Halele industriale încep să înconjoare oraşul
Versiunea pentru tiparire
Trimite prin e-mail
Marimea textului: 
« Alte articole din categoria Actualitate
Bănia, colonizată cu hale industriale
Actualitate - Bogdan GROSEREANU(citeste alte articole de acelasi autor »)
Investiţiile imobiliare în spaţii industriale au premisele unui boom economic în următorii ani, deşi deocamdată sunt destul de timide. Zona preferată este platforma industrială de sud a oraşului. Câteva decizii administrative ar putea transforma platforma Avioane Craiova într-un megaparc industrial.
Craiova ar putea deveni în următorii ani unul dintre cele mai dinamice oraşe din România, din punct de vedere al dezvoltării spaţiilor industriale pentru logistică sau producţie. Bănia este deficitară la astfel de spaţii în prezent, însă premisele economice de perspectivă sunt încurajatoare. Analiştii pieţei imobiliare susţin că dezvoltarea acestui sector se înscrie în tendinţa generală din Europa Centrală şi de Sud-Est, mai ales în condiţiile aderării ţării noastre la UE. Apartenenţa la spaţiul comunitar european determină marile companii să relocheze unele fabrici, în zone unde costurile de producţie şi mâna de lucru sunt mai ieftine. În România anilor 2006-2007, existau 410.000 metri pătraţi de spaţii industriale, iar piaţa era considerată nedezvoltată. În ultimele 18 luni însă, oferta a crescut semnificativ. Specialiştii spun că anul acesta se va intensifica interesul dezvoltatorilor pentru oraşele-cheie din provincie.
Ford dinamizează producţia
Până acum ocolită de investitori, în Craiova s-au creat premisele unui boom imobiliar în zona industrială, în special datorită privatizării coloşilor de pe platforma industrială de sud a oraşului. Fără îndoială, cel mai mare avantaj este preluarea fostei Daewoo Craiova de către americanii de la Ford. Gigantul Ford nu a preluat toate spaţiile defunctei Daewoo răspândite prin ţară. În consecinţă, va avea nevoie de spaţii industriale, pentru că a anunţat o triplare a numărului de salariaţi (până la 9.000 de angajaţi) şi va produce aici 300.000 de maşini pe an. În plus, analiştii estimează că pe orizontală furnizorii de componente auto vor genera alte patru locuri de muncă la fiecare angajat Ford. Prima ofertă a apărut recent. Omul de afaceri Ştefan Cherciu a anunţat că pune gratuit la dispoziţia funizorilor Ford până la 400.000 de metri pătraţi de teren - pentru construirea de hale industriale. Omul de afaceri deţine în jurul Băniei circa 1.000 de hectare de teren, după propriile declaraţii. El ne-a dezvăluit şi motivele pentru care face această ofertă: „Spaţiile industriale se vor dezvolta în viitorul apropiat. La cele 1.000 de hectare pe care le deţin, 40 de hectare nu înseamnă nimic. Am proiecte rezidenţiale în alte zone şi prefer ca firmele să nu-şi mute producţia acolo“, a spus Cherciu. Spre comparaţie, spunem că analiştii pieţei imobiliare estimează că în acest an Bucureştiul va pune la dispoziţia investitorilor 900.000-950.000 de metri pătraţi pentru obiectivele industriale.
