(Ediţie din arhivă) Anul 15, nr. 4888. Vineri, 06 August 2010
RSS
-
Publicitate
-
Arhiva
« Alte articole din categoria Actualitate
Kilometrul Zero 3D
Actualitate - Marian BADIRCI(citeste alte articole de acelasi autor »)
Viitorul pasaj suprateran din centrul Craiovei
Versiunea pentru tiparire
Marimea textului: 
Proiectul pentru realizarea pasajului suprateran din centrul Craiovei reprezintă singura soluţie pentru fluidizarea traficului în intersecţia din Valea Vlăicii. În timp ce documentaţia este în curs de evaluare la Agenţia de Dezvoltare Regională Sud-Vest Oltenia, Primăria Craiova face lobby proiectului cu imagini 3D.
„Nici o amenajare la nivel nu ar putea îmbunătăţi semnificativ circulaţia în respectiva intersecţie. În aceste condiţii, pasajul reprezintă singura metodă modernă de soluţionare a problemelor de trafic şi de sistematizare a circulaţiei în zonă, cu un impact considerabil pe termen lung“, arată într-un comunicat de presă municipalitatea. Între beneficiile acestei investiţii, primăria mai enumeră: „creşterea numărului de persoane care vor utiliza mijloacele de transport în comun ca urmare a creşterii accesibilităţii şi mobilităţii pe artera rutieră vizată de proiect; promovarea creării de noi locuri de muncă prin asigurarea conexiunii şi accesibilităţii atât a zonelor rezidenţiale de cele funcţionale, cât şi a zonelor şi rutelor comerciale ale oraşului; ameliorarea confortului şi siguranţei rezidenţilor şi a participanţilor la trafic“.
Realizarea podului din Valea Vlăicii este estimată la 57 de milioane de lei şi cel mai probabil va fi prima investiţie demarată de Primăria Craiova prin Programul Operaţional Regional - Axa 1, poli urbani de creştere, cu finanţare europeană.
„Nici o amenajare la nivel nu ar putea îmbunătăţi semnificativ circulaţia în respectiva intersecţie. În aceste condiţii, pasajul reprezintă singura metodă modernă de soluţionare a problemelor de trafic şi de sistematizare a circulaţiei în zonă, cu un impact considerabil pe termen lung“, arată într-un comunicat de presă municipalitatea. Între beneficiile acestei investiţii, primăria mai enumeră: „creşterea numărului de persoane care vor utiliza mijloacele de transport în comun ca urmare a creşterii accesibilităţii şi mobilităţii pe artera rutieră vizată de proiect; promovarea creării de noi locuri de muncă prin asigurarea conexiunii şi accesibilităţii atât a zonelor rezidenţiale de cele funcţionale, cât şi a zonelor şi rutelor comerciale ale oraşului; ameliorarea confortului şi siguranţei rezidenţilor şi a participanţilor la trafic“.
Realizarea podului din Valea Vlăicii este estimată la 57 de milioane de lei şi cel mai probabil va fi prima investiţie demarată de Primăria Craiova prin Programul Operaţional Regional - Axa 1, poli urbani de creştere, cu finanţare europeană.
Articole proaspete scrise de tineri, pentru tineri. Tu ai citit Jiunimea? »
Notează articolul.
Nota curentă: 4.6 din 43 voturi
Nota curentă: 4.6 din 43 voturi
Comentarii
Gazeta de Sud nu este responsabilă juridic pentru conținutul comentariilor. Mesajele care conțin amenințări și cele vulgare, xenofobe sau rasiste nu sunt permise.
- de cris:
cand o iesi solomon din puscarie vedem noi podul pana atunci il vedem 3 D - de Forin:Asta este PASAJ SUBTERAN ?
- de \TITI:Numai cind o iesi Primarul ales de noi Solomon, o sa vedem pasajele facute, ca marinica puta mica nu stie decit sa dea din gura , si hop repede la nasul Berceanu sa-i mai spuna ce a facut, nu om muri noi pina iese \Solomon. sau mai stii ?
