(Ediţie din arhivă) Anul 15, nr. 4683. Marți, 12 Ianuarie 2010
RSS
-
Publicitate
-
Arhiva
« Alte articole din categoria Actualitate
Cum să cazi din expres pe autostradă
Actualitate - Valentin TUDOR(citeste alte articole de acelasi autor »)
Radu Berceanu, explicând avantajele unei autostrăzi comparativ cu un drum expres
Versiunea pentru tiparire
Marimea textului: 
Deşi i s-a cântat prohodul de către ministrul transporturilor Radu Berceanu, drumul expres Craiova-Piteşti îşi continuă traseul. Cel puţin pe hârtie.
Proiectul drumului expres Craiova-Piteşti a fost ca o ploaie de vară. A durat puţin, cam cât să încaseze un sac de bani o firmă agreată de fostul ministru al transporturilor, Ludovic Orban. Search Corporation, căci despre ea este vorba, a ajuns cunoscută mai mult pentru faptul că a proiectat drumuri fără număr, dar şi fără viitor, deoarece, ciudat, proiectele încremeneau pe hârtie. Banii intrau însă în conturi. La fel s-a întâmplat şi cu drumul expres Craiova - Piteşti, unul dintre multele de acest gen din ţară pe care le gândise Ludovic Orban. Când s-a schimbat guvernul, după alegerile din 2008, proiectul s-a înfundat într-unul dintre sertarele de la Ministerul Transporturilor preluat de Radu Berceanu. Motivul? Drumul expres nu este o soluţie pentru România. Iată ce spunea Berceanu în urmă cu aproape un an, când a anunţat că pune cruce proiectelor lui Orban. „La un moment dat, aceste proiecte (de drum expres - n.r.) vor deveni interesante. Puţinele resurse pe care le avem ne trebuie pentru autostrăzi, iar aici, în această zonă, prioritară este Autostrada Sudului, care este prinsă şi în programul de guvernare. Trebuie să vedem cum evoluează şi traficul. Drumurile expres fac legătura la autostrăzi care nu există“, declara ministrul. Acesta considera, şi la fel crede şi în prezent, că drumul expres Craiova - Piteşti nu îşi justifică existenţa, deoarece majoritatea şoferilor folosesc actualul drum către Piteşti pentru a ajunge la Bucureşti. „80% din trafic este către Bucureşti. Puţini sunt cei care vor să ajungă în Piteşti. La fel şi cei care pleacă din Bucureşti, trec prin Craiova către vestul ţării. În plus, drumul expres nu avea formulă de finanţare“. Şi aşa a ajuns maculatură un proiect pe care s-au cheltuit 12 milioane de euro, de aproape zece ori mai mult decât în mod normal, după cum susţinea ministrul.
Drum de amorul artei
Conceput şi abandonat, drumul expres apare din nou în atenţia publică. Cea care l-a trezit la viaţă este chiar Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale, care a publicat un anunţ pe 23 decembrie anul trecut, prin care face cunoscut faptul că Agenţia Naţională pentru Protecţia Mediului a emis acordul de mediu pentru proiect. Cu acest ultim pas, proiectul a obţinut toate avizele şi acordurile necesare şi ar fi numai bun de pus în practică. Reprezentanţii companiei spun însă că nici vorbă de aşa ceva. „Toate aceste lucruri ţin de partea de avizare contractată de Search Corporation. Asta nu înseamnă că noi vom face drumul expres. Aşa este legea, să se continue procedura. Când s-a primit un aviz trebuie publicat. Proiectul acela este mort din punctul nostru de vedere, al lui Radu Berceanu, pentru că el e de părere că de banii ăia (peste un miliard de euro - n.r.) putem face o autostradă“, a declarat Cristian Dascălu, directorul coordonator al proiectelor de variante ocolitoare din cadrul CNADNR. Nici cei de la Search Corporation, proiectantul general al lucrării, nu mai cred că drumul va fi realizat prea curând. „S-a publicat acest anunţ pentru că asta este procedura. După primirea acordului, automat am fost obligaţi să-l publicăm şi să-l transmitem tuturor instituţiilor menţionate de ei. Dacă va fi cazul, se va trece la proiectul tehnic, dar nu se ştie când va exista fizic acest drum. Semnalele de la minister sunt negative“, a declarat unul dintre reprezentanţii Search Corporation.
