fel cum la nesfarsit vor continua si cursele ilegale.....daca v'ati fi uitat la documentarul de pe discovery desppre cursele pe glob.....ati fi vazut ca in alte tari s'a ajuns la acele pedepse pe care le doriti dumneavoastra....gen .....incendierea masinilor....sau pushcarie sau sau sau....si?au ajuns la vreun rezultat....se pare ca nu.....asa cum pentru orice sport exista un cadru organizat....exista de asemenea fani.....care doresc sa il practice.....dar din variate motive nu pot ajunge acolo......si copiii unora dintre dumneavoastra joaca fotbal in plina strada....ar trebui sa facem scandal pentru asta.....sau ies cu rolele bicicletele scuterele.....pe strazi.....si nu ne deranjeaza pe noi.....ba chiar mai mult.....spunem....s ant copii.....sa ii protejam sa ii ocolim.....sunt multe multe sporturi ce sunt practicate......ce' i drept pe maidan.....ca nahh atat se poate acum la noi......si la noi de cand au aparut terenurile de fotbal sintetice nu se mai joaca fotbal chiar asa pe oriunde......asa ar fi si cu pista de acceleratie in paralel.....ar diminua considerabil acest fenomen....dar niciodata nu l'ar stopa.....pana cand v'a exista o alternativa la cursele pe strazi......eu zic ca se vor mai scrie sute de posturi si articole......fenome nul nu va fi stopat!!
- de sofer :uitati-va cine sunt participantii la aceste curse ...niste paria ai societatii , niste nimicuri , golani, infractori, femei de moravuri usoare, in general oameni necinstiti si interlopi . daca romania era un stat civilizat nu se putea dezvolta un asemenea " fenomen" . asemenea fenomene ar trebui sa fie izolate la racoare dar politia doarme sau este mituita cu bani din pariurile auto . scursorile societatii care participa la aceste curse trebuie exterminati ca sobolanii .
- de teddy:imi place poza cu schnitzerul la start cat despre discutie asta este frate romania este romania intotdeauna se vor gasi asa zisi smecherasi care sa se dea in spectacol si sa faca ei ghidusiii cu masinile cumparate de ai lor in rest cat mai multe evenimente organizate
- de Alexius:Pt. nr. 9 : La insane drag parade cu opel astra , la cursa organizata de 3tv pe pista de legatura de la aeroport si la alte cateva ilegale . La toate cu un opel astra caravan verde. Intradevar bugetul nu mi-a permis sa fac performanta insa daca nu m-ai vazut tu la start poate n-ai stiut dupa cine/ce sa te uiti . Sunt destui care stiu ca am fost. Daca n-aveam treaba nu bagam bani si timp si suflet cum zici tu in treaba asta cu cursele ,nu crezi ? Pe Dragos Gavrila l-am contactat pt. ca m-a deranjat primul articol si de-aia i-am propus sa se faca un al 2-lea articol cu parerea unei asociatii sportive(Ghost) , unui magazin de tuning(superstreet) si a unor participanti . Eu am spus sa nu apara numele meu si nici numele clubului pt. ca nu vroiam sa traga lumea concluzia ca vrem sa ne facem reclama pe urma acestui articol ! Apropo de golf, mai durreaza ! :) P.S. era frumos sa te recomanzi sa stiu cu cine port discutia constructiva ;) !
- de Ptr. SOFER:Se zice ca oamenii sunt impartiti in 3 categorii : Oameni buni; Oameni rai siii soferi. Nu te-ai dezis si ne-ai convins ca asta este starea ta naturala, ha, ha, ha!!!!!!!
- de Flegma Mortala:Cursele auto ilegale nu pot fi stopate, la fel de bine cum nu pot fi eradicate hotia, traficul de droguri, prostitutia etc. Nici nu are nimeni aceasta pretentie, fiindca ar fi o utopie. Important este ca faptele antisociale sa nu treaca peste o anumita limita, fenomenul sa nu se agraveze si chiar sa capete o culoare legala. in Occident sunt autostrazi de viteza, circuite de curse, scoli de pilotaj, asociatii de motorsport si chiar mai au loc si curse ilegale. Dar sa nu credeti ca va duceti si blocati nu stiu ce autostrada ca v-ati ars daca va fotografiaza cineva. Autoritatile au asi in maneca, iar una dintre cele mai temute metode de a descuraja este confiscarea masinilor si distrugerea lor, ca exemplu. Aceasta daca se generalizeaza fenomenul, adica daca au loc curse ilegale tot mai des si chiar au loc tragedii. Din pacate insa raman la opinia ca la cursele ilegale se fac pariuri si banii se castiga prin aranjarea cursei. Garanteaza cioneva ca e o cursa corecta ? Nimeni. Ba inca exista suspiciuni si la cursele legale, dar la cele ilegale.