- de Mda...:Ni se rupe de pasaj. Ca si de fantanile din centru si de parcul tiganilor din lunca. Sunt alte probleme mult mai grave si urgente in Craiova. Pasajul asta ar putea avea insa si o buna intrebuintare: am putea da branci de-acolo cainilor vagabonzi.
- de cristi:Kilometrul zero, nici macar nu este acolo. Este langa mercur, in parcarea de la ACR.
- de ..:aberatie mai mare n-am vazut, hidosenie. si ce are aceasta intersectie? taranii din craiova nu stiu nici sa se puna pe linia de tramvai macar si tot nu e aglomerata.
- de fdhd:poate sa vina m@ta sa presteze aici....nou loc de munca
- de marcel:Fantana a fost "tunul" lui solomon. Va fi oare acest pasaj tunul actualului primar sau a urmatorului?
- de me:Daca iese Solomon de la bulau chiar ca doar 3D o sa il vedem, cel putin pana-i iese partea. Cat a fost Solomon ati vazut arteziene si parc in tiganie, nu aeroport si pasaje.
- de gicu:centrul va fi blocat total. va fi un calvar. cu o investitie foarte mica s-ar putea fluidiza circulatia daca s-ar sincroniza semafoarele pe calea bucurestiului. asa cum functioneaza acum semafoarele cred ca sunt programate special pentru a prinde rosu la TOATE semafoarele.
- de me:N-ai cum sa ai eficient semafoare sincronizate cand nu se vede de la un semafor la urmatorul, pentru ca soferii nu vor constientiza ca merg prea repede, de cele mai multe ori. In alta ordine de idei, va fi chin cu santierul, dar merita efortul. Ar mai fi o treaba si daca ar largi cumva trecerea pe sub Garii a strazii Stefan cel Mare spre Nicolae Iorga si un giratoriu sau vreo alta solutie acolo, spre N Iorga.
- de Tartore:Si totusi sincronizarea semafoarelor cu traficul face minuni.Aici peste balta se vede bine treaba.Nu-ti trebuie nici supercentre de monitorizare, ci doar senzori in asfalt pe fiecare banda si un soft adecvat.Iar becurile sa nu fie de veioza.Ar fi si mai ieftin cu mult si mai repede realizabil.Parerea mea.Dar nu conteaza....Oricum va fi bine, vor fi ceva joburi iar niste firme de jmekeri vor lua shpaga de rigoare.
- de neamtu:nu va mai plangeti ca e rau in romania ...cat munciti atat aveti.... daca nu va place... lumea e mare.. nu mai traiti in 89 acum aveti liber peste tot ...putori ce sunteti!!!
- de pentru neamtu :bai acesta tu stii ce salariu exista in romania. Daca ai tradat si ai fugit din tara crezi ca ai puterea sa judeci. cred ca nu stii de capul tau. Pacat de parintii tai ca sunt romani. Daca ai fii trait in trecut ai fii vanzator de tara tu ...
- de neamtu doi:Si pe cine a tradat coane? Si la sfarsit ce-ai vrut sa spui ca ti s-a impleticit limba? Deocamdata tara au vandut-o exact aia care strigau "noi nu ne vindem tara" si pe care i-ai votat tu!
- de Jaq:Podul este o idee excelenta; toate marile orase au asa ceva pentru descongestionarea traficului. Sa speram ca Sodomon nu o sa mai fie "alesul nostru iubit" si se va face treaba bun ain orasul asta. Sodomon ar face IAR fantani si tampenii ca deh, de acolo iese banul.
- de pt. Jaq:Nu "toate marile orase" au asa ceva. Orasele cu adevar mari, care isi respecta locuitorii si arhitectura, limiteaza traficul in centru. Acolo unde exista, aceste strazi suspendate sunt in majoritate focare de mizerie (urina, vagabonzi, gunoi), pe care nimeni nu se incumeta sa le traverseze noaptea. Macar acum Valea Vlaicii este cat de cat aerisita (vizual vorbind). Craiova este un oras mic, pentru care "podul de la km. zero" ar fi un dezastru urbanistic.