Dacă proiectantul nu se poate plânge că a încasat 12 milioane de euro degeaba, şoferii pot spune că aşteaptă încă centura de sud a Craiovei pe care a promis-o Radu Berceanu de astă-toamnă. Momentan, totul este la stadiul de promisiune. Prima parte a centurii va fi prinsă în finanţarea de anul acesta, iar licitaţia va începe după publicarea unei hotărâri în Monitorul Oficial. Când vor demara lucrările şi cât vor dura, nimeni nu poate spune exact.
Proiectul drumului expres Craiova-Piteşti a fost ca o ploaie de vară. A durat puţin, cam cât să încaseze un sac de bani o firmă agreată de fostul ministru al transporturilor, Ludovic Orban. Search Corporation, căci despre ea este vorba, a ajuns cunoscută mai mult pentru faptul că a proiectat drumuri fără număr, dar şi fără viitor, deoarece, ciudat, proiectele încremeneau pe hârtie. Banii intrau însă în conturi. La fel s-a întâmplat şi cu drumul expres Craiova - Piteşti, unul dintre multele de acest gen din ţară pe care le gândise Ludovic Orban. Când s-a schimbat guvernul, după alegerile din 2008, proiectul s-a înfundat într-unul dintre sertarele de la Ministerul Transporturilor preluat de Radu Berceanu. Motivul? Drumul expres nu este o soluţie pentru România. Iată ce spunea Berceanu în urmă cu aproape un an, când a anunţat că pune cruce proiectelor lui Orban. „La un moment dat, aceste proiecte (de drum expres - n.r.) vor deveni interesante. Puţinele resurse pe care le avem ne trebuie pentru autostrăzi, iar aici, în această zonă, prioritară este Autostrada Sudului, care este prinsă şi în programul de guvernare. Trebuie să vedem cum evoluează şi traficul. Drumurile expres fac legătura la autostrăzi care nu există“, declara ministrul. Acesta considera, şi la fel crede şi în prezent, că drumul expres Craiova - Piteşti nu îşi justifică existenţa, deoarece majoritatea şoferilor folosesc actualul drum către Piteşti pentru a ajunge la Bucureşti. „80% din trafic este către Bucureşti. Puţini sunt cei care vor să ajungă în Piteşti. La fel şi cei care pleacă din Bucureşti, trec prin Craiova către vestul ţării. În plus, drumul expres nu avea formulă de finanţare“. Şi aşa a ajuns maculatură un proiect pe care s-au cheltuit 12 milioane de euro, de aproape zece ori mai mult decât în mod normal, după cum susţinea ministrul.
Drum de amorul artei
Conceput şi abandonat, drumul expres apare din nou în atenţia publică. Cea care l-a trezit la viaţă este chiar Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale, care a publicat un anunţ pe 23 decembrie anul trecut, prin care face cunoscut faptul că Agenţia Naţională pentru Protecţia Mediului a emis acordul de mediu pentru proiect. Cu acest ultim pas, proiectul a obţinut toate avizele şi acordurile necesare şi ar fi numai bun de pus în practică. Reprezentanţii companiei spun însă că nici vorbă de aşa ceva. „Toate aceste lucruri ţin de partea de avizare contractată de Search Corporation. Asta nu înseamnă că noi vom face drumul expres. Aşa este legea, să se continue procedura. Când s-a primit un aviz trebuie publicat. Proiectul acela este mort din punctul nostru de vedere, al lui Radu Berceanu, pentru că el e de părere că de banii ăia (peste un miliard de euro - n.r.) putem face o autostradă“, a declarat Cristian Dascălu, directorul coordonator al proiectelor de variante ocolitoare din cadrul CNADNR. Nici cei de la Search Corporation, proiectantul general al lucrării, nu mai cred că drumul va fi realizat prea curând. „S-a publicat acest anunţ pentru că asta este procedura. După primirea acordului, automat am fost obligaţi să-l publicăm şi să-l transmitem tuturor instituţiilor menţionate de ei. Dacă va fi cazul, se va trece la proiectul tehnic, dar nu se ştie când va exista fizic acest drum. Semnalele de la minister sunt negative“, a declarat unul dintre reprezentanţii Search Corporation.
Dacă proiectantul nu se poate plânge că a încasat 12 milioane de euro degeaba, şoferii pot spune că aşteaptă încă centura de sud a Craiovei pe care a promis-o Radu Berceanu de astă-toamnă. Momentan, totul este la stadiul de promisiune. Prima parte a centurii va fi prinsă în finanţarea de anul acesta, iar licitaţia va începe după publicarea unei hotărâri în Monitorul Oficial. Când vor demara lucrările şi cât vor dura, nimeni nu poate spune exact.