Relocare de spaţii
Pe aceeaşi platformă industrială, au început relocările de spaţii. MAT Craiova a vândut acolo 50.000 de metri pătraţi de teren, pe care firma Arabesque a construit o hală industrială. La câteva sute de metri, se află ceea ce a mai rămas din turnătoria Tufon SA - care se întinde pe 90.000 de metri pătraţi. Situaţia juridică a terenului este deocamdată incertă. Întrucât Tufon este în faliment, terenul va fi evaluat şi scos la licitaţie. Câteva zeci de mii de metri pătraţi de terenuri destinate halelor industriale se desfăşoară pe cealaltă parte a străzii, unde se găsesc de la produse de papetărie până la materiale de construcţii. Unul dintre aceste spaţii, de 12.000 de metri pătraţi, a fost cumpărat recent de grupul de firme Helco, după cum informează un comunicat al companiei. Valoarea tranzacţiei încheiate cu grupul Samar Italia se ridică la 6,5 milioane de euro. „Am făcut această achiziţie pentru a continua dezvoltarea grupului Helco, atât în ceea ce priveşte capacitatea de producţie, cât şi pe cea comercială. Din punct de vedere comercial, preconizăm o triplare a capacităţii de vânzare a liniilor de industrie alimentară, datorită scăderii costurilor de producţie, precum şi mărirea show-room-ului“, a declarat Radu Hurezeanu, general manager al Helco Group.
De cealaltă parte a oraşului, în ultimii doi ani, peste 110.000 de metri pătraţi de teren, care făceau parte din platforma Avioane Craiova au fost transformaţi într-un parc industrial, spaţiile de producţie fiind ocupate în totalitate de firme care au angajat peste 500 de persoane. Pentru că nu mai face faţă solicitărilor, conducerea parcului a cerut în administrare alţi aproximativ 950.000 de metri pătraţi de teren. Deocamdată, alocarea acestora este disputată în justiţie de Consiliul Judeţean (CJ) Dolj, care susţine proiectul parcului, şi Prefectura Dolj - care vrea terenul pentru împroprietăriri. În fine, trebuie spus că mediul de afaceri craiovean apreciază că suprafaţa spaţiilor industriale va creşte considerabil în următorii ani. „Producţia stă la baza economiei. Din păcate, la noi, în Dolj, producţia este încă pe locul trei, după comerţ şi servicii. Mai există sistemul de producţie lohn, însă acesta nu poate fi numit producţie. Eu cred că în următorii ani se va dezvolta şi producţia. Societăţile de stat sunt obligate de lege să anunţe ce hale/spaţii de producţie au disponibile“, apreciază Valentin Cristea, preşedintele Federaţiei Patronatelor din Regiunea Oltenia (F-PRO).
Nota curentă: 4.2 din 15 voturi
Gazeta de Sud nu este responsabilă juridic pentru conținutul textelor de mai jos. Comentariile care conțin amenințări și cele vulgare, xenofobe sau rasiste nu sunt permise.
- de bucuresti:
bah sarantocilor.. aveti voi industrie? ha ha ha ma faceti sa rad cu lacrimi - de olteanul:ai dreptate desi sunt oltean si nu imi convine daca au condus si conduc NUMAI COMUNISTI orasul Craiova, asta este exemplu de comunisti si securisti: BULUCEA, GH.ALBU, RADUCANOIU rusine - l-ati pus pe comunistul de Raducanoiu sef la Camera de Comert ; in ce limba o sa vorbeasca el cu partenerii straini(daca o sa mai vina)!!!!!!!!!!!! si ce limbaj va folosi ????????????? pov esti, pot sa vina 5 FIRME FORD ca tot nimic nu se va intampla in Craiova, dupa ce au plecat toti oamenii de aici
- de micki:cu industria la craiova stam cam pe dinafara. uitati-va la slatina ce industrie au( alro,tmk artrom,pirelli,cord, etc). in ultimii ani s- a dezvoltat mult din punct de vedere industrial
- de amploaiat la ford:in craiova se fac automobile,in bucuresti-s-o...trai esti!-doar se cumpara....
- de olteanul:pentru amploaiat: bine ca a venit Ford pentru voi cei de la Automobile Craiova ca sa nu va pierdeti locurile de munca, dar sa nu va faceti iluzii ca pentru noi muritoii de rand se va schimba ceva; pentru tovarasi tot de bine, isi vor mari spagile si implicit vilele si masinile lor dar, in rest tot ce am spus este perfect valabil
- de amploaiat la ford:pt.olteanul-stai tu calm,ca daca nu venea Ford,venea alta firma,nu ruginea Daewoo!...