- de eu :vad acolo linia de tramvai...sunt curios cum o sa urce sau coboare rasurile astea de le numin "tramvaie"....care ele sunt defapt niste epave!asta e una din curioziai...si mai am multe,dar "specialistii" o sa se ocupe de toate problemele!ar fi bine sa faca asta,dar nu cred ca se va face....cel putin nu in viitorul apropiat!stima
- de whitelion:ce pod fac astia ba? cand ei nu sunt in stare sa puna asfalt ca lumea pe strazile ce le au? plus ca daca fac un pod, ala trebuie intretinut. dupa 25 de ani de utilizare un astfel de pod cu trafic trebuie refacut 90%... asta daca e intretinut corespunzator. altii dau cu podurile urbane jos si astia vor sa construiasca
- de orly:Pasaj cu o singura banda pe sens? Deci sacrificam o panda pe sens de la nivelul solului si o ridicam suprateran... Si imbunatatim fluxul de circulatie cum?
- de pepe:Mie-mi place. Dar nu cred ca pupam prea curand asa ceva.
- de goguta:de la aeroport laHanul Craiovita este supteranul Calea Bucuresti iar de la Han la aeroport este Podul calea Severin, dar depinde de unde vii si unde te duci ca atunci se schimba denumirea
- de nicu:ramanem cred la 3D asa ziceau si cu pasajul de la universitate il asteptam 3D aceste lucrari nu sunt asfaltari rapide sa luam bani rapid
- de Inginer:Nu ne trebuie acest pasaj suprateran, este o idiotenie. pe langa faptul ca in loc sa descurce traficul il va incurca si mai rau la intrarea si la iesirea de pe pasaj va distruge si aspectul zonei. alte neajunsuri sunt blocarea traficului pe calea bucuresti pe durata proiectului(si pt ca traim in romania, cu siguranta nu va fi asa cum sustin ei in proiect, oare cate lucrari efectuate in craiova au fost executate la timp?), plus stramutarea utilitatilor care sunt trase pe sub calea bucuresti in zona, plus sistarea transportului in comun cu tramvaiele pe perioada proiectului, plus faptul ca soferii vor face cu mana locatarilor de la etajele 1,2 ale blocurilor din zona, etc. solutia este sincronizarea semafoarelor, si pentru sincronizare nu este nevoie sa se vada de la un semafor la celalalt(oricum se poate rezolva si asta cu niste indicatori electronici dispusi intre cele 2 semafoare), este suficient sa se calculeze timpul de verde si de rosu in functie de distanta si viteza( se cunoaste distanta, se cunoaste viteza-50km/ora=> timpul), si niste simple placute pe care sa scrie semafoare sincronizate, v=50km/ora vor spune oricarui sofer care stie sa citeasca ca dc mergi cu viteza respectiva, atunci ai semafoare sincronizate. in loc sa implementeze un astfel de proiect cu 1 milion de lei(desi mi se pare cam umflata suma, inclusiv cu spaga cu tot), ei prefera sa dea vreo 57, si sa mai amaneteze bugetul primariei pe inca vreo 20 ani.
- de Mr. sulea:O investitie aiurea pe vreme de criza. Craiovenii nu stiu ce ii paste, la datoria pe care o are in acest moment primaria. Multi din ei, ca si cei de mai sus il pupa in cu r pe Solomon crezand ca astfel vor fi salvati. Idioti !!! "creşterea numărului de persoane care vor utiliza mijloacele de transport în comun ca urmare a creşterii accesibilităţii şi mobilităţii pe artera rutieră vizată de proiect" Da, de aia nu circula unii cu transportul in comun, pentru ca nu exista accesibilitate si mobilitate.... Sunteti de-a dreptul dobitoci, unii nu circula cu transportul in comun pentru ca autobuzele vin aiurea, este inghesuiala in ele, pute ca dracu, in concluzie in transportul in comun omul nu se simte respectat.
- de ganditi cu capu...:treci de unirea si te blochezi repede la universitate.
- de TEPES VODA:Locuinte pt. tineri nu faceti, faceti pasaje. In 2012 sa veniti sa cereti voturi. Inrazbunare am sa dau votu lui Diaconescu.
