(Ediţie din arhivă) Anul 15, nr. 4910. Sâmbătă, 28 August 2010
RSS
-
Publicitate
-
Arhiva
« Alte articole din categoria Actualitate
Directorul general al CFR SA a demisionat
Actualitate - HotNews(citeste alte articole de acelasi autor »)
Versiunea pentru tiparire
Marimea textului: 
Directorul general al CFR SA, Emil Sabo, a demisionat vineri din funcţie, după ce Direcţia Naţională Anticorupţie l-a trimis în judecată joi, sub acuzaţia de fraudă, pentru infracţiuni comise în 2005, când era angajat al unei societăţi private, anunţă compania, într-un comunicat de presă.
El a demisionat „pentru a nu afecta în nici un fel imaginea instituţiei pe care a condus-o până astăzi“, precizează CFR. În locul său a fost numit director general interimar Viorel Scurtu, care a ocupat funcţia de director general adjunct. Emil Sabo a fost trimis joi în judecată, alături de Alexandru Noapteş, fostul director general de la CFR Călători SA, de directorul adjunct de la SNTF CFR Călători - Nacu Vanghele, şi de directorul tracţiune de la SNTF CFR Călători - Nicolae Iosub. Potrivit procurorilor DNA, prejudiciul adus companiei este de aproape 700.000 de euro.
El a demisionat „pentru a nu afecta în nici un fel imaginea instituţiei pe care a condus-o până astăzi“, precizează CFR. În locul său a fost numit director general interimar Viorel Scurtu, care a ocupat funcţia de director general adjunct. Emil Sabo a fost trimis joi în judecată, alături de Alexandru Noapteş, fostul director general de la CFR Călători SA, de directorul adjunct de la SNTF CFR Călători - Nacu Vanghele, şi de directorul tracţiune de la SNTF CFR Călători - Nicolae Iosub. Potrivit procurorilor DNA, prejudiciul adus companiei este de aproape 700.000 de euro.
Articole proaspete scrise de tineri, pentru tineri. Tu ai citit Jiunimea? »
Notează articolul.
Nota curentă: 5.0 din 1 vot
Nota curentă: 5.0 din 1 vot
Comentarii
Gazeta de Sud nu este responsabilă juridic pentru conținutul comentariilor. Mesajele care conțin amenințări și cele vulgare, xenofobe sau rasiste nu sunt permise.
- de pop dorut:
nu se face nimic caCFR ul sa devina eficient uitativa la vecini ce au facut si reorganizat i cfr ulpentru ca sunt foarte multi sefi care ar vrea sa faca servici pina la 70 de ani pentru ca nu lucreaza de noapte ce se mai asteapta?sa vina strainii sa faca ceva?Noi nu suntem in stare?impegatii fac ore suplimentare si sefii de statie nu fac nimic pentru ce sunt tinute acesre posturi daca numai consuma ??SI mai am ceva de spus ;daca pina acum 4 luni banii incasati pe bilete la statiile unde nu sunt casiere si impegatii vindeau bilete erau trimisi la sfirsitul lunii la caserie fara nici o probema cu sefii de tren gratis acum CFR calatori a facut contract cu firma de paza sa duca banii cei100 de lei lunar de unde firma de paza costa aproape40 de lei fiecare ridicare a banilor???cum sa devenim eficienti daca suntem condusi de afaceristi in favoarea lor ??am auzit ca firma de paza e a lui tip ceva ruda cu dl. Blaga . - de roman:CFR este acum precum epava de la costinesti .dezastrul de aici e fara precedent ,va diparea precum flota ; singura solutie care ar frana putin dezastrul este reunificarea a ce a mai ramas din companiile CFR APOI STABILIREA UNUI ROL STRATEGIC COMPANIEI ;
- de GARDA DE FIER:@ nr.2 Ai mare dreptate , dar inainte de toate CFR-ul trebuie curatat de ce este neproductiv .
- de tuli:neproductiv ,da o mare problema dar nu sefii de la trasporturii trebuia sa-l faca productiv ,foarte multii sunt anchetati pentru frauda si delapidare ;ce sa cureti undeva unde nu merge nimic, totul este pe pierdere! e o stare de fapt cunoscuta de multii dar nepasatori ;in umbra este un sistem care coordoneaza totul in fuctie de suma pusa in joc ,totul se cumpara se comisioneaza cine nu se pliaza pleca de buna voie sau obligat