- de Olteanu Misu:Bucuresti, peste cativa ani cand veti veni spre Craiova veti avea cu adevarat senzatia ca mergeti spre Vest si ca va apropiati de lumea civilizata. Deja pe la Pitesti si Slatina puteti vedea industrie, nu ace, brice si carice adica ce produceti voi acum. Se mai termina si cu birocratia si nu veti mai castiga atat de mult cu mutatul de acte, cu accesuri privilegiate la tot felul de afaceri si aprobari. Pa, taticu! Asa veti intelege de ce sunteti mai degraba micul Stanbul si nu micul Paris cum va place sa credeti. Si ca ati rasarit din raidurile otomane si tariste pe la femeile ciobanului originar. Ciubuc, pesches, Kent, caltabosi, palinca iti spun ceva, bucurestene? V-am trimis pe Jianu, pe Vladimirescu sa va scape de obiceiurile urate, de aici a plecat Balcescu sa va emancipeze. Multe v-au dat oltenii dar se cam taie portia. Cand veti pasi pe malul drept al Oltului, in cea mai bogata regiune a tarii si una dintre cele mai bogate din Europa (pe primul loc la resurse energetice:gaze, petrol, carbune, cea mai mare hidrocentrala, agricultura, industrie moderna – e adevarat intrerupta temporar dar reluata acum si cu mari perspective de dezvoltare), la intersectia unor drumuri importante ale Europei (pe coridorul IV paneuropean adevarat si nu pe fundatura care merge la Constanta) sa fiti cu pantofii facuti si cu nasul bine suflat in batista. Veti intra in tinuturile de unde au plecat cei mai multi domnitori pamanteni care au condus Tara Romaneasca, familia Craiovestilor si multi alti oameni de valoare, asa ca va trebui sa aratati corespunzator. Bine ca am intrat in Uniunea Europeana ca sa scapam de mana voastra lunga, centralista. Alte legi, alte posibilitati. Nu mai hotarati voi unde vin investitorii. Multi olteni lucreaza afara si au salarii bune si ii umfla rasul cand banii vostri se duc degeaba in aer datorita circulatiei infecte din Bucuresti. Pentru ei Bucurestiul este o halta cam costisitoare, pana aeroportul din Craiova o ia din loc. Si asta va fi curand! . Pana si metroul cu care mergeti in Bucuresti a fost fabricat la Craiova de Bombardier. Si sunt multe alte intreprinderi care functioneaza bine. Mai citesste si tu presa ca sa afli ca au mai evoluat lucrurile.
- de bucuresti:vise tata vise...vrabia malai viseaza
- de tot bucuresti:dar cu tiganii si luptele de strada cum o rezolvati? ar mai fi coruptia care e pe primul loc la voi in tara. si saracia. statisticile spun ca jud dolj si olt sunt cele mai sarace din tara. DOARE NU?
- de amploaiat la ford:cita grija pe capul lui dumneavoastra!ma,tu ai ceva personal cu oltenii,e ok,ocoleste-i!sau daca ai singe in tine,nu mai latra pe forum,latra si tu prin craiova,daca stii pe unde este...o sa fi aplaudat...
- de Nea Marin:pentu amploaiat la ford: Da de ce va pierdeti timpul pretios sa il convingeti pe unul ce se da mare si tare numai ca e bucurestean (daca o fi!), ca e sarac cu duhul? Lasa-l , domnule, in durerea lui ca in afara de faptul ca vorbesc cu niste dezacorduri infioratoare, pe care probabil le citesc din "almanahele" bucuresteanului Vanghelie, altceva nu stiu. Eeeei, Doljul e sarac, ii pute dumnealui care e scula mare, sta in luxosul Ferentari!