- de Nicu:Are o singura banda pe pod, ca aia de intra si ies din trafic sa nu stinghereasca circulatia.Adica banda aia singura se va merge ghiulea.Sincer chestia aia chiar va fluidiza traficul mult.Dar eu nu cred ca s bani de asa ceva.In Bucuresti si au mancat ficatii aia pana sa o faca.O solutie mai buna e gen tunel dar probabil nu merge varianta asta.
- de Practica ne omoara:Imaginea arata fain, dar in realitate va fi un dezastru, deoarece zona va deveni cos de gunoi urban, un loc insalubru si necivilizat, numai bun pt. traficanti de droguri si proxeneti. Iar podul - pista de curse ilegale auto.
- de villi:Cred ca ar fi mai bine sa se vorbeasca de refacerea canalizarii in Craiova....sau facem pasaj sa avem unde sa stam in caz de iasa apa infecta din canale peste noi?
- de CATA:Mda chiar DA...WAW....si pe noi ne cred fraieri sau cum..ce fac ne dau 3d prin gura....eee pai noi le dam m u i e prin gura dar doar verbal..pt ca daca nu votam contra fraierilor care fac misto de noi...asta e....si ba adminilor..nu sunteti corecti...dc nu lasati com oamenilor...POLITIST II DE LA SECTIA # CRAIOVA SUNT CELE MAI MARI JEGUR...sectia nr .3..jegurile societatii
- de 007:Aiurea! Degeaba fac pasajul din Valea Vlăicii, daca nu-l fac si pe cel de la Universitate. Se vor rupe toti acolo, chiar si acum la Universitate se sta mai mult decat la Km0.
- de eu:cand o iei solomon osa se faca numai el a facut ceva an craiova ati avut grije voi sal puneti bine numai el poate sa puna craiova laponct va fost frica si lati dat la o parte
- de dd:As sugera domnilor de la primarie sa inceapa cu acordarea unei bezi cu prioritate ptr autobuze/ transport in comun. Mai ieftin si eficient. Eu ma tem ca daca astia, prin absurd, chiar construiesc asa ceva: 1. Va dura 25 ani; 2. Se va prabusi in cel de-al 26-lea an. Ei nu sunt in stare sa asfalteze o strada care sa reziste peste 1 luna, cum sa construiasca asa ceva...?Hai'da'de ! :oD
- de viteza:Daca are o singura banda dupa cum vad, vom vedea zburand bemveuri si ix cinciuri la greu de pe acel pasaj. Asta daca nu cumva pun bump-ere pe el. Si da, dupa cum spuneati, ar fi ok daca s-ar prelungii pana la piata mare, desi nu stiu daca v-a primi aprobare pentru ca va polua fonic groaznic blocurile de apartamente aflate la acel nivel. Cum spun si alti, sincer, as prefera cu acei bani sa asflateze toate drumurile din craiova. Ar fi cu totul altceva. Strada brazda lui novac, ce mai asteapta sa o asfalteze? Este teroare acea strada, si nu e chip sa o ratezi, ai tot timpul treaba pe acolo.
- de emil hutu:Ce folos ca treci repede de valae vlaicii daca stai blocat pe c. bucureti, la universitate si pe urma pe titulescu si severinului? Pe urma, cei care vin din lateral vor sta mult si bine sa se poata inscrie pe fluxul principal. Mai e si tramvaiul care, suspendat, va face zgomot mult mai mare. Eu cred ca circulatia nu va avea de castigat iar in viitor, osingura banda va fi total neincapatoare. Sa ne apucam sa cream un asemenea mastodont mi se pare o ineptie,circulatia, cata este, se face relativ facil. La orele de varf, orice s-ar face, traficul tot va fi mai dificil.Solutiile pentru viitor sunt transportul in comun modern nu deplasarea de fite cu masinile!
- de me:Pasajul, daca panta ar permite trebuie inceput inainte de intersectia cu Romul sau facut pe Romul obligatoriu dreapta. O banda sub si o banda deasupra sunt suficiente, pentru ca se circula continuu, nu mai sunt 90 sec pauza, iar pentru cei care schimba directia la sub pod, cat timp nu parcheaza vreun smecher in mijlocul drumului, ar trebui sa fie suficient. Bani sa fie, numai, daca a scapat ceva de cioara.