- de Fuselaje:Cumperi un BMW, ai doar fuselajul pentru o masina de curse, trebuie sa reconstruiesti toata masina. Un BMW e o masina puternica, dar ramane o masina rapida de strada. O masina de curse nici nu e rentabil sa iesi cu ea la plimbare, fiindca consuma suta de litri la suta de kilometri parcursi.Cunosc pe cineva care vindea un Mitsubishi Lancer Evo preparat pentru campionatul national de raliuri si nu existau amatori in toata tara. Cei ce se dau mari raceri sunt niste tentative cu masini de duzina. Au creierele cazute in piciorul cu care apasa in acceleratie.
- de eu:Bine zis "nu ai cum sa opresti cursele de masini,acestea corespund INSTINCTELOR PRIMARE ALE OMULUI...."Asadar d-na psiholog recunoaste, ca cel mai pregnanat ,la tinerii generatiei, se manifesta ....instictele primare!!!!Nu si le pot estompa,este singura posibilitate de a epata,de a iesi in evidenta...!!!In concluzie daca nu si le pot manifesta ramane un pas pana la agresivitate....! Fenomenul se generalizeaza,in nici un caz in sensul bun al cuvantului daca tinem catusi de putin cont de infrastructura iar pasiunea unora pe drepte,face cat mai mult loc, imposturii si impostorilor!!Doar ca asa da bine......!! Cred ca tine de educatie la cat si cum ne manifestam instinctele primare iar d-na psiholog era datoare in analiza facuta acestui fenomen, si cu ....antidotul acestei grave "maladii" ce cuprinde psihicul celor aflati la varsta instruirii!! Instruire prestata spre autocontrol, tocmai pe motivul ca oamenii trebuie sa-si stapaneasca instinctele primare .....spre deosebire de animale....!!
- de Instinct primar:D-na psiholog a facut trimitere la celebra pelicula cinematografica in care au jucat Sharon Stone si Michael Douglas. Una dintre secventele filmului arata foarte bine cum sfarsesc pana la urma cei ce nu-si pot controla instinctele.
- de Evil:Ha-Ha! Cu ce va deranjeaza fratilor cursele de pe aeroport? Stati cumva cu cortul pe pista si nu puteti sa dormiti? Si oricum la noi totul e un mare nimic: maxim 20 de masini care se dau pe seara,restul sunt mancatori de seminte si bagatori de seama. Daca ar fi ceva cu adevarat de amploare as mai zice sa faceti tam-tam. Asa in schimb,latrati degeaba.
- de Pt. Evil:Cine a afirmat ca e deranjat de cursele de pe aeroport ? Multi oameni sunt intrigati de cu totul altceva - curse ilegale in oras sau pe sosele blocate abuziv. Ba dimpotriva, lumea este pentru cursele organizate legal pe aeroport. In ceea ce priveste cursele ilegale de acolo e mai mult treaba politiei si a administratorului aeroportului.
- de impact scazut:Prevad o priza scazuta la public a acestui articol. Lumea a fost mai mult intrigata de posibilitatea blocarii totale sau partiale fie si pentru un moment a unui drum public. Nu are lumea nimic cu cei ce risca sa fie adunati cu penseta dupa vreo cursa ilegala. E treaba lor, dar sa nu deranjeze pe nimeni.
- de Pt. d-na psiholog Gina Chiriac:Pai cine are ceva cu acele curse legale, de care vorbiti dvs. ca nu pot fi oprite si ca e vorba despre manifestarea spiritului de competitie ca instinct primar uman? Cine vrea sa stopeze Formula 1, raliul Paris - Dakar sau campionatul mondial de raliuri ? am plecat de lla curse ILEGALE si iata unde am ajuns. Am incurcat borcanele.
- de Alexius:Pt. 89.120.253.* .. bai nea flegma mortala...are priza scazuta pt. ca si-au dat toti seama ca vorbesti aiurea si iti raspunzi singur la posturi . Vezi-ti de treaba ta ca e mai bine ! ;)
- de muriti:Si tot o sa facem curse pe strada, si tot vom face liniute si colo si colo puteti sa va dati cu capu de perete si sa nu dormiti 5 nopti...muriti de ciuda mancatori de r.....ma doare-n pix pe mine de ce vreti voi. M.U>E
- de eu:Pai da, ca tu asta de la 24, 79 117 147 te dai frecvent cu capul de pereti,creieri- ti sunt zdruncinati si atata poti....debita...!!! Iarasi posteaza GDS-ul mizerii desi au spus ca vor supraveghea .....fenomenul de agresivitate verbala pe forum....!!In caz ca nu ,haideti sa-i lasam doar pe astia sa comenteze "ca si mari citittori de presa"...!!E mai usor de urmarit ....pentru cei ce cauta ....pentru politie....!!!