- de Olteanu Misu:Bucuresti asta nu a inteles nimic. Nici nu ma mira. E greu sa raspunda la atatea argumente, mai ales cand nu vezi barna din ochii tai si te legi de paiul din ochiul altuia. De aici vine si satisfactia noastra. Evident ca Bucurestiul si-a tras ceva castiguri cat a putut influenta provincia. Acuma, pa! Progresul estefoarte rapid si vizibil in Oltenia. Ca nu e informat, o dovedeste faptul ca foloseate statistici dinainte de intrarea in UE. Oltul este deja dupa Tetarom Cluj pe locul doi ca investitii. Totusi intuieste el ceva, ca de la venirea Ford, Bucurestiul e undeva in dos. Toti vad ca este un oras depasit de vremuri. Decat sa ajungi in partea cealalta a Bucurestiului mai bine ocolesti prin Bulgaria. Placile astea ieftine pe care le foloseste bucuresti nu mai sunt valabile. Cat despre etnii, tocmai Bucurestiul ar trebui sa fie ultimul care sa vorbeasca. Nici macar politicienii nu mai folosesc saracia ca argument. Iar interesele ascunse au inceput sa fie demonetizate. Nea Marin, nu e pierdere de timp. Rar prinzi cate un nevinovat din asta care nu stie pe ce lume traieste si exista multi de aici care i-ar inghiti bazaconiile daca nu ar fi explicate. Ardelenii i-au potolit cu cuvantul "mitici". Asta spune tot.
- de sudistu' ptr bucuresti:Cam de acord cu tine...Craiova, dpdv industrial. dpdv al nr. locurilor de munca, dpdv al puterii de cumparare, e dosul Romaniei...Nu conteaza de unde esti, ai spus adevar...Suntem si noi campioni la cateva chestii: orgoliu de 2 bani, fudulie, smekerie proasta...Am ajuns f. rau (ca oras) si nici macar nu recunoastem asta...Ca la noi...
- de Paul:Eu cred ca e bine sa fim optimisti, si am putea sa ii ignoram pe toti cei care ne batjocoresc pe motiv ca sintem olteni. Spun asta pentru cei care se simt olteni, nu cei care ridica miinile in sus si se "recunosc" cit sint de inapoiati - bravo fratilor, imi place de voi, plingaciosi dar dornici sa fie bagati de alte "neamuri" mai ca lumea - plecati la Bucuresti cit va mai permit stapinii :)
- de bucuresti:sudistu e un om cu caracter. bravo
- de sudistu' ptr Paul:Paul, retorica galeriilor de fotbal ( "stapani", "plecati la Bucuresti", "cei care se simt olteni") e una (de 2 bani) , situatia economica a Craiovei e alta...Termina tu o facultate si incearca sa te angajezi in Craiova, sa vezi atunci care e "potentialul " orasului...Dupa ce termini cautarea (cateva zile/saptamani) intra pe e-jobs, best jobs, etc si vezi ce "ofera" alte orase (Cluj, Timisoara, Oradea, Sibiu, Constanta, Bucuresti, Ploiesti, chiar Slatina, Iasi, Bacau)...Indemnul tau de a pleca in alta parte a fost respectat de foarte multi prieteni de-ai nostri, dar nu asa se rezolva problema...De ce sa plece in pribegie mii de craioveni? Tu te crezi mai oltean decat mine pentru simplul fapt ca te complaci in situatia actuala a Craiovei, pe cand eu critic si vreau un viitor mai bun ptr craioveni? A vorbi deschis despre problemele noastre nu inseamna ca ii batjocorim pe olteni....Am impresia ca esti destul de "tanar" sa intelegi lucrurile astea...Ma insel?
- de sudistu' ptr bucuresti:Afirmatia ta "...statisticile spun ca jud dolj si olt sunt cele mai sarace din tara..." e falsa... Pe bune!...Critica-ne, dar vino cu date adevarate!