Articole proaspete scrise de tineri, pentru tineri. Tu ai citit Jiunimea? »
Notează articolul.
Nota curentă: 4.6 din 27 voturi
Nota curentă: 4.6 din 27 voturi
Comentarii
Gazeta de Sud nu este responsabilă juridic pentru conținutul comentariilor. Mesajele care conțin amenințări și cele vulgare, xenofobe sau rasiste nu sunt permise.
- de kick:
deocamdata berceanu cu b mic e interesat sa recuperze din ceea ce a cheltuit in campanie si cum dna este ceva gen domnul nu asteapta, a inceput milogeala la scolile de soferi,sa cumpere un soft de **** total neutilizabil si fara de care nu mai pot exista ei,la superpret de 52 milioane....judecati voi cum se impart banii k prostii aia oricum platesc...stie cineva un magazin cu gloante si arme cu luneta??daca da,nu ezitati:)) - de Simplu Cetatean:O, da! Inconjurat de Georgescu si Marinescu, Bercovich chiar ne convinge de bune intentii si (mai ales) de dezinteres.De acord cu" kick", banii cheltuiti in campaniile electorale trebuie recuperati urgent!
- de psd-ist:mai lipseste kgb-istul Dascalu din poza ca sa fie complet sc valcea srl ! astia nu au facut nimic pt judetul dolj, fraierii de la pd cand scapa de berchovich, marijean si dascalu ?
- de ion:poi daca il fac drum express cand ii va forta UE sa scoata taxa de drum nu vormai putea scoate bani din asta,asa ca acelasi drum va fi numit pe hirtie autostrada si se vor putea incasa bani ptr ca cine doreste sa mearga pe autostrada va plati si inca scump ca de aia e autostrada...hotii dracului
- de doctoru:in lipsa de autostrada drumul expres era foarte bun pana la pitesti. poate chiar era gata anul asta daca incepea in 2006.
- de uidivo:ia mai lasati mah galagia si nu-i deranjati, ca astia reformeaza romania da' nu va dati voi seama :p
- de xxx:ce idioti .....10 ani pe hartie si 20 sa construiasca.....nor oc cu comunistii ca avem si noi autostrada...a si mai avem una a soarelui....care inca nu a ajuns la soare :)))
- de aero:oare crede cineva ca o nulitate in materie de aeronautica se pricepe la constructia de drumuri ? acesta este berceanu despre care cel mai bine stie colonelul Bratu.
- de hahaha:maaa...nu vedeti in poza ce va arata berceanu? :))))...va arata semnul ...aiai e autostrada :)))))
- de gabi:drumul expres ar fi inutil daca ar face autostrada, dar cum nici nu se vorbeste de vreo autostrada prin oltenia, sigur nu vom avea una in urmatorii 7 ani. domnule tudor, i-ar v-ati dat pe fata interesele de partid. daca si pt ce a intrerupt berceanu e de vina tot predecesorul, hai dati-o dracu de treaba.
- de xyz:la noi mereu e de vina altul ca nu suntem noi in stare....cu asemenea gandire..gabi pai ce au construit astia ...ca or sa fuga toti de tara asta...in spania ,italia etc cum construiesc peste noapte, cu bani mai putini,calitate mai buna in tot?...la noi proiectele...costa cat autostrada,,,,si peste cativa ani...se constatat..ca ceva nu a fost bine.....a fost un articol recent...cu gara din severin....suntem de ras
- de pt. hahaha, nr. 10:Excelenta observatia , domnule! Felicitari! Mie imi sapase
- de ŞOC !!!!!!:CITIŢI ÎN ROMĂNIA LIBERĂ DECLARAŢIILE ELENEI UDREA.
- de www:LA HIRTII SI PLANSETE BERCEANU E TARE . SA NU UITAM CA ACUM MULTI ANI ERA SEFUL CERCULUI DE AEROMODELISM LA ,, TRAIAN VUIA ,, UNDE FACEA PROTOTIPURI DE AVIOANE IN MINIATURA SI .........ZMEIE . NUMAI CA ACUM E VORBA DE ALTCEVA - ,, ZMEUL ,, FSN L-A PURTAT PE TARIMURI STRAINE CA...............ASA E-N VIATA .