- de Insalubru:Pasajul Bariera Valcii arata groaznic, cel din Lapus la fel, ar trebui amenajate cu titlu de exemplu acestea ca sa ne convingem si noi ca un eventual pasaj Valea Vlaicii ar fi si curat. sa asfalteze strazile si pasajele existente, deocamdata nu au demonstrat ca-s in stare.
- de me:Bai tristule, dai exemplu un pasaj de periferie de acum 30 ani si-l compari cu o constructie noua? La ala din Lapus chiar nu vad ce va deranjeaza, in afara de scarile exterioare care s-au erodat un pic, dar care oricum nu vad trafic. Da, daca nu pun comunitari pe langa el pasajul va fi un jeg a la podul Grant, dar astia sunt romanii, se caca si-n sufragerie. Din partea mea, faca ce vor, nu vin eu din coltul opus sa ma cac la ei la geam, tot ei o comit. Eu vreau sa ajung mai repede la Filiasi daca am nevoie.
- de spp:se cunoaste ca avem primar pus de Berceanu
- de me:Daca ar inlocui din autobuze cu troleibuze, chiar si din tramvaie ar fi o miscare foarte desteapta. Imune la pretul motorinei, silentioase si nepoluante. Si da, sa le dea banda dedicata si frecventa cat de mare se poate. Daca au aer conditionat si nu se umplu de ciori si de ultraretardsi au sa fie un succes.
- de Parere:Consider ca orice investitie in infrastructura ar fi binevenita daca este gandita bine. Nu asta e problema cea mai importanta a Craiovei in materie de infrastructura, cred ca mai importante sunt strazile si canalizarile, locuintele si mai ales cainii vesnici de pe strazile noastre care nu mai vor sa dispara. Totusi cred ca prin investitiile lui Solomon in fantani si parcul tineretului s-a remarcat o tendinta de a face din Craiova un oras turistic. PS: numai agricultura si turismul ne mai pot scoate din groapa in care am intrat...din pacate.
- de pasajul Lapus arata jalnic:Pai de ex. pasajul din Lapus arata infiorator, pereti scrijeliti, tencuiala cazuta, mirosuri insuportabile etc. Ce daca e mai la margine, sa-mi demonstreze si mie si la toti craiovenii ca-s in stare de un pasaj curat, plac at cu andezit de ex., iluminat noaptea, civilizat si decent, nu wc public . Doare chiar asa de tare sa repare macar putin pasajele din Lapus ai Bariera Valcii ? Dar la pietoni nu se mai gandeste nimeni in tara asta ? Am si eu masina, ba chiar doua, dar mai ales prin centru mai merg si pe jos ca nu m-a fatat nimeni pe teava de esapament. M-am saturat sa ma feresc prin Craiova de zone in care pur si simplu pute. Practica ne omoara, de teorie sunt satul.
- de Iooo:Tovarasiiiiiiii, sa stiti ca uniiiiiiii dintr e voi chiar aveti ceva dreptate gen 5,14 mare dreptate, 19.20.21 cea mai mare dreptate se vede clar ca ridica un rahat de banda cu un tramvai de la sol si pe dedesubt ciuciu asa doar ca sa i a milioanele de euroi ehe e grele tata ne mancam intre noi ne furam painea de la gura unul la celalalt nu mai dam NICIODATA INAINTE.
- de Nu vor fi in stare de ceva fain:Nu am vazut in tara asta pasaj ca in Occident, aia au si tunelurile placate cu andezit, iluminate, ventilate etc. la noi va fi ceva vremelnic, dupa care se va alege praful. va fi o zona insalubra, plina de drogati, cersetori, boschetari, maidanezi, buruieni, gunoaie
- de Incapabili sa gestioneze orasul:De la cine avem noi pretentii sa ne scoata din raht ? Pai eu sunt primul adept al infrastructurii, dar ei nu au demonstrat ca-s in stare sa asfalteze strazile, dar vor sa-i credem ca fac nu stiu ce pasaj ? Nici macar cu cate 2 amarat ede benzi pe sens ? Rocada aia au facut-o la fel, nu ca nu ar fi buna, ba dimpotriva, darr trebuia cu 4 benzi. M-am saturat de gropi si denivelari in carosabil, Primaria, alooo !