- de qwerty:respect sudistu ptr ce ai scris la 16. am prieteni si colegi de facultate care au plecat in Slatina, Cluj, Timisoara si Bucuresti pentru a reusi sa se angajeze si sa duca o viata cat de cat normala.. cand "normalitatea" aceasta o sa fie si in Craiova.. atunci putem discuta despre altele: "cresteri economice, nivel de trai, etc". In rest sunt doar de vorbe in vant adica fudulie, orgoliu de 2 bani, smekerie proasta, etc.
- de Paul:Fratilor, daca voi credeti ca acum sint vremuri grele, inseamna ca nu aveti habar ce era acum 10-15 ani. Si eu am absolvit o facultate, in alte vremuri, si nu erau joburi de nici o culoare. Tot ce vreau sa spun este ca va vad decit ca sinteti "dezgustati" de ce se intimpla in jurul vostru si ... cam atit. Ca altfel cred ca ati putea sa vedeti ca exista o schimbare in bine si un potential. Daca nu merge treaba, puteti pleca, pe bune si fara sa jignesc pe nimeni, sau puteti sa incercati sa faceti ceva pe cont propriu, numai terminati-va cu vaicarelile si cu pusul de tarina in cap ca nu va ajuta la nimic si nu va sta nici bine. Sintei tineri, sanatosi, ziceti ca meritati joburi bune, descurcati-va. Eu am cunoscut oameni din multe locuri, si asa cum voua vi se pare ca e de "****" in Oltenia si ca ne-au luat-o toti inainte, asa si mie mi se pare ca la noi acasa acolo, in Oltenia, sint oameni mai deschisi la suflet, ne ajutam mai mult intre noi decit altii mai "evoluati", si cred ca ne-ar putea fi mult mai bine, mai ales daca nu ne-am vaicari unii dintre noi incontinuu. In fine, numai bine si succes in demascarea celor care spera ca se vor schimba lucrurile in bine, sper sa aveti voi dreptate si sa cistigati - Crauiova si noi sa raminem unde ne e locul (e la misto, ok, in caz ca nu ati inteles).
- de Paul:De fapt ma simt dator sa mai fac un rezumat a ceea ce vreau sa spun: nu imi place sa vad lumea cind se vaieta - ce asteptati, ce anume cereti sa se schimbe, de cine credeti voi ca depind toate schimbarile pe care le asteptati? Credeti ca vin din cer? Apreciez faptul ca Sudistu' vrea sa fie bine in Craiova, nu pun la indoiala faptul ca sint multe de criticat, dar vin si va intreb: de cine depind toate? Nu acceptati salariile de mizerie care va sint oferite si atunci angajatorii vor fi nevoiti sa plateasca mai bine. Nu ii mai votati pe cei care nu credeti ca sint cinstiti si fac bine, si inca si mai bine - implicati-va personal in politica la o adica, ca de-aia e democratie, nu? Eu aveam 18 ani in 89, si am sperat multe, ca toata lumea, si evident ca sint si am fost dezamagit. Dar ar trebui sa fim toti la fel de dezamagiti si de noi insine ca nu sintem in stare sa ne dezmortim si sincer, vaicarelile astea sint patetice daca nu sint urmate si de altceva. Inteleg dezamgirile, dar nu inteleg de unde pretentii daca nu exista implicare.
