Şoferii care îşi duc maşinile la reparat sau pentru inspecţia tehnică ar trebui să deschidă bine ochii atunci când aleg service-ul auto şi se pot hotărî accesând site-ul de internet al Registrului Auto Român (RAR), unde găsesc lista cu service-urile autorizate. Acesta este sfatul oficialilor Registrului Auto Român – filiala Dolj, care a prezentat ieri rezultatele unui control efectuat la firmele de profil. Inspectorii RAR au controlat timp de două zile, şi o vor face şi în continuare, legalitatea funcţionării service-urilor auto şi provenienţa pieselor de schimb puse în vânzare. „Două probleme deosebite am constatat la service-urile autorizate: lipsa verificării metrologice a aparaturii şi a inspecţiilor finale, verificarea operaţiunii“, a spus Dorel Ilinca, şeful compartimentului centrul zonal 1 Muntenia. Acesta a precizat că numărul service-urilor autorizate din oraş a crescut spectaculos, de la 87 anul trecut la 138 în prezent, şi se aşteaptă ca după finalizarea controlului numărul lor să ajungă la 210. „Vrem să-i determinăm să intre în legalitate“, a spus Ilinca. Iar patronii au toate motivele s-o facă. Taxa de autorizare reprezintă jumătate din amenda minimă, adică 1.000 de lei. În cele două zile de control, au fost aplicate 21 de sancţiuni de aproape 24.000 de lei, 16 avertismente, nouă suspendări de activitate şi au fost oprite de la comercializare piese în valoare de 35.000 de lei. „Decât să primească mai multe amenzi minime de câte 2.000 de lei, mai bine se autorizează“, a mai spus Ilinca.
Oficialii RAR nu au dorit să comenteze preţurile la manoperă practicate de service-urile din Craiova. „În privinta preţului la manoperă, este o problemă de strategie a fiecăruia. Un service mic independent nu poate face garanţii. Clientul, înainte de a ajunge la service, trebuie să se informeze pe site-ul nostru, unde găseşte lista cu service-urile autorizate. Sunt destule cazuri când apar reclamaţii că au fost cu maşina într-un service mai puţin dotat şi nu sunt mulţumiţi, iar noi constatăm că acel service nu era abilitat să presteze acele lucrări. Service-urile neautorizate sunt periculoase pentru şoferi. Nu dau garanţie la piese, nu au toate dotările pentru efectuarea lucrărilor. Atenţie, service-urile sunt autorizate pe tipuri şi mărci de maşini, deci ar fi bine ca şoferii să întrebe service-ul respectiv dacă este autorizat să efectueze acea lucrare“, au mai spus oficialii RAR. Ei au precizat că magazinelor de piese auto le este interzis să schimbe uleiul sau filtrele auto în faţa sediului, aşa cum se întâmplă în prezent în Craiova.
Valentin TUDOR