- de Pasaj aerian:Sa faca domn'e pasaj peste tot centrul suspendat de nori, nu e un giratoriu in tot orasul facut ca lumea, toate au fost proiectate prost. Sa faca, nu zice nimeni ca nu, dar sa faca treaba ca lumea, nu sa-si bata joc ! Eurogara la fel, in realitate au zugravit-o, la peroane nici macar nu au asfaltat. Nu ca nu ar fi trebuit facuta, dar si-au batut joc, nu au facut trreaba pana la capat. Mi-e jena mie de jena lor. Giratoriile sunt bune, dar le-au facut prost, aiurea-n tramvai, noroc ca oamenii se multumesc cu putin in RO, daca era in Germania dadeau cu ei de pamant de le sareau matele pe gura. Sa faca, nu zic sa nu faca, dar nu vreau wc public in centru pe strada si asa va fi din pacate. Un mare rahat si mult.
- de ion:o sa plangem un hot de frica altui hot mai mare
- de Adapost pt. oamenii strazii:Infrastructura Craiovei e prioritara si orice investitie e binevenita cu conditia sa fie realizata exemplar nu in bataie de joc. ma mir ca nu le e rusine. Au facut gara, dar la un adapost pt. oamenii strazii nu s-a gandit nimeni, mergi prin gara si pe langa gara cu mana la nas sa nu te sufoci ori sa vomiti. Boschetari, cersetori, maidanezi. Sa le faca adapost la oameni, ca nu vreau sa-i vad mutati sub pasajul din centru printre drogati si proxeneti. Aloo, primaria, mai iesiti si voi din birouri, dati-o de birocratie !
- de gicu:SINCRONIZAREA SEMAFOARELOR!!! NU NE TREBUIE NICI UN PASAJ!. circulatia in zona unirii si universitatea este incurcata doar de semafoare. in bucuresti mai exista si obligatoriu la dreapta... in craiova inca nu s-a inventat... la ce circulatie avem noi in craiova nu avem nevoie de nici un pasaj ci doar de oameni care chiar vor sa decongestioneze circulatia. eu am impresia ca in momentul de fata semafoarele doar incurca circulatia si cred ca de fapt asta se doreste. doar pentru a parea justificata o cheltuiala uriasa absolut inutila pe banii nostri.
- de necunoscator:Da' de ce nu se face SUBteran? Iata de ce e mai bun: *Nu strica aspectul - scapi de benzi, adaugi spatiu verde. La cel suprateran, scapi de benzi dar adaugi un loc sa doarma aurolacii si sa-si faca nevoile tzaranii. *Nu creaza zgomot - de fapt scade zgomotul fata de cum e acum; cel suprateran doar muta o parte din zgomot mai sus. Se pot mentine 3 benzi pe-o parte (coboara 2 in subteran) *Tramvaiu l poate ramane exact cum este acum, dar in loc sa opreasca la intersectii, opreste la treceri de pietoni. *Nu este periculos - Uitati-va in Bucuresti: unde sunt poduri, lumea sta cu frica; unde sunt pasaje subterane, lumea sta deasupra fara sa se teme de hoti, violatori, etc.
- de Edili incapatanati :Laastia cand li se puine pata o fac. Le-am spus ca in orice gara civilizata e pasaj pietonal subteran, nici nu au vrut sa auda. Nu ai pe unde traversa din Piata Garii spre centru, stai ca mormolocul in soare si cand ai verde tot vine vreo masina sa te incaieri cu ala...
- de jaq:se pare ca de la GDS cineva este sensiblizat ca l-am numit pe Solomon HOT de mi s-a sters postingul..
- de MP:Mesajul meu e simplu: Nu supraincarcati zona, e si asa destul de aglomerata! Toate orasele mari au zonele centrale aglomerate! E normal sa fie trafic in astfel de zone centrale! Pentru ca ne pasa de orasul nostru, incercati sa gasiti alte solutii, cum ar fi parcari, restrictii sau sensuri unice care sa nu deterioreze zona. Multumim pt intelegere.