- de Olteanu Misu:Nea Marin, exact ce spuneam mai sus. Se mai gaseste cate unul sa treaca la abureala cand nu are argumente. Si isi mai gaseste si sustinatori. Daca puterea de cumparare ar fi scazuta nu s-ar umple orasul de supermarketuri care nu arata a duce lipsa de clienti. Daca te uiti in cartierele din Craiova vezi ca au aparut o puzderie de vile. De masini nu mai vorbim. Se vede cu ochiul liber. Multi au plecat afara si muncesc din greu ca sa le faca. Iar altii asteapta sa le pice din cer. Paul, baietii ori nu-si dau seama in ce capcana cad, ori sunt pusi special sa creeze o realitate falsa. Evident ca este mare bataie acum in tara pentru forta de munca si trebuie “incurajati” sa se duca prin alte orase. Iar investitorii trebuie sa plece de aici si sa se duca unde au domnii interese. Poate la Bucuresti. Le-au cam curs balele dupa Nokia si dupa Ford. Dar nu poate sa le ia Bucurestiul pe toate. Sau pot fi niscaiva interese nostalgice sau de alta natura. Sa nu vada bunicutii ca poate si Craiova sa aiba magazine pline si ca Ford produce aici sute de mii de masini. Sunt intreprinderi care au incercat sa angajeze de curand ingineri si nu au prea gasit. Au inceput si explorarile in invatamant. Depinde si ce facultate termini si ce stii sa faci. Nu stam inca prea bine cu orientarea profesionala. Evident ca o zona industriala decade rapid dar se si intareste rapid. Cum Craiova a cunoscut o industrializare puternica a fost normal atunci cand s-au schimbat relatiile economice cu cele capitaliste sa apara probleme. Managementul se invata greu si se face cu oameni dinamici. Am avut exemplul a cca. 18 ani de neputinta. Acum cand a crescut interesul investitional iar managementul se schimba vor apare si rezultatele. Inca o data spun ca nu sta rau Craiova ca industrie. Au ramas aproape toate intreprinderile dinainte de 1989 dar au functionat la foc mic. S-au dezvoltat si alte intreprinderi care merg bine dar vad ca pe aici nu sta nimeni sa le contabilizeze. Ce-i deranjeaza pe simpatici pare a fi tocmai dinamismul zonei si perspectiva buna la care zone cu adevarat defavorizate cum sunt N-E si S-E tarii nici nu pot visa in viitorul apropiat.
- de Paul:Olteanu' Misu - imi place ca reusesti sa fii optimist, sau cum imi place mie sa cred realist, asa trebuie sa fim toti daca vrem sa ne fie bine. Deci se schimba lucrurile, acum prima data in bine, si se gasesc o gramada care sa isi plinga de mila si sa ne spuna la toti cit de inapoiati sinteti. Dupa unii ca voi probabil ca nu ar cauta nici un investitor care vrea sa faca treaba, ca aveti probleme cu self-esteemul, si ambitiile sint canalizate in directia gresita. Noroc ca mai sint si oameni care pot gindi pozitiv, si care fac un lucru cit se poate de natural: se bucura cind orasul unde s-au nascut creste, nu stau cu carnetelul sa noteze cit de prosti sintem fata de maaaari bucuresteni, banateni, ardeleni, stiti poezia. Daca va plingeti de joburi la 2 minute dupa absolvire, ei bine asta se cheama neobrazare si infantilism, iar daca stiti ca sinteti buni, cind mergeti la un interviu ar trebui sa si puteti convinge de chestia asta, si atunci frtilo lumea e a voastra - depinde de voi, nu mai stati cu ochii in alta parte.
