« Alte articole din categoria Actualitate
Ford made in Craiova
Actualitate - Ramona Olaru(citeste alte articole de acelasi autor »)
Aşa va arăta prima maşină Ford de la Craiova
Versiunea pentru tiparire
Marimea textului: 
John Fleming le-a urat muncitorilor, în limba română, „Bine aţi venit în familia Ford!“ şi a anunţat că la mijlocul lui 2009 va fi produsă prima maşină a acestei mărci la Craiova, iar din 2010 va intra în fabricaţie încă un autoturism - un model care nu se mai fabrică în nici una dintre uzinele Ford. Ulterior, la conferinţa de presă, Fleming a detaliat: „Anunţăm că prima maşină produsă la Craiova la mijlocul lui 2009 va fi Transit-Connect, care acum este produsă şi în Turcia. În 2010, o nouă maşină va fi fabricată la Craiova. Este un automobil de capacitate mică. Nu este vorba despre Fiesta, dar va fi produs în exclusivitate în România şi destinat exportului. Va fi un autoturism de tip white-space şi va fi ceva mai scump. Nu va fi la concurenţă cu Logan sau Dacia“.
Potrivit specialiştilor, o maşină white-space este spaţioasă şi reprezintă un nou tip de produs. John Fleming a precizat că noul tip de Ford ce va fi fabricat în exclusivitate la noi, din 2010, nu va fi un autoturism ieftin. Acesta a adăugat că, în 2009, intenţia este să se producă 30.000 de maşini Transit-Connect, iar anul următor, cu 15.000 mai multe. În perioada imediat următoare, Ford îşi va desemna o echipă de 30-35 de oameni, care se vor afla permanent la fabrica din Bănie. Ford încă nu a stabilit dacă va merge mai departe cu actualul sistem de distribuţie şi cu dealerii actuali. De asemenea, salariaţii au primit un prim răspuns plăcut pentru ei, şi anume că în orice ţară Ford a plecat la drum cu negocieri de salarii. „Discutăm creşterile salariale în orice ţară în care mergem“, a afirmat John Fleming.
Oameni noi în conducere
John Fleming a afirmat că
s-a stabilit deja noua conducere a companiei. Spaniolul Dionisus Campos, fost responsabil al Ford pe perioada de tranziţie, a fost desemnat preşedintele companiei pentru România. Ion Ion, directorul fostei Daewoo, va fi cooptat în echipa managerială. Noul director de resurse umane va fi Angella Alexander, iar Len Meany a fost pus manager de operaţiuni financiare.
Nota curentă: 4.3 din 6 voturi
Gazeta de Sud nu este responsabilă juridic pentru conținutul comentariilor. Mesajele care conțin amenințări și cele vulgare, xenofobe sau rasiste nu sunt permise.
- de trotineta Fraud:
daca nu scria ca e Ford juram ca-i Logan!!! - de C.D.:ca sa vezi ,se lua Ford dupa Dacia
- de Deontologul de serviciu:Pai dupa venirea in Romania Ford e dupa Dacia, ca productie in Romania, Ford e dupa Dacia, ca vanzari in Romania Ford e dupa Dacia, ca nr. agajati in Romania Ford e dupa Dacia, ca investitii ford e dupa Dacia. Deci ford trebuie sa se ia dupa Dacia! altfel intra in categoria "looser"-ilor ca Daewoo!
- de trotineta Fraud:ciudat: americanii prefera masinile europene pt ca au stil, iar noua ne repugna: preferam cele americane!!! C.D., unde e spiritul tau critic, te rezumi la "indicatii pretioase": -"E frumoasa!" (doar pt ca se numeste Ford?)
- de Dan Rotariu:aiurea! De ce sa prefer masina Ford din fotografie si sa nu prefer Dacia MCV? Ca o vor vinde cu 1000 de euro in plus? Vreau sa transport iau o Dacia Pick-up, iar daca cei de la Dacia vor face o masina de 2 locuri ca a doua (a treia, a patra) masina in familie ... vor avea succes total. ford vad ca ne trateaza cu masini bazate pe CKD - uri din Turcia, o masina care mi se pare ca e urata. Vedeti, poporul roman e tratat dupa conducatori! Masina pătul!
- de Florica prostu':Seamana (Ford cu Dacia) dar nu rasare
- de Florica prostu':Masina din foto este mult mai confortabila decat un Logan MCV. Se conduce mult mai usor, este mai fiabila, raspunde ferm la comenzi comparativ cu Dacia. Este mai inalta, are usi culisante pe lateral - spate, iar ca dotari nu mai vorbim. In plus, este mult mai bine inchegata, lucrata cu mai multa atentie, are toate imbinarile caroseriei mai precise. Cand am ridicat-o de la dealerul Ford din Craiova, am facut pe nemultumitul ca sa ma dau grande, dar orice angajat de acolo rade in sinea lui cand vede pe altii ca o compara cu un Logan. In toata lumea sunt mai multe Forduri Transit (Tourneo) Connect decat Loganuri MCV, iar statisticile confirma superioritatea clara a Fordului.
- de amploaiat la ford:florica,te potzi c...a in gusturile tovarashilor??adica potzi,si e recomandabil chiar,dar cu ce rezultat?si inca o chestie-poate gagiii sint si mecanici auto,si arunci or avea dreptate!eu tot cu un cielo zburd si nu l-ash schimba nici pe 2 loganuri!tu?