- de pt. alexius :eu zic sa te abti de la comentarii ... de ce ? ... vb gura fara tine ... daca erai un dintre "raceri" cum spui tu cu sigur trebuia sa te afli la "linia de start " unde dadeai ochi cu mine ... iar din cate imi aduc aminte nu ai fost in zona ....
- de pt alexius:esti un wanna be al curselor, le privesti pe dinafara si vorbesti degeaba. esti presedinte. smenule
- de Pt. Alexius:Alexius, vezi ca am avut dreptate ? Nu intereseaza mai pe nimeni ca faceti voi curse. Mare branza. Lumea era suparata data trecuta ca blocati soselele. la articolul acela au fost peste 200 de comentarii si nu le-am postat eu pe toate... Acum in a doua zi vad ca s-au adunat 27 de comentarii, ceea ce denota un impact scazut la public al articolului GdS. Iar lumea cand este intrigata de ceva, ia atitudine, comenteaza. Credeti ca de asta nu mai putem dormi noi, de cursele voastre ilegale, ca despre cele ilegale e vorba, nu despre cele legale... De blocarea fie ea si partiala a soselei era vorba, nu de pretext - cursa. In privinta manifestarilor oficiale, ar fi bine sa fie cu acces gratuit, sponsorii sa-si recupereze investitiile prin efectul publicitatii afisate acolo. Nu cred ca ar da cineva bani pe bilet, din moment ce voi faceti intreceri in strada, Craiova musteste de curse zi de zi. Prieteneste ti-o spun. Din moment ce avem spectacolul strazii, de ce sa mai dam si bani doar pt. ca e la aeroport. Nu ca nu ar avea lumea bani, dar nu merita, nu e cursa de Formula 1.
- de Alexius:Pt. 26 , 27 era interesant sa va dati numele nu sa va ascundeti dupa un monitor si un ip ! Raman eu wanna be si voi raceri :)) . 28 , nu ai avut dreptate. Articolul asta vrea sa spuna cu totul altceva si anume : lumea catalogheaza si pasionatii si wanna be-urile (cum sunt cei de mai sus probabil ) aparute peste noapte la fel . Ii baga in aceeasi oala si nu e corect !
- de anonim:mie imi place de voi ca va bagati in seama si va dati cu parerea ...dar voi nu stiti ce inseamna pasiunea pt masina ta ..voi bagati doar benzina ..si apa la stergatoare .si gata merge masina ....oamenii astia muncesc 8 ore/zi apoi se duc sa puna cutia de viteze pe masina ....credeti ca e usor?dar e foarte usor sa scrii 50 litere prin care sa ii critici ! Au "boala" asta in sange si nu o sa ii tratati niciodata voi si nici politia si nici cine vreti voi ! Sper ca ati inteles ce am vrut sa spun ...daca nu dati-mi mesaje si va explic pas cu pas! RESPECT pt adevaratii pasionati ! Tot Respectul meu ,Alexius! O zi buna la toata lumea si sper sa intelegi si voi odata ca oamenii astia nu sunt niste infractori sunt doar niste oameni care au o mare "boala":MASINILE
- de Alexius:E greu sa ne inteleaga cei care nu au pasiunea asta...e exact ca discutia cu fumatorii si nefumatorii ! Respect pt. postul tau ! Bafta in trafic si cu masina ta!
- de Pt. 29:Ai dreptate, asa e lumea, generalizeaza in mod gresit. Pasionatii la randul lor trebuie sa nu se amestece in competitii murdare, cum ar fi cursele ilegale - pretext pentru inselatorii ordinare. Sunt sigur ca lumea pe strada ar respecta un pasionat adevarat, care si-ar etala linistit la sfarsit de saptamana o masina superlustruita cu lambo doors, sparco seats, ceramic brakes si tot tacamul de vreo 70.000 de euro. Lumea nu respecta insa zvapaiatii zgomotosi cu jafuri imputite de duzina si care nu ar trece nici macar inspectia tehnica periodica de cat le-au alergat prin gropi. Eu de astia din urma m-am legat. Vreau si eu sa vad aici in Craiova o masina cum sunt multe pe net, search in Google imagini cu lambo doors
- de Alexius:Sunt masini cu Lambo Doors in Craiova si chiar in Romania . Ai fi surprins sa vezi ca exista si oltcituri modificate care au lambo doors, deci nu e asa mare smecherie . Intradevar, alea sunt custom facute, dar exista in Craiova masini cu LSD ;) .