- de ..:sa puna numele "desteptului" care a venit cu ideea si cine il sustine.
- de ClaudiuCraiova:PANA NU REVINE SOLOMON NU VEDEM NIMIK!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!
- de mihai:e dovada de cretinism si incultura sa faci un astfel de pod in centrul unui oras care s evrea european. daca vrem sa fim din lumea a 4-a, nu-i problema. din punct de vedere urbanistic e o mizerie si destructureaza orasul. pasajul subteran este singura solutie viabila.
- de Constantin Gurita:Daca as iesi eu primar in Plenita, sigur as face un pasaj din asta acolo.
- de gateway:Ce odiosenie! Stau in SUA, am calatori ceva si nicaieri n-am vazut un asemenea pod in centrul unui oras! Dumnezeule, nu exista o minte luminata in tara asta?
- de goguta:sa terminat asfaltarea pina laCirna si mai sint bani de ciugulit de a inceput Berceanu sa faca pasaje ca nu o-ti vrea sa cistige altcineva licitatia
- de el :e vorba doar de bani la mijloc. Proiectul bine\nteles ca o sa il ia "baietii desteti". Chiar este atat de greu sa iti dai seama de cum se spala banii in craiova? La tot coltul vezi lucrari de sute de mii de euro, cand ele nu valoreaza mai multe de cateva zeci de mii. Peste tot lucrari prost facute sau chiar neterminate. Calitate extrem de proasta in tot ceea ce se face. Daca beneficiarul ar fi facut receptia lucrarilor legat la ochi si tot nu ar fi acceptat nici una din lucrarile astea. Dar pt ca este romani unde domneste "lasa ca merge si asa", si "mai bine asa decat deloc", lucrarile apar, poporul "musca momeala" si da vorul, iar baietii destepti se imbogatesc de la un astfel de tun cum va fi si podul asta. NU am o solutie, nici nu vreau sa o dau, dar o firma gen TÜV ar fi extrem de bine venita. O firma controlata de stat(de un stat demn si sigur pe propiile puteri, unul al poporului, al dreptatii).
- de pt nr 5:esti tare prost sau proasta.
- de canadianul:Yo cred ca idee e super!!! Nu va mai opuneti, asta e o solutie cu bataie lunga de care o sa fim mandri peste ani.
- de DB:pasajul asta nu va rezolva problema traficului.Nu asa se rezolva. Circulatia in zona trebuie limitata (redusa) nu incurajata. Asa se intampla in orasele europene.Niciun alt oras nu are are asa ceva in centru.Dumnezeu sa ne apere....
- de newsted:Eu nu cred ca va rezolva mare lucru, pentru ca nu ala e punctul nevralgic al traficului in Craiova, ci traseul autobuzului 1 de la intersectia cu AI Cuza spre parc. Acolo e nasoala treaba.
- de sghnfh:E suprateran toata ziua! Se putea rezolva cu semafoarele, insa nu cu astea ieftinele, ci cu unele care se pot regla in alt mod; cel putin in strainatate chiar functioneaza.
- de sghnfh:Ma refeream la sincronizarea acestora
- de pentru 60 GURITA:Ce te dai tu GURITA, in barci ? Cine te crezi ? TRAIASCA SPITALUL DE CRONICI PLENITA ! Esti un simplu consilier de la PSD, pentru ca PNL -ul nu te-a dorit, si mai esti IMPRESARUL PURCELANILOR. Te prezinti DIRECTOR ECONOMIC la spitalul de CRONICI. Asa este ? CE PASAJ ai face tu ma in Plenita ? De la tine pana la spital ? LASA-TE CU TALENTELE ca esti DEOCHIAT. Mai bine TACI !
- de moxu:VIN ALTI SA LUCREZE DIN PARTE AIA CA NOI NU SANTEM AN STARE SA LUCRAM OSAVINA DIN EST &VEST STRAINI AU SCULE CU CESA FACA NOI NU DAM CULOPATA LA BANI CIUCIU