- de Nicky:Nu ati inteles ca in societatea in care traim, profitul e important! Si apoi...e mult mai profitant sa vinzi niste foi de hartie cu 12 mil euro decat sa faci un drum.... la care poate nici nu castiga ai nostrii licitatia!
- de bogdan moraru filiasi:luara-ar foc de orbetzi ce sunt care isi cumpara masina k sa se creada smecheri... fratiilor masina nu este ca sa fi smecher sau k sa stai cu mana pe geam si sa te crezi rege. altii isi cumpara chilotii cu banii pe care ii dam noi romanii pe masini si nu sufera asa de ei,la asta ar trebui sa va ganditi nu mai implementati ideea asta k daca ai masina esti smecher.....esti o poolla,esti mai prost daca crezi asta,esti doar un redus si mai mor si altii din cauza ta infectule........... .......ceva asemanator a facut ROMAN din filiasi un jegos,un terminat vai de capu lui,a omorat o familie k el conducea un "BMWEU X5" si la 180 mergea cu mana scoasa pe geamk sa se afirme si i-a lovit din spate si i-a ucis pe toti,nenorocitu..... .........mana aia care o avea pe geam i-a luat-o dumnezeu si n-a facut o zi de puscarie jigodia dreaq............... .................... .................... .................... .................... sa ii dea dumnezeu lui si la judecatorii din craiova corupti,la avocati si la toti sa ajunga k familia aia din masina...sa moara si sa nu plateasca nimeni,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,, presa si politia doarme????????? hai gazeta de sud k voi cunoasteti cazu k doar termopanele voastre sunt puse de firma lui roman,hai lasati gura mik si faceti-va k nu vedeti ce scriu ....cand s-a intamplat am fost acolo knd a ajuns gazeta de sud si fata celor care au murit l-a intrebat pe homosexualu de roman "DE CE I-AI OMORAT???" l-a care el k orice smecher obosit a a raspuns "PENTRU K ASA AM VRUT" gazeta a fost acolo si a vazut v-a mituit si pe voi si nu ati scris nimik suntet sub orice critik sper sa nu va mai cumpere nimeni sa dati faliment si monstru de roman fara o mana care conduce si acum sa va omoare si pe voi in accident............ e un ucigas,ma jur k daca il prin vreodata k trece strada neregulamentar cu cea mai mare viteza dau peste el.
- de Autostrada sudului:In loc sa faca o autostrada intreaga Craiova - Bucuresti (autostrada sudului), mai bine faceau nu un drum expres Craiova -Pitesti, ci o autostrada Craiova -Pitesti, in continuarea celei existente, Pitesti - Bucuresti. Cheltuiala mai putina si timp mai putin. Asta daca tot e impotriva drumului expres. Sa-l fi facut autostrada sau ce o fi vrut domnia sa, dar sa fi facut ceva !
- de GARDA DE FIER :SIMT CA SE PUNE LA CALE UN NOU FURT .
- de nu fiţi răi ..:"Staţi liniştiţi la locurile voastre" că Berceanu este doljean de al vostru şi vă va face autostrada, iar autostrada va semăna exact cu ... degetul lui mijlociu cu care îndeasă în acea hârtie ...
- de sws:DACA PRIVIM BINE FOTO DE PE NET EL ARATA CEVA CU DEGETUL MIJLOCIU DE LA MINA , NU CU CEL ARATATOR - OARE CE SA INTELEGEM........... .......
- de leloo:http://www.answers.a tuu.eu
- de narcis:Votati-l pe viata pe Basescu olteni prosti ! Banii merg la Cluj la domnul Boc.Suntem primii la somaj pe tara si o sa mergem tot in jos.
- de Punctul G:N-avusai de lucru sa citesc si articolul si comentariile astea...Bah,fratzilo r...si eu trebuie sa-i dau dreptate la nenea de la #10.Ma uitai la "pozna",..si ce sa vezi,...pe planseta,cu linii albe,parca ar fi desenat un om din profil,iar nea Raducu,tine degetul fix..unde trebuie...si-n pozitia ideala.Nenea de la #16,ne spune ca nea Bercica,pe vremuri,era seful Cercului de aeromodelism la Traian Vuia,...si proiecta tot felul de "zmee"..Pai,acuma. .este seful Cercului de parasutism,de la Traian Base..unde a avut ca instructoare pe U.E....de aceea acum testeaza "cazaturile" ...de prin parcarile de pe Express si Autostrada...Europa, este plina de autostrazi iar nea Raducu ne arata proiectul viitorului semn electoral al partidului,....Asfal t fericit,tututror!