- de Nu se pune:Da, sunt cateva, am vazut si eu un Hyundai Coupe argintiu, dar de cele mesterite in particular nu as vrea sa vorbim, fiindca nu sunt sigure tehnic, nefiind omologate. Nu insinuez nimic, dar anumite componente chiar nu pot fi copiate, deoarece au secrete de fabricatie care constau chiar si in compozitia aliajelor folosite. Nu ar trebui ca un pasionat sa faca el discuri ceramice de pilda. Aici iarasi nu insinuez nimic. Poate e careva care cine stie ce inventeaza si poate si omologheaza. Sunt dezamagit de Craiova, fiindca aici prinde mai mult curentul gangsta style black on black ( de provenienta americana, dar aplicat pe limuzine grele germane) in dauna stilului fast&furious pe masini usoare, japoneze si europene.
- de Tot eu:Bine ca si tendinta fast & furious tot de la americani vine...
- de antialexius.....;:Nu mai luati aminte la Alexius!!!!!Este cel cu adresa 79.117.138 cel ce AMENINTA ori cu maltratarea, taierea,moartea si violarea celor ce indraznesc a avea vreo opinie!!Referitor la primul articol...!!A se vedea!......!!Trebui e a fi dibuit ,alexius asta ce injura cum nu gasesti .....in tot folclorul.... ca tiganul....!!Si sa nu creada ca nu ii se va da de cap......!!Acum chiar sunteti fraieri ca mai intrati in polemica cu infectul....!
- de antialexis:Este acelasi personaj si sub adresele 79.117.152; 79.117.150; 79.117.147 Notati-le si nu intrati in polemica cu acest ordinar!Este sigur labil psihic si este preocupat de masini...!!!Trebuie dibuit!!!!!!
- de Alexius:Pt. 36,37...bai nene ... cu parere de rau te anunt ca am prietena, nu sunt gay, si nici n-o sa gasesti materiale pornografice cu mine pe net sa te masturbezi ... You`re a fucking retard ... P.S. : cum ai tu de gand sa ma "dibuiesti" ? :))))) Ai fost foarte funny !
- de antialexius:Alexius, vai de tine,de parasuta cu care esti la asemenea exprimare!!!Cat despre masturbare sigur te-ai nascut ,dintr-un asemenea act ....!Intreaba, cum e treaba cu musca....!!!Citeste- ti mesajele si nu face pe ...imbecilul ..care esti!!!!Amenintarile tale dovedesc un introvertit ,un frustrat ,un tip departe de a se afla in regula ....asa cum acum vrei a ne convinge....!!Asa ca ai grija ce vrei a ne mai comunica pe aici.....!!Nu stiu cat de funny sunt eu, dar tu "esti "...sigur !!Ia mai zi-ne de masini ceva ca .....ne-ai impuiat capul, ridicolule....!!Te urmaresc ori de cate ori apari, iti cunosc stilul deja dar si toate adresele ....! Mai ai cateva sub care iti posteaza.........GDS -ul....aberatiile mintii tale bolnave...!Mai vedem.....U SON OF A BITCH :>:>:>:> JACKASS :> EAT MY ASS :>
- de Alexius:Faptul ca postezi dupa un nume NECUNOSCUT dovedeste ca esti un sclav frustrat ! Parasuta e ma-ta ca altfel nu facea un retardat care traieste pe forumuri cum esti tu ! DIn partea mea....sa traiesti in continuare pe forumuri pana faci radacini in fata calculatorului . Tu tot un sclav ascuns dupa un nume ANONIM ramai ! In caz ca vrei sa-mi spui ceva fata in fata cred ca gasesti foarte usor pe net atat numarul meu de telefon , cat si adresa de mail ...copil prost ! Daca nu apelezi la una din cele 2 variante pe care ti le-am propus , ramai acelasi sclav ascuns in spatele monitorului si acelasi frustrat in **** si-n familia caruia ne vom baga toti**** de-acum incolo cand vor mai aparea articole prin gds !
- de Escort:Acum mancati ****, fac pariu ca toti care au postat aici au fost daca nu o data , de mai multe ori la cursele organizate de Ghost. Si parca va placea sa scuipati seminte pe dealul bucovatului uitandu-va la masini :). Cand se invarteau "ursii" in piscina toti beleati ochii si vruiat si voi , dar cand ii vedeti pe strada se aud numai replici demne de "genii"