- de sudistu' ptr Paul si Misu:ptr PAUL: Citind postarile 19 si 20 mi-am dat seama ca opiniile noastre sunt destul de apropiate...Facem parte din aceeasi generatie (eu sunt cu cativa ani mai in varsta decat tine...)...Ca principiu, de acord cu tine: cine vrea mai bine, e liber sa gaseasca acest bine oriunde...Eu voiam sa evidentiez un lucru important: recunoasterea/asumar ea greselilor, ca prim pas catre "vindecare" si apoi intrarea in normalitate...Din '90 pana acum la Craiova au venit investitori de calibru (Siemens, Volkswagen, General Electric, Saab, etc, etc ) care au plecat prin alte parti ptr ca, incepand de la conduceri si politicieni, pana la simplii angajati au respins privatizarile...Stim cateva episoade, nu insist...In acest timp, Timisoara accepta investitii si privatizari, muncitorii timisoreni nu se revoltau si intelegeau ca au o sansa...Revenind la timpul prezent, in Timisoara somajul tinde la zero, la Craiova ne gandim cu speranta la viitor...Am pierdut timp pretios, am gresit crezand ca mai putem prelungi starea "merge si asa" si am ajuns o zona cu investitii slabe...Ca exista o perspectiva de acum incolo, da, dar de ce suntem noi ultimii in a intelege ca trebuie sa castigam la noi acasa, nu in alte parti?...Mentalitate a noastra ne-a tras mult inapoi, asta voiam sa evidentiez...ptr OLTEANU MISU: De acord, nr de masini din oras este un indicator important al imbunatatirii sitautiei materiale a multor craioveni, la fel nr de cumparatori din supermarketuri...Mai sunt si alti indicatori importanti cum ar fi posibilitatea de a gasi un job in Craiova...Aici stam f rau, comparativ cu mai toata tara...Tinerii acestui oras sunt debusolati, fata de tinerii din alte parti...Plecatul din Craiova ca sa te intorci cu bani la Craiova e o chestie ce evidentiaza lipsa (actuala) de forta economica a orasului nostru...Hai sa recunoastem ca ne-am cam lasat pe tanjeala in ultimii 17 ani, in timpul asta cam toti au progresat (economic) mai mult ca noi...Cat despre “picatul din cer”, “realitatea falsa”, ar fi multe de spus...Ce mi se pare important este faptul ca in Craiova un salariu de 8-10 mil e considerat bun, job-ul trebuie pastrat chiar cu pretul umilintelor de tot felu, pe cand in Timisoara (de exemplu) angajatul gaseste cu usurinta alt job, cand nu-i mai convin conditiile de munca/salariul...Ce se intampla acum in Timisoara doresc sa se realizieze cat mai curand in Craiova, sa ii vad pe patronii de 2 bani din Craiova cum vor fi obligati sa invete ce inseamna respectful si multumirea angajatului…
- de Paul:Sudistu' - ma bucur ca in final cadem de acord, de fapt am mai urmarit si alte postari ale tale si speram ca va fi asa :) Din punctul meu de vedere trecutul nu mai conteaza, decit in masura in care invatam din el. E adevarat ca poate trebuia ca noi oltenii (eu unul sigur am facut asa) sa nu acceptam bataia de joc din partea angajatorilor si daca nu ne convine ceva si nu putem schimba lucrurile, atunci sa plecam, sa nu acceptam. Una peste alta, chestia asta poate fi legata si de simplul noroc al timisorenilor de a alege un primar bun in momentul cel mai important, nu ca noi cu Bulucea care a trecut de la PDSR la PRM si asa mai departe. Daca stam sa analizam ce puteam noi ca cetateni sa facem mai bine cred ca lectia e clara si sper sa o aplicam la alegeri in curind. Dar una peste alta, ce mai conteaza, nu are sens sa ne mai lamentam, cred ca mai bine profitam de ce se intimpla si gata. Oricum, implicarea eu zic ca e primul pas, macar la nivel de opinie, dupa care trebuie sa ne pese de politica, iar daca nu ne convine sa facem tot ce putem sa schimbam acolo, ca nu se schimba de la sine, si tot la noi - oamenii de rind - e cheia, pian la urma. Cheia (simbolul Conventiei pentru pustii care nu se nascusera pe-atunci), deh, 96, deziluzii, nu mai conteaza - dam inainte!
- de sudistu':De acord...Trecutul e istorie...Pana la urma, o sa rasara soarele si pe "ulita" noastra..."Semnele " incep sa se vada...
- de Piciu:Mai, mie imi plac parvenitii astea din Bucuresti care se dau si ei mari ca vezi,frate locuiesc in Capitala, dar ei stau pe la periferia Bucuresti-ului si nu vad centrul decit o data pe an... Mai bine oltean mindru la 5 minute de centru decit bucurestean de tot risul la 5 ore de centru... Si sa nu uitam ca Bucuresti-ul e populat 80% de provinciali mutati pe acolo din anumite privinte...
